2025年中国混凝土搅拌运输车(传统能源类)品牌分析:三一以1611辆的上牌量位居行业之首[图]
2025年三一以1611辆的上牌量位居混凝土搅拌运输车行业品牌之首,其次中联、川汽建邦上牌量为1077辆、959辆,三大品牌构成混凝土搅拌运输车第一梯队。大运、徐工、神州永达、瑞江、盟盛、星马、唐鸿重工、东方百合为第二梯队,上牌量在100-400辆之间。
2025年中国纯电动仓栅式货车上牌量区域分析:广东上牌量遥遥领先[图]
2025年1-12月我国纯电动仓栅式货车上牌量约55401辆。其中广东上牌量遥遥领先,位居全国第一,为14266辆。其次云南、重庆、广西、四川上牌量分别为4998辆、3532辆、3526辆、3161辆,超3000辆。
2026年中国罐箱运输行业产业链、运输总量、竞争格局和竞争趋势:行业需求稳步增长,铁路在各类运输形式中占据主导地位[图]
罐箱运输是指使用标准化罐式集装箱装运液体、气体或粉状流体货物,并通过公路、铁路、水路或多式联运方式实现“门到门”运输的物流方式。罐箱是指罐式集装箱,是一种专门设计用于运输化工液体、化工气体与食品的标准化集装箱,为液态、气体及粉末状货物的国际物流运输提供了高效、安全的解决方案。
研判2026!中国拼豆行业发展历程、产业链、市场规模、竞争格局及未来发展趋势分析:行业处于“有品类、无品牌”的早期阶段[图]
拼豆,又称热熔珠、像素画、烙铁珠,是一种源自欧美的像素风格DIY手工艺活动,其核心原理是将中空彩色塑料颗粒(主要为PE/聚乙烯或EVA材质)按设计图案排列在专用打孔底板上,经电熨斗热压后,豆子边缘融化相互粘连,冷却后定型为坚固的像素作品。
2026年中国水产饲料行业产业链图谱、产区分布、竞争格局、主要上市企业对比及未来竞争趋势分析:海大集团龙头优势明显[图]
水产饲料是指能提供鱼类、虾类、蟹类、贝类、两栖类等水生动物所需营养素,促进动物生长、生产和健康,且在合理使用下安全、有效的可饲物质。水产饲料通常包含蛋白质、脂肪、碳水化合物、维生素、矿物质等核心营养成分,经过粉碎、混合、制粒、膨化等工艺加工而成,具有良好的适口性、稳定性和消化吸收率。
趋势研判!2026年中国焊丝行业政策、产业链、发展现状、竞争格局及发展趋势分析:高端特种焊丝需求走高,头部企业智能化扩产助推产能释放[图]
随着焊接技术和钢材品质的提高,全球焊接材料的生产技术及材料品质也在不断进步。焊接材料的生产正在往更高效、更平稳的方向发展。2025年全球焊丝市场规模88.27亿美元,预计2026年市场规模约为91.78亿美元。
2026年中国牛油果行业进出口、竞争格局及发展趋势分析:中国进出口市场呈现“进口稳增、出口井喷”新格局[图]
中国牛油果进出口呈现"进口稳健增长、出口爆发式放量"的鲜明格局。2026年1-4月,中国牛油果进口数量为1.88万吨,同比增长20.01%;进口金额为0.53亿美元,同比增长27.00%。同期,中国牛油果出口数量为191.17吨,同比增长228.37%;出口金额为73.94万美元,同比增长298.89%。
2025年中国水罐消防车区域上牌量分析:安徽、云南、内蒙古上牌量位居前三[图]
2025年中国水罐消防车月度上牌量呈明显下行态势,年初1月以1138辆开局,2月、3月回落至590辆和589辆,4月、5月小幅反弹至813辆和817辆,随后连续下滑至11月的221辆,全年低位出现在下半年,12月水罐消防车(传统能源类,下同)上牌量为431辆,环比增长95.02%。2025年1-12月,中国水罐消防车上牌量6532辆。
