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文争

文争

行业分析师

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2025年重庆市爆破器材运输车上牌量分析:汇力威、楚胜、楚飞上牌量位居全市前三[图]

2025年重庆市爆破器材运输车全年上牌总量为264辆,上牌规模在全国各省市中表现突出,上牌量仅次于江西省,位列全国第二位。全市上牌量前五品牌汇力威、楚胜、楚飞、程力、顺风智造品牌份额分别为15.2%、14.8%、9.1%、8.7%、7.6%,五大主流品牌合计上牌量占全市总上牌量的55.3%。

2025年宇通纯电动餐厨垃圾车上牌量分析:本土市场河南贡献了52.6%的上牌量[图]

2025年,宇通纯电动餐厨垃圾车处于行业第一梯队,全年累计上牌量达156辆,位列国内行业第二名。其中本土市场河南成为核心增量市场,上牌量高达82辆,占品牌全年总上牌量的52.6%,占据品牌销量半壁江山。省外核心市场中,湖北、上海表现突出,成为品牌重要的外销市场,两地全年上牌量分别为19辆、16辆。

2025年鸿星达展示车市场分析:核心市场聚焦于河南、湖南两地[图]

2025年,鸿星达展示车市场上牌表现稳居行业第一梯队,全年累计上牌量达138辆,上牌规模仅次于行业头部品牌富运莱,位列行业第二名。其中河南市场上牌量位居品牌首位,全年上牌19辆,占品牌全年总上牌量的13.8%;湖南市场紧随其后,全年上牌16辆,占比11.6%。

展示车 智研观点 2026-08-17

2025年楚胜爆破器材运输车市场分析:江西、重庆、河南为品牌上牌量前三地区[图]

2025年,楚胜爆破器材运输车市场表现稳健,全年累计上牌量达502辆,在国内品牌中排名第二。楚胜爆破器材运输车市场覆盖范围广泛,上牌数据遍布全国27个省市自治区,其中江西、重庆、河南、内蒙古、湖北、广西为楚胜爆破器材运输车核心市场,上牌量均超30辆,分别为39辆、39辆、36辆、36辆、34辆、31辆。

2025年汇力威爆破器材运输车市场分析:江西、湖南、重庆为品牌前三大市场[图]

2025年汇力威爆破器材运输车全年上牌总量达330辆,行业排名位列第三,整体市场竞争力突出。江西省为汇力威第一大核心市场,全年上牌量达61辆,占品牌总上牌量的18.5%;湖南省紧随其后,以52辆的上牌量、15.8%的销量占比成为品牌第二大市场。重庆全年上牌40辆,占品牌总上牌量的12.1%,位列品牌第三大市场。

2025年富运莱展示车市场分析:山东为品牌最大上牌地[图]

2025年富运莱展示车上牌量共计267辆,凭借57.3%的超高市场份额,位列行业各品牌首位。其中山东为品牌全年最大上牌地,上牌量达到58辆,占品牌总上牌量的21.7%,是品牌核心标杆市场。第二梯队为山西、河北、河南、江苏四省,各地上牌量处于20-30辆区间。

展示车 智研观点 2026-08-16

2025年楚飞加油车上牌量分析:上牌集中在新疆、四川两地[图]

2025年,楚飞加油车全年上牌总量达1061辆,在国内加油车各品牌中位居第三名。上牌集中在新疆、四川两地,其中新疆以290辆的上牌量占品牌总上牌量的27.3%;其次在四川省上牌量为143辆,占比13.5%;广东以96辆的上牌成为品牌第三大市场,河北、重庆分别为78辆、64辆上牌量成为品牌第四、第五大市场。

加油车 智研观点 2026-08-16

2026年中国风电齿轮箱行业重点上市企业对比分析:多家企业业务营收实现增长,中国高速传动营收规模较大[图]

风电齿轮箱是风力发电设备中的关键部件之一,用于将风轮旋转的动能传递给发电机,从而产生电能。目前国内以风电齿轮箱(含风电主齿轮箱/增速器、偏航变桨减速器)为主营业务或重要业务板块的上市企业共四家:中国高速传动(旗下南高齿,港股上市)、德力佳、杭齿前进、威力传动。

2025年云南省纯电动仓栅式货车上牌量分析:飞碟、豪沃竞争优势明显,上牌量远超其他品牌[图]

2025年,云南省纯电动仓栅式运输车全年累计上牌量达4998辆,上牌规模位居全国各省第二位。其中飞碟、豪沃竞争优势明显,上牌量远超其他品牌,分别为1002辆、883辆,市场份额为20.0%、17.7%,其次福田、开瑞、江淮、远程、江铃、陕汽、蓝擎、徐工、燕台、鑫源、庆铃等品牌也实现超百辆的上牌体量。

2025年江铃运动型乘用车市场分析:上牌高度集中于苏浙两省[图]

2025年,江铃在国内运动型乘用车细分市场占据绝对主导地位,全年品牌上牌量总计516辆,位列全行业各品牌首位。上牌高度集中于苏浙两省,江苏为品牌最大上牌地,全年上牌量高达297辆,占江铃运动型乘用车总上牌量的57.6%,是品牌销量的核心支撑市场;浙江省紧随其后,全年上牌量91辆,为第二大主力市场。

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