文争

行业分析师
2026年中国碳保险行业发展背景、市场现状及发展挑战分析:碳保险体系建设持续提速,落地成效愈发凸显[图]
依托“双碳”战略持续推进与全国碳市场稳步扩容,我国碳保险体系建设持续提速、落地成效愈发凸显,行业体系正逐步形成,数据显示,2024年碳保险市场呈现加速发展态势,该年保费规模达2.6亿元,风险保障总额92亿元,覆盖企业215家,重点行业投保率提升至18.7%。
2025年山东省展示车上牌量分析:集中落户于济南市[图]
2025年,全国各省展示车上牌数据出炉,山东省以全年75辆的上牌总量位列全国各省首位,领跑全国展示车市场上牌规模。山东省展示车主要集中落户于济南市,济南市全年上牌量达34辆,占全省总上牌量的45.3%。青岛市以9辆上牌量位居全省第二,烟台市8辆上牌量位列第三,菏泽市6辆上牌量排名第四。
2025年中国展示车上牌量区域分析:山东、河南、山西、河北上牌量位列前四[图]
2025年1-12月我国展示车上牌量466辆,其中山东省以75辆上牌量、16.09%份额位居全国首位,是展示车核心需求省份;河南、山西、河北紧随其后,上牌量分别为46辆、44辆、43辆,份额均在9%以上,上述四省合计占据近四成以上全国市场。
2026年中国大模型一体机行业技术架构、产业链、市场现状、企业格局及发展趋势分析:出货量大幅增长,市场覆盖范围持续拓宽[图]
2025年中国大模型一体机出货量约为15万台,依托于人工智能底层技术、算力技术与工程化技术的全方位突破,大模型一体机实现了从“实验室科研模型”到“工业化落地产品”的跨越。未来,行业增长曲线将持续陡峭上行,预计2026年出货量将飙升至39万台,市场规模突破2937亿元。
2025年开瑞纯电动仓栅式货车上牌量分析:上牌集中落户于广东、云南、广西[图]
2025年,开瑞纯电动仓栅式运输车市场上牌表现稳定,全年累计上牌量达3300辆,在行业各品牌上牌量排名中位列第五。上牌集中落户于广东、云南、广西,其中广东为开瑞纯电动仓栅式运输车最大上牌地,上牌量为609辆,占品牌总上牌量的18.5%;云南、广西上牌量分别为372辆、366辆,占比11.3%、11.1%。
2025年东风纯电动仓栅式货车上牌量分析:广东省为品牌最大上牌地与核心市场[图]
2025年,东风纯电动仓栅式运输车累计上牌量达4741辆,上牌规模仅次于福田、远程两大品牌,位列行业第三名。其中广东省为品牌最大上牌地与核心市场,全年上牌量高达2769辆,占品牌全年总上牌量的58.4%。除广东外,车型在多省市实现稳步渗透,湖北、湖南、福建、海南、四川、重庆六大省市上牌量均处于100-500辆区间。
2026年中国钛白粉行业重点上市企业对比分析:行业整体承压发展,龙佰集团龙头地位稳固[图]
2025年,中国钛白粉主要生产企业超过50家。产能超过10万吨/年的企业有21家。中国钛白粉行业长期存在“小、散、乱”的问题,目前国内钛白粉行业上市企业包括龙佰集团(002601)、钛能化学(002145)、钒钛股份(000629)、鲁北化工(600727)、金浦钛业(000545)、惠云钛业(300891)、安纳达(002136)等多家上市企业。
2025年中国展示车上牌量品牌份额分析:富运莱、鸿星达上牌量远超其他品牌[图]
2025年,我国展示车(涵盖传统能源、新能源车型)市场上牌总量为466辆,全年共有12个品牌参与市场竞争,行业品牌竞争格局分化显著,头部品牌优势突出,中小品牌市场体量偏小。从品牌上牌量排名来看,行业头部两极垄断态势明显。其中富运莱、鸿星达两大品牌表现遥遥领先,上牌量大幅甩开其余品牌。
2025年江苏省运动型乘用车市场分析:市场仅有江铃、福田、大通、东风四大品牌参与竞争[图]
2025年,江苏省运动型乘用车上牌表现位居全国首位,全年累计上牌量达320辆,在全国各省份中优势突出。市场仅有江铃、福田、大通、东风四大品牌参与竞争,其中江铃品牌表现独占鳌头,全年上牌量达297辆,占据92.8%的市场份额,在省内运动型乘用车市场形成垄断性优势。
2025年中国纯电动仓栅式货车上牌量车型分析:轻型货车为市场主流车型[图]
2025年1-12月我国纯电动仓栅式货车上牌量约55401辆,从车型来看,轻型货车占据绝对主流地位,上牌量为51106辆。其次为微型货车,上牌量为3632辆。中型货车上牌量为615辆,重型货车仅有48辆上牌。