2025年中国清淤车品牌份额分析:勤宏和神百重工上牌量合计超50%[图]
勤宏凭借44辆的上牌量、30.14%的市场份额稳居行业首位,领跑整个赛道。神百重工以34辆上牌量、23.29%的占比位列第二,与第一名共同占据市场近半份额。紧随其后的卡特利、虹宇、程力威分别跻身第三至第五位,三家品牌市场占比均突破10%。
2025年湖北省清淤车市场分析:神百重工、勤宏两大品牌占据主导地位[图]
2025年湖北省清淤车上牌量城市分布中,前三城市为:随州市(21辆,占比37.5%)、湖北省省直辖(16辆,占比28.57%)和武汉市(13辆,占比23.21%),前三合计50辆,占全省上牌总量(56辆)的89.3%,集中度极高。其余城市上牌量均在5辆以下。
研判2026!中国氨甲环酸行业市场规模、进出口、竞争格局、发展趋势:行业进口激增,出口短期承压[图]
氨甲环酸又称止血环酸、凝血酸、抗血纤溶环酸、反对氨甲基环己酸等,是一种有机化合物,化学式为C8H15NO2,摩尔质量为157.21g/mol。其外观为白色结晶性粉末,易溶于水和冰醋酸,几乎不溶于乙醇和丙酮,5%水溶液的pH值为7.0~8.0。
2025年中国纯电动冷藏车区域上牌量分析:区域相对集中,广东省上牌规模遥遥领先[图]
2025年12月,我国纯电动冷藏车上牌量3933辆,环比增长12.31%,2025年1-12月,我国纯电动冷藏车上牌量共计约3.03万辆。从区域上牌量来看,我国纯电动冷藏车上牌量区域相对集中,广东省(6227辆)上牌规模遥遥领先,四川(2852辆)、北京(2390辆)紧随其后构成第一梯队。
2025年中国纯电动多用途乘用车品牌份额分析:五菱、远程、长安排名前三,合计占比为67.48%[图]
从品牌集中度方面来看,我国纯电动多用途乘用车市场集中度较高,前三、前五和前十品牌分别合计占比分别为67.48%、82.82%和97.67%,头部效应明显。2025年我国纯电动多用途乘用车上牌量排名前三的品牌分别为五菱、远程和长安,上牌量分别为54812辆、40866辆和28750辆。
2025年中国宿营车品牌份额分析:前十品牌合计市场份额达62.82%,头部效应显著[图]
我国宿营车(本文宿营车含燃油宿营车、插电式增程混合动力宿营车、纯电动宿营车)市场呈现较为集中的竞争格局,头部品牌占据主导地位,前十品牌合计市场份额达62.82%,头部效应显著。从2025年的市场表现来看,各品牌竞争态势清晰,聚尘王凭借1174辆的上牌量,以17.67%的市场份额稳居行业榜首,展现出强劲的市场号召力;青索紧随其后,以759辆的上牌量拿下11.43%的份额,位居第二。宇通、依维柯、众铠则分别位列第三、四、五位,共同构成市场头部阵营。
2025年中国畜禽运输车(传统能源类)品牌份额分析:市场集中度较高,前十品牌合计占比92.30%[图]
我国畜禽运输车(传统能源类,下同)市场集中度较高,前十品牌合计占比92.30%,头部效应明显。2025年解放以1140辆、28.77%的份额位居榜首;东风紧随其后(877辆、占比22.14%);乘龙和欧曼分列三、四位。
2025年中国商务车(传统能源类)车型结构分析: 轻型客车上牌量4732辆,市场占比高达87.23%[图]
2025年1-12月,商务车各车型上牌量结构特征鲜明。轻型客车以4732辆的上牌量占据绝对主导地位,占比高达87.23%,在商务车领域占据主流地位;中型客车上牌量为682辆,占比12.57%,构成市场的重要补充。重型货车和大型客车上牌量占比较低,分别为2辆(0.04%)和9辆(0.17%),二者在商务车市场中的应用场景较小众。

