文争

行业分析师
2025年中国燃料电池自卸式货车上牌量区域分析:全国共5个城市有上牌记录,上牌集中于云浮市、广州市[图]
2025年燃料电池自卸式货车全年累计上牌378辆,仅在全国5个城市有上牌记录,分别为云浮市、广州市、佛山市、珠海市、黄石市,上牌量依次为177辆、128辆、40辆、21辆、12辆。
2025年湖南省换电式纯电动多用途乘用车上牌量分析:上牌规模位居全国第二位[图]
2025年湖南省换电式纯电动多用途乘用车上牌量35辆,上牌规模位居全国第二位。长沙市上牌量领先,全年上牌19辆,占全省总上牌量的54.3%,是省内换电车型落地的核心主力城市;湘潭市位居第二,上牌8辆,占比22.9%;益阳市紧随其后,上牌7辆,占比20.0%;衡阳市落地规模极小,全年仅上牌1辆。
2025年广东省平头柴油半挂牵引车上牌量分析:上牌集中落户于深圳市[图]
2025年全国平头柴油半挂牵引车区域上牌格局中,广东省表现亮眼,全年上牌量达299辆,上牌规模位居全国各省份首位。上牌主要集中落户于深圳市,全年上牌量达183辆,占全省上牌总量的61.2%,是省内该车型最核心的消费市场。广州市位列全省第二,上牌量为74辆,占全省总量的24.7%。
2025年中国插电式混合动力城市客车上牌量品牌分析:市场被福田、宇通两大品牌所占据[图]
2025年我国插电式混合动力城市客车上牌量累计达125辆,市场被福田、宇通两大品牌所占据,其中福田上牌量55辆,占比44%;宇通上牌量70辆,占比56.0%。
2025年河北省救险车上牌量分析:华智汛上牌量位居河北省之首[图]
2025年河北省救险车上牌量为233辆,上牌规模仅次于四川省,位居全国第二位,属于国内救险车配置的核心省份。华智汛在河北省具备较强竞争力,2025年上牌量位居全省之首,上牌量为50辆,其次程力威、驼马以20辆的上牌量位列第二。岳麓、路鑫、龙吸水、吸水象分别以20辆、19辆、18辆、10辆的上牌量位居第三至第六。
2025年河北省加油车上牌量分析:专威在省内市场处于绝对领先地位图]
2025年,河北省加油车(含飞机加油车)上牌总量达770辆,上牌规模位居全国各省份第三位。其中专威以386辆的上牌量占据了50.13%的市场份额,在河北省市场处于绝对领先地位;其次为楚胜,上牌量147辆,占比19.09%。专力、楚飞紧随其后,上牌量分别为88辆、78辆,市占率为11.43%、10.13%。
2025年笛沃救险车上牌量分析:江西省为品牌最大上牌地[图]
2025年,笛沃救险车全年上牌量共计162辆,在国内救险车细分市场各品牌上牌量排名中位列第二位。2025年笛沃救险车最大上牌地为江西省,上牌量为51辆,占品牌总上牌量的31.5%;其次为广东、内蒙古,上牌量分别为28辆、20辆,占比17.3%、12.3%,江西省以10辆的上牌量成为品牌第四大市场。
2025年北京市救险车上牌量分析:东风以91辆的上牌量位居全市之首[图]
2025年,北京市救险车全年上牌总量为215辆,上牌规模在全国省级行政区中位居第三位。其中东风以91辆的上牌量位居全市之首,远超其他品牌;其次江改上牌量为30辆,位居全市第二。大通、麦德泰、日产位列第三至第五,上牌量分别为15辆、14辆、13辆。
2025年中国光伏玻璃行业重点上市企业对比分析:光伏玻璃业务普遍承压[图]
2025年1-12月,国内超白压花光伏玻璃产量约2566.7万吨,同比下降10.6%。目前,中国光伏玻璃行业重点上市企业包括福莱特(601865)、旗滨集团(601636)、凯盛新能(600876)、安彩高科(600207)、亚玛顿(002623)、三星新材(603578)、金晶科技(600586)、拓日新能(002218)、德力股份(002571)等。
2025年中国运动型乘用车上牌量燃料类型分析:以传统汽油车型为主,柴油、纯电动车型占比低[图]
2025年我国运动型乘用车上牌量649辆,其中汽油类型占比91.4%,为市场主要燃料类型。其次柴油占比5.5%,纯电动占比3.1%。整体而言,运动型乘用车市场电动化渗透率处于较低水平,动力结构偏向传统燃油车型,新能源车型市场占比较小。

