![2025年中国广东省纯电动冷藏车上牌量分析：广州市上牌量最高，为3618辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国广东省纯电动冷藏车上牌量分析：广州市上牌量最高，为3618辆[图]
2025年广东省纯电动冷藏车上牌量为6227辆，在全国各省市中占据首位。从城市来看，2025年，广州市是广东省纯电动冷藏车上牌量最高的地区，上牌量为3618辆；深圳市紧随其后，上牌量为1646辆。此外，湛江市、东莞市的上牌量也表现不凡，分别为222辆、200辆。
![2025年中国纯电动冷藏车车型结构分析：轻型货车上牌量为27916辆，占比高达92.16%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动冷藏车车型结构分析：轻型货车上牌量为27916辆，占比高达92.16%[图]
2025年1-12月，我国轻型纯电动冷藏车（货车）上牌量27916辆，占比92.16%；轻型纯电动冷藏车（客车）上牌量1260辆，占比4.16%；微型纯电动冷藏车（货车）上牌量1048辆，占比3.46%；中型及重型纯电动冷藏车（货车）上牌量均较少，占比不超过0.2%。
![2025年中国畜禽运输车（传统能源类）车型结构分析：重型货车占据主导地位，占比高达98.39%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国畜禽运输车（传统能源类）车型结构分析：重型货车占据主导地位，占比高达98.39%[图]
畜禽运输车（传统能源类，下同）主要分为轻型货车和重型货车，其中重型货车凭借“高载重+长续航+强承载”的综合优势，成为行业绝对主流。2025年1-12月，我国轻型畜禽运输车上牌量64辆，占比1.61%；重型畜禽运输车上牌量3920辆，占比98.39%。
![2026年中国矿渣微粉行业产业链、产量、需求量、竞争格局和竞争趋势：行业需求受建筑业影响下滑，产品逐渐向高端市场渗透[图]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/b388a599ab8b82a70e79838a8b0d600efa11727f.png?x-oss-process=style/w320)
2026年中国矿渣微粉行业产业链、产量、需求量、竞争格局和竞争趋势：行业需求受建筑业影响下滑，产品逐渐向高端市场渗透[图]
矿渣微粉，全称粒化高炉矿渣微粉，是钢铁厂冶炼生铁时产生的熔融高炉矿渣经水淬急冷、干燥和粉磨后制成的细粉末。作为一种具有潜在水硬活性的工业固体废弃物，它主要用于水泥生产和混凝土制备。
![2025年四川混凝土搅拌运输车（传统能源类）市场分析：四川本土品牌川汽建邦占据65%的市场份额[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年四川混凝土搅拌运输车（传统能源类）市场分析：四川本土品牌川汽建邦占据65%的市场份额[图]
2025年四川混凝土搅拌运输车（传统能源类，下同）上牌量1291辆，上牌规模位列全国各省份首位。四川本土品牌川汽建邦凭借本地化渠道、售后配套优势，在四川省内市场拥有较高的用户认知度，2025年川汽建邦上牌量839辆，远超其他品牌。其次为三一、大运，上牌量分别为118辆、109辆。
![2025年中国纯电动仓栅式货车品牌份额分析：行业竞争激烈，福田、远程上牌量超500辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动仓栅式货车品牌份额分析：行业竞争激烈，福田、远程上牌量超500辆[图]
2025年1-12月我国纯电动仓栅式货车上牌量约55401辆，行业内品牌较多，竞争激烈，上牌量前五品牌依次为福田、远程、东风、豪沃、开瑞，上牌数量分别为7587辆、6893辆、4741辆、4706辆、3300辆。
![2025年中国纯电动餐厨垃圾车品牌份额分析：中联、宇通、福龙马位居前三，累计占比56.1%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动餐厨垃圾车品牌份额分析：中联、宇通、福龙马位居前三，累计占比56.1%[图]
中国纯电动餐厨垃圾车市场集中度相对较高，2025年前五品牌中联、宇通、福龙马、福田、三力市场份额分别为28.3%、19.3%、8.4%、7.4%、7.3%，合计占比70.79%。
2025年北京市纯电动餐厨垃圾车品牌份额分析：福田、三力、海德竞争优势明显[图]
2025年全年，北京市纯电动餐厨垃圾车累计上牌145辆，上牌总量位列全国各省市首位。从月度上牌节奏来看，车辆上牌呈现明显的年末集中放量特征，上牌高峰集中在9月、11月、12月三个月，上牌数分别为55辆、64辆、17辆。
2025年湖北省清障车市场分析：随州市上牌量超2000辆[图]
2025年湖北省清障车以轻型货车为主，具体来看，轻型清障车上牌量为2647辆，占比88.2%；中型清障车上牌量91辆，占比3.03%；重型清障车上牌量263辆，占比8.76%。
2025年中国清障车品牌份额分析：龙牧双星、粤海、专威上牌量位居前列[图]
2025年中国清障车品牌上牌量排名TOP20中，龙牧双星以1737辆位居榜首，粤海和专威分别以1570辆和1557辆紧随其后，前三名差距较小，竞争激烈。
2025年中国清障车车型结构分析：轻型货车上牌量占比超八成[图]
从整年数据来看，2025年轻型清障车上牌量16837辆，占比83.13%；微型清障车上牌量2辆，占比0.01%；中型清障车上牌量1228辆，占比6.06%；重型清障车上牌量2186辆，占比10.79%。
2025年中国清障车区域上牌量分析：湖北、山东、河北省上牌量位居前三[图]
近年来，随着汽车保有量的大幅提升，复杂路况下车辆故障或事故发生的可能性也随之增加，这直接刺激了清障汽车的市场需求。2025年12月，中国清障车上牌量为1898辆，环比增长0.9%。2025年1-12月，中国清障车上牌量为20253辆。
2025年中国旅居车（传统能源类）品牌份额分析：前十品牌合计占比约38.91%，市场竞争较为充分 [图]
我国旅居车市场集中度相对较低，前十品牌合计占比约38.91%，市场竞争较为充分。2025年威尔特芬以660辆、6.39%的份额位居榜首；大通紧随其后（491辆、占比4.75%）；卫航和启界分列三、四位。
2025年中国旅居车（传统能源类）车型结构分析：轻型货车、轻型客车合计占比超80%[图]
2025年1-12月，我国轻型货车类旅居车上牌量4160辆，占比40.44%；轻型客车类旅居车上牌量4451辆，占比43.27%；中型货车类旅居车上牌量1515辆，占比14.73%；微型货车类旅居车上牌量为135辆，占比1.31%；而大型客车、重型货车的上牌量较少，市场占比合计不足1%。
2025年中国旅居车（传统能源类）区域上牌量分析：河北上牌量位居全国第一，为1913辆[图]
2025年12月我国旅居车（传统能源类，下同）上牌量960辆，环比增长22.92%，2025年1-12月我国旅居车上牌量约10286辆。从区域上牌量来看，2025年，河北、湖北、江苏、四川、山东五省的旅居车上牌量合计6275辆，占全国的比重达60.77%；其中河北上牌量位居全国第一，为1913辆。
2025年上海市纯电动压缩式垃圾车市场分析：赛沃、宇通、中联为上海市主要品牌[图]
2025年上海市纯电动压缩式垃圾车品牌上牌量排名中，前五品牌分别为赛沃73辆、宇通59辆、中联52辆、三力49辆和福田18辆。赛沃以明显优势位居榜首，宇通和中联分别位列第二、三位，三者合计占前五品牌总上牌量的73.31%；三力紧随其后，福田则与前面品牌差距较大。
