文争
资深行业分析师
![2025年三一混凝土搅拌运输车（传统能源类）市场分析：上牌集中在湖南、新疆、广东、四川[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年三一混凝土搅拌运输车（传统能源类）市场分析：上牌集中在湖南、新疆、广东、四川[图]
2025年三一混凝土搅拌运输车（传统能源类，下同）上牌量为1611辆，在同类车型中上牌量排名第一，领跑行业细分赛道。上牌主要集中在湖南省、新疆、广东、四川等地，其中本土市场湖南省领先，全年上牌量达221辆；新疆上牌量为128辆，广东上牌量为123辆，四川上牌量为118辆。
![2025年中国纯电动餐厨垃圾车上牌量区域分析：北京以145辆的上牌数量位居榜首[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动餐厨垃圾车上牌量区域分析：北京以145辆的上牌数量位居榜首[图]
2025年12月，我国纯电动餐厨垃圾车上牌量196辆，环比增长73.45%，2025年1-12月，我国纯电动餐厨垃圾车上牌量共计约808辆。我国纯电动餐厨垃圾车上牌量区域相对集中，以北京、河南、湖南、上海为代表的省市领跑全国，上牌量明显高于其他地区。
![2025年福田纯电动仓栅式货车市场分析：广东省为福田纯电动仓栅式货车最大市场[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年福田纯电动仓栅式货车市场分析：广东省为福田纯电动仓栅式货车最大市场[图]
2025年，福田纯电动仓栅式货车全年上牌量达到7587辆，在国内同品类纯电动仓栅货车所有品牌中位列第一，领跑细分市场。福田纯电动仓栅式货车上牌集中在广东、四川、河南、广西、重庆，五地占据该车型全国上牌量的绝对主力份额，区域间销量梯度差距显著。
![2025年四川混凝土搅拌运输车（传统能源类）市场分析：四川本土品牌川汽建邦占据65%的市场份额[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年四川混凝土搅拌运输车（传统能源类）市场分析：四川本土品牌川汽建邦占据65%的市场份额[图]
2025年四川混凝土搅拌运输车（传统能源类，下同）上牌量1291辆，上牌规模位列全国各省份首位。四川本土品牌川汽建邦凭借本地化渠道、售后配套优势，在四川省内市场拥有较高的用户认知度，2025年川汽建邦上牌量839辆，远超其他品牌。其次为三一、大运，上牌量分别为118辆、109辆。
2025年中国纯电动仓栅式货车品牌份额分析：行业竞争激烈，福田、远程上牌量超500辆[图]
2025年1-12月我国纯电动仓栅式货车上牌量约55401辆，行业内品牌较多，竞争激烈，上牌量前五品牌依次为福田、远程、东风、豪沃、开瑞，上牌数量分别为7587辆、6893辆、4741辆、4706辆、3300辆。
2025年中国纯电动餐厨垃圾车品牌份额分析：中联、宇通、福龙马位居前三，累计占比56.1%[图]
中国纯电动餐厨垃圾车市场集中度相对较高，2025年前五品牌中联、宇通、福龙马、福田、三力市场份额分别为28.3%、19.3%、8.4%、7.4%、7.3%，合计占比70.79%。
2025年北京市纯电动餐厨垃圾车品牌份额分析：福田、三力、海德竞争优势明显[图]
2025年全年，北京市纯电动餐厨垃圾车累计上牌145辆，上牌总量位列全国各省市首位。从月度上牌节奏来看，车辆上牌呈现明显的年末集中放量特征，上牌高峰集中在9月、11月、12月三个月，上牌数分别为55辆、64辆、17辆。
![2025年红宇爆破器材运输车市场分析：上牌集中在四川、西藏、辽宁等地[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年红宇爆破器材运输车市场分析：上牌集中在四川、西藏、辽宁等地[图]
2025年红宇爆破器材运输车上牌量为561辆。从月度上牌走势来看，3月以72辆的上牌量创下全年单月最高纪录，12月上牌量为49辆，环比下滑14%，年末市场需求出现小幅收缩。在爆破器材运输车细分赛道，红宇凭借全年上牌规模领跑所有品牌，稳居行业首位。
![2025年江西省爆破器材运输车市场分析：百捷以61辆位居全省上牌量首位[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年江西省爆破器材运输车市场分析：百捷以61辆位居全省上牌量首位[图]
2025年1-12月江西省爆破器材运输车上牌376辆，登顶全国省级上牌第一。从月度走势来看，省内上牌量呈现年末冲高特征，其中11月单月上牌56辆，创下2025年全年单月上牌峰值，12月上牌量环比下滑33.9%，为37辆。
2025年中国爆破器材运输车区域上牌量分析：江西、重庆、湖南上牌量位居前三[图]
我国爆破器材运输车区域分布较为广泛，但主要集中在一些工业基础较好、交通便捷、对民爆器材需求较大的地区。2025年1-12月，江西、重庆、湖南、四川、广西五省的爆破器材运输车上牌量合计1245辆，占全国的比重达37.42%；其中江西上牌量位居全国第一，为376辆。其次重庆、湖南、四川上牌量均超200辆，分别为264辆、210辆、203辆。
