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2026年中国改性塑料行业上市企业对比分析:金发科技以绝对优势稳居行业首位,龙头地位稳固[图]

改性塑料 李玲玲 李玲玲 2026-08-20 09:31:35

近年来,在政策支持以及行业参与者的不懈努力下,本土企业得以快速发展,具备自主研发创新能力的本土企业逐渐占据更多的中端市场份额,并向高端市场持续迈进,但低端市场规模较大,中小企业数量多,主要生产初级产品,利润率较低,竞争激烈,因此,整体来看,我国改性塑料行业规模巨大,但整体集中度并不高。

2026年中国角钢塔行业重点上市企业对比分析:具备持续研发能力、能够推出高附加值新产品的企业竞争优势持续扩大[图]

角钢塔 管小红 管小红 2026-08-20 09:27:34

近年来,在政策支持以及行业参与者的不懈努力下,本土企业得以快速发展,具备自主研发创新能力的本土企业逐渐占据更多的中端市场份额,并向高端市场持续迈进,但低端市场规模较大,中小企业数量多,主要生产初级产品,利润率较低,竞争激烈,因此,整体来看,我国改性塑料行业规模巨大,但整体集中度并不高。

研判2026!中国能源化工行业相关政策、原油加工量、乙烯产量及重点企业分析:低碳转型叠加技术突围,能源化工迈向价值重塑[图]

能源化工 刘迎 刘迎 2026-08-20 09:23:53

2026年上半年,中国原油加工量为3.44亿吨,同比下降4.91%;乙烯产量为2080.4万吨,同比增长14.66%,凸显能源化工行业"减油增化"转型提速。成品油需求疲软与"双碳"约束压低炼厂开工,而炼化一体化项目集中投产推动更多原油资源转向化工品生产。行业正从燃料型向化工型加速跃迁,价值链重心向高附加值新材料领域迁移。

研判2026!中国激光退火设备行业进入壁垒、产业链、市场规模、竞争格局及发展趋势分析:国产化替代进程加速[图]

激光退火设备 李玲玲 李玲玲 2026-08-20 09:20:46

激光退火设备是一种利用高能激光束对材料进行精密热处理的专用设备,凭借瞬间温度高、作用时间短、热预算低以及可进行选区加工等优势,激光退火设备已成为28nm及以下先进逻辑芯片制造前道工序中不可或缺的关键设备。

研判2026!中国海洋捕捞行业政策、产业链、产量产值、上市企业及行业可持续发展建议分析:行业增长模式逐步由产量规模扩张转向渔获品质升级[图]

海洋捕捞 管小红 管小红 2026-08-20 09:18:18

2024年我国海洋捕捞产量962.32万吨,较2023年增长0.50%;海洋捕捞产值小幅回落至2601.48亿元。预计2025年我国海洋捕捞产量约968万吨,较2024年增长0.6%,产量增速维持在较低水平;海洋捕捞产值约2620亿元。

研判2026!中国吻合器行业分类、市场规模、产品注册上市分析:集采倒逼格局重塑,国产以价换量逆势扩张[图]

吻合器 刘迎 刘迎 2026-08-20 09:15:39

随着国产替代加速,集采政策推动下,国产品牌以性价比优势抢占外资份额,市场容量在"以价换量"逻辑中逆势扩张。2025年,中国吻合器行业市场规模为187.3亿元,同比增长12.97%。未来,随着电动化、智能化产品迭代升级,以及海外市场拓展加速,行业有望实现从"规模扩张"向"价值提升"的战略转型。

2025年中国自卸式垃圾车(传统能源类)区域上牌量分析:青海省上牌量位居首位,达160辆[图]

自卸式垃圾车 杨绍丽 杨绍丽 2026-08-20 09:14:36

受城市垃圾增量的影响,2025年12月,中国自卸式垃圾车(传统能源类,下同)上牌量为115辆,环比下降21.23%。2025年1-12月,中国自卸式垃圾车上牌量为1306辆。

2025年中国危险品半挂牵引车(传统能源类)区域上牌量分析:山东省上牌量超千辆[图]

