文争
资深行业分析师
![2025年四川混凝土搅拌运输车（传统能源类）市场分析：四川本土品牌川汽建邦占据65%的市场份额[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年四川混凝土搅拌运输车（传统能源类）市场分析：四川本土品牌川汽建邦占据65%的市场份额[图]
2025年四川混凝土搅拌运输车（传统能源类，下同）上牌量1291辆，上牌规模位列全国各省份首位。四川本土品牌川汽建邦凭借本地化渠道、售后配套优势，在四川省内市场拥有较高的用户认知度，2025年川汽建邦上牌量839辆，远超其他品牌。其次为三一、大运，上牌量分别为118辆、109辆。
![2025年中国纯电动仓栅式货车品牌份额分析：行业竞争激烈，福田、远程上牌量超500辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动仓栅式货车品牌份额分析：行业竞争激烈，福田、远程上牌量超500辆[图]
2025年1-12月我国纯电动仓栅式货车上牌量约55401辆，行业内品牌较多，竞争激烈，上牌量前五品牌依次为福田、远程、东风、豪沃、开瑞，上牌数量分别为7587辆、6893辆、4741辆、4706辆、3300辆。
![2025年中国纯电动餐厨垃圾车品牌份额分析：中联、宇通、福龙马位居前三，累计占比56.1%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动餐厨垃圾车品牌份额分析：中联、宇通、福龙马位居前三，累计占比56.1%[图]
中国纯电动餐厨垃圾车市场集中度相对较高，2025年前五品牌中联、宇通、福龙马、福田、三力市场份额分别为28.3%、19.3%、8.4%、7.4%、7.3%，合计占比70.79%。
![2025年北京市纯电动餐厨垃圾车品牌份额分析：福田、三力、海德竞争优势明显[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年北京市纯电动餐厨垃圾车品牌份额分析：福田、三力、海德竞争优势明显[图]
2025年全年，北京市纯电动餐厨垃圾车累计上牌145辆，上牌总量位列全国各省市首位。从月度上牌节奏来看，车辆上牌呈现明显的年末集中放量特征，上牌高峰集中在9月、11月、12月三个月，上牌数分别为55辆、64辆、17辆。
![2025年红宇爆破器材运输车市场分析：上牌集中在四川、西藏、辽宁等地[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年红宇爆破器材运输车市场分析：上牌集中在四川、西藏、辽宁等地[图]
2025年红宇爆破器材运输车上牌量为561辆。从月度上牌走势来看，3月以72辆的上牌量创下全年单月最高纪录，12月上牌量为49辆，环比下滑14%，年末市场需求出现小幅收缩。在爆破器材运输车细分赛道，红宇凭借全年上牌规模领跑所有品牌，稳居行业首位。
![2025年江西省爆破器材运输车市场分析：百捷以61辆位居全省上牌量首位[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年江西省爆破器材运输车市场分析：百捷以61辆位居全省上牌量首位[图]
2025年1-12月江西省爆破器材运输车上牌376辆，登顶全国省级上牌第一。从月度走势来看，省内上牌量呈现年末冲高特征，其中11月单月上牌56辆，创下2025年全年单月上牌峰值，12月上牌量环比下滑33.9%，为37辆。
2025年中国爆破器材运输车区域上牌量分析：江西、重庆、湖南上牌量位居前三[图]
我国爆破器材运输车区域分布较为广泛，但主要集中在一些工业基础较好、交通便捷、对民爆器材需求较大的地区。2025年1-12月，江西、重庆、湖南、四川、广西五省的爆破器材运输车上牌量合计1245辆，占全国的比重达37.42%；其中江西上牌量位居全国第一，为376辆。其次重庆、湖南、四川上牌量均超200辆，分别为264辆、210辆、203辆。
重磅！智研咨询发布《2026版全球与中国钢铁产业供需贸易全景调研及重点国家出口前景评估报告》
近年来，国内钢铁行业呈现明显的产能过剩格局，国内市场需求疲软，叠加行业竞争加剧，国内钢铁企业纷纷开拓海外市场，推动钢铁出口规模迎来爆发式增长，出口数量由2022年的5701.1万吨增长至2025年11787.5万吨，但出口金额未随出口数量同步上涨，形成典型的“增量不增收”行业困境，出口价格持续低迷，核心源于出口产品结构失衡与国际市场竞争挤压。2026年1-4月我国钢铁出口数量及金额分别为3435.9万吨、212.2亿美元。
智研咨询重磅发布《2026版全球与中国钨产品产业产销贸易情况及主要国别出口潜力研究报告》
2025年出口数量为1.26万吨，同比下滑23.7%；出口金额为6.53亿美元，同比下滑4.8%。2026年1-4月出口数量及金额分别为0.29万吨、4.47亿美元，同比增幅分别为-18.6%、182.0%，供需失衡导致产品价格大幅上涨，出口呈现“量减价增”的局面。钨产品广泛应用于高新技术与高端工业领域，由于下游高端产业高度集中，全球钨产品消费主要聚集于欧美日韩等科技发达地区，这也使得我国钨产品出口市场呈现出高度集中的特征。
重磅！智研咨询发布《2026版全球与中国铝及铝制品产业供需贸易概况及重点国别出口分析报告》
中国作为全球最大的铝产品生产国与净出口国，在全球铝供应链中占据不可替代的核心地位。2025年虽受出口退税取消及中美贸易摩擦升级影响，铝及铝制品出口面临挑战，但出口规模仍在970万吨以上。进入2026年，中东局势冲突持续发酵，海外多家铝厂被迫减产，全球铝供应大幅收紧，国内铝产业链凭借稳定产能与绿色转型优势，承接大量转移订单，出口动能逐步恢复，1-4月铝及铝制品出口数量达330.5万吨，出口金额为146.5亿美元，同比分别增长10.1%、17.1%。
