2025年中国餐车区域上牌量分析:湖北上牌量位居全国第一,为380辆[图]
2025年12月我国餐车(传统能源类,下同)上牌量140辆,环比增长8.53%,2025年1-12月我国餐车上牌量共计1431辆。从区域上牌量来看,湖北、河北、江苏、山西、内蒙古五省的餐车上牌量合计989辆,占全国的比重达69.11%;其中湖北上牌量位居全国第一,为380辆。
2025年西藏栏板式货车上牌量分析:市场被福田、长安、江西五十铃三大品牌所占据[图]
2025年西藏地区栏板式货车(传统能源类,下同)上牌量达618辆,上牌规模仅次于山东省,位列全国第二。市场被福田、长安、江西五十铃三大品牌所占据,福田以602辆的上牌量占据了西藏97.4%的份额。其次长安、江西五十铃市场份额分别为2.3%、0.3%。
趋势研判!2026年中国气体检测仪行业政策、产业链、市场规模、竞争格局及发展趋势:中国市场增速领跑全球,在全球市场占比逐步提升[图]
2025年全球气体检测仪行业市场规模12.14亿美元,预计2026年约为13.11亿美元,2032年有望达到17.47亿美元。中国是气体检测仪市场增速领跑全球,预计2032年中国气体检测仪在全球占比或将升至18%。
2025年远程纯电动栏板式货车上牌情况分析:山东、河北、河南、浙江和江苏合计占比超5成[图]
2025年远程纯电动栏板式货车上牌量区域分布呈现明显的梯度特征。山东以238辆位居全国首位,河北236辆、河南235辆、浙江225辆、江苏216辆紧随其后,前五省份合计上牌1150辆,占远程纯电动栏板式货车上牌总量的56.34%,集中度较高。
2025年中国冷藏车区域上牌量分析:湖北和山东省上牌量位居前列[图]
受“双碳”政策推进、生鲜电商、医药冷链需求爆发等因素影响,冷藏车上牌量有所波动,2025年12月我国冷藏车(传统能源类,下同)上牌量3528辆,环比下降2.24%,2025年1-12月我国冷藏车上牌量共计约4.47万辆。
2025年湖北省多功能抑尘车市场分析:随州市上牌量达280辆[图]
2025年湖北省多功能抑尘车上牌量城市分布中,随州市以280辆位居全省首位,湖北省省直辖以212辆紧随其后,襄阳市以120辆位列第三。前三城市合计上牌612辆,占全省上牌总量(946辆)的64.69%,集中度较高。其余城市上牌量均在100辆以下,鄂州市仅1辆。
2025年中国多功能抑尘车区域上牌量分析:湖北省上牌量位居首位,达946辆[图]
2025年我国多功能抑尘车(传统能源类,下同)上牌2769辆,4月达峰值439辆后逐步回落,呈明显季节性特征,反映出抑尘作业集中于春夏施工旺季,秋冬受天气及项目减少影响需求明显收缩。
2025年中国纯电动栏板式货车区域上牌量分析:山东、河南、浙江省上牌量位居前三[图]
受城市限行政策、充电基础设施完善周期及环保排放法规切换等因素影响,纯电动栏板式货车上牌量有所波动,2025年12月我国纯电动栏板式货车上牌量2315辆,环比增长37.47%,2025年1-12月我国纯电动栏板式货车上牌量约6867辆。
2025年中国山西省换电式纯电动自卸汽车(货车)市场分析:太原市、晋城市、长治市上牌量合计占比为69.3%[图]
在2025年换电式纯电动自卸汽车(货车,下同)上牌量中,山西省以683辆占据首位。从省市来看,太原市、晋城市、长治市是山西省换电式纯电动自卸汽车上牌量排名前三的城市,三者合计占比69.3%。
2025年中国解放车辆运输车(传统能源类)市场分析:上牌量主要集中在二线,为504辆[图]
2025年解放车辆运输车上牌量为1265辆,排名第一。从月度数据来看,解放车辆运输车上牌量主要集中在2、3、5、10、11、12月,这几个月份上牌量均达到100辆以上,分别为130辆、139辆、140辆、137辆、165辆、199辆。
2025年中国车辆运输车(传统能源类)区域上牌量分析:呈“三极驱动”态势,广东、吉林、山东合计占比超50%[图]
2025年车辆运输车区域格局呈“三极驱动”态势。广东802辆居首,作为全国汽车消费与二手车交易第一大省,商品车调拨需求旺盛。吉林763辆紧随其后,一汽本地整车出厂物流是核心支撑。山东703辆排第三,与吉林合计超1400辆,占全国三分之一,反映东北与山东汽车产业集群的出厂物流刚需。
2025年中国仓栅式运输车(传统能源类)品牌份额分析:前五品牌合计占比69.9%,头部效应明显[图]
我国仓栅式运输车(传统能源类,下同)市场集中度较高,前三、前五和前十品牌分别合计占比分别为45.47%、69.9%和91.41%,头部效应明显。具体来看,2025年解放以30925辆、16.77%份额占比位居榜首;福田紧随其后,上牌量27391辆、占比14.85%;五菱和豪沃分列三、四位。
2025年专威加油车市场分析:上牌地域集中度较高,主要集中在广东、四川、河北[图]
2025年,专威品牌加油车(含飞机加油车)市场表现亮眼,全年累计上牌量达2859辆,上牌总量稳居行业各品牌首位。专威加油车上牌地域集中度较高,主要集中在广东、四川、河北三大省份,上牌量分别达到426辆、411辆、386辆,累计占品牌该车型上牌总量的42.8%。
2025年四川省加油车市场分析:上牌规模稳居全国各省份首位,专威竞争优势明显[图]
2025年,四川加油车(含飞机加油车)上牌量1027辆,上牌规模稳居全国各省份首位。专威在四川加油车市场具备绝对领先的核心竞争力,2025年全年上牌量高达411辆,稳居区域市场首位。其次楚胜、楚飞、天威缘为第二梯队,上牌量超100辆,分别为177辆、143辆、131辆。
2025年山东栏板式货车上牌量分析:临沂、潍坊、菏泽、济南、德州上牌量均超50辆[图]
2025年山东栏板式货车(传统能源类,下同)上牌量632辆,占全国总上牌量的9.5%,上牌规模在全国各省份中排名第一。上牌量前三品牌福田、江铃、鑫源市占率分别为71.2%、16.3%、6.6%,累计占比94.1%,其他5个品牌分摊余下5.9%的市场份额。
2026年中国流程工业传热行业发展历程、产业链图谱、市场规模、竞争格局及未来发展趋势分析:化工领域需求占比超50%[图]
流程工业是指通过物理或化学变化对物料进行连续或批量加工的工业门类,涵盖化工、LNG、多晶硅、工业节能环保、电力、冶金、建材等众多领域。据统计,在流程工业中,热耗占总能耗的90%以上,传热效率直接决定了全厂整体能源利用水平,在此背景下,流程工业传热行业应运而生并持续壮大,已成为我国推动制造业节能降碳、实现资源高效利用的核心支撑产业。