危险品半挂牵引车是一种‌专门用于牵引运输危险货物半挂车‌的商用重型车辆。2025年12月,中国危险品半挂牵引车(传统能源类,下同)上牌量为630辆,环比下降4.26%。2025年1-12月,中国危险品半挂牵引车上牌量为5788辆。

2025年中国电动工具行业重点上市企业对比分析:企业盈利能力分化明显[图]

电动工具 袁俊 袁俊 2026-08-20 09:13:22

中国电动工具行业上市企业主要包括巨星科技、普莱得、锐奇股份、康平科技、君禾股份等5家企业,涵盖手工具+电动工具综合龙头、专业电动工具制造商、电机+整机供应商及水泵跨界企业等多元类型。2025年五家企业合计营收约183亿元,其中巨星科技以146.66亿元占据绝对龙头地位。

2025年中国桥梁检测车(传统能源类)品牌份额分析:徐工上牌量占比达48%[图]

桥梁检测车 杨绍丽 杨绍丽 2026-08-20 09:13:16

2025年中国桥梁检测车品牌市场呈现高度集中格局。徐工以48.00%的份额领先,宇通占37.33%,两者合计占据超过85%的市场份额;杭专和宏宙各占5.33%,其余品牌如立一(2.00%)及程力重工、齐东方、陕汽(均0.67%)份额微小,市场由徐工和宇通双寡头主导。

2025年中国护栏清洗车(传统能源类)品牌份额分析:市场由中联主导[图]

护栏清洗车 杨绍丽 杨绍丽 2026-08-20 09:12:35

2025年中国护栏清洗车品牌市场呈现单寡头格局。中联以38.24%的份额大幅领先,福龙马(11.03%)和徐工(9.56%)分列二、三位,前三强合计占比近60%;程力威(8.09%)、程力(7.35%)、虹宇和凯力风(各4.41%)等品牌份额均不足10%,其余品牌如华通、普罗科等均在3%及以下,市场由中联主导,其余品牌份额分散。

2025年广东省低温液体运输车(传统能源类)市场分析:深圳市上牌量位居首位,达13辆[图]

2025年广东省低温液体运输车城市上牌覆盖8个城市,总量为30辆。深圳市以13辆遥遥领先,占比近半数;广州市4辆、佛山市和珠海市各3辆,惠州市、江门市、中山市各2辆,东莞市仅1辆,呈现深圳为核心、其余城市低位分散的格局。

2025年中国纯电动运钞车品牌份额分析:迪马上牌量占比达57.31%[图]

纯电动运钞车 杨绍丽 杨绍丽 2026-08-20 09:11:14

2025年中国纯电动运钞车品牌市场高度集中,迪马以57.31%的份额占据主导地位,圣路(25.15%)和申驰(13.45%)紧随其后,三者合计占比超过95%;华东仅占4.09%,市场呈现迪马领先、圣路和申驰跟随的寡头格局。

2025年中国插电式混合动力多用途货车区域上牌量分析:河北、广东和湖南省上牌量位居前列[图]

2025年12月,中国插电式混合动力多用途货车上牌量为956辆,环比增长140.81%。2025年1-12月,中国插电式混合动力多用途货车上牌量为3278辆。

2025年依维柯工程车(传统能源类)市场分析:上牌主要集中在新一线、五线、二线、三线城市[图]

工程车 唐艳 唐艳 2026-08-20 09:08:56

2025年依维柯工程车(传统能源类,下同)上牌量为1547辆,在全国排名第二。2025年依维柯工程车上牌主要集中在新一线、五线、二线、三线城市,其中新一线占比27.80%,上牌量为430辆;五线占比18.94%,上牌量为293辆;二线占比18.68%,上牌量为289辆;三线占比为18.49%,上牌量为286辆。

2025年辽宁省垃圾转运车市场分析:锦州市上牌量最高,为29辆[图]

垃圾转运车 唐艳 唐艳 2026-08-20 09:08:08

2025年辽宁省垃圾转运车上牌量为32辆,位居全国首位。从城市上牌量来看,锦州市上牌量最高,为29辆,市场占比为90.63%;大连市上牌量较低,为3辆,市场占比为9.38%。

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