2026年中国工业气体行业重点上市企业对比分析:企业营收稳步增长,尤其是以电子特气为核心业务的企业增速明显高于传统大宗气体企业[图]
我国工业气体市场整体呈现“外资主导高端赛道、本土龙头加速追赶、行业集中度稳步提升”的竞争格局,林德集团、液化空气、空气产品三大国际巨头凭借深厚的技术积淀、全球化运营体系与成熟的项目运作经验,长期占据电子特气、大型现场制气等高附加值赛道的主导地位。
趋势研判!2026年中国超材料行业政策、产业链、发展现状、竞争格局及供需趋势分析:市场需求多点增长,国防军工为体量最大的应用市场[图]
2025年国内超材料产能455.8吨,产量395.5吨,国内市场需求总量359.1吨,市场规模27.83亿元;预计2026年国内超材料产能约720.5吨,产量增长至627.7吨,国内市场需求量约563.3吨,市场规模达到40.56亿元。
研判2026!中国电子束量检测设备行业进入壁垒、产业链图谱、市场规模、竞争格局及发展趋势分析:国际巨头仍然占据主导地位,国产化率较低[图]
集成电路量检测设备主要分为光学与电子束两大技术路线,其中,电子束量检测技术具有高分辨率和高精度优势,就量测而言,能提供高精度量测结果,就检测而言,能够检测微小物理缺陷且对于电性缺陷具有独特的识别能力。
趋势研判!2026年中国AI芯片电感行业产业链、市场规模、竞争格局、重点企业及发展趋势分析:下游应用不断拓展,推动AI芯片电感行业高速发展[图]
近年来,全球AI算力大规模部署、自动驾驶产业落地、各类人工智能商业化应用不断拓展,持续拉动上游元器件需求,推动AI芯片电感行业高速发展。2025年全球AI芯片电感市场规模为58亿元,预计2026年市场规模将提升至87亿元。
2025年中国自卸式垃圾车(传统能源类)品牌份额分析:红岩、陕汽和炎帝上牌量位居前列[图]
2025年中国自卸式垃圾车品牌市场呈现多品牌竞争但头部集中的格局。红岩以22.66%的份额领先,陕汽(11.64%)和炎帝(10.57%)紧随其后,前三强合计占比近45%;祥农达(7.89%)、东风(7.12%)、凯力风(6.28%)、东方红(5.90%)构成第二梯队,其余品牌如渝强、纵昂等均在4%及以下,市场由红岩主导,多品牌共同参与竞争。
2025年十通越野载货汽车(传统能源类)上牌情况分析:上牌量集中在福建、广西和海南[图]
2025年十通越野载货汽车区域上牌覆盖全国20个省份,市场集中度较高。福建和广西各以179辆并列榜首,海南137辆紧随其后,三者合计占比超过65%;江西68辆、湖北62辆,湖南19辆、四川16辆、贵州15辆,其余省份如云南、广东、陕西等均在12辆及以下。
2025年陕西省普通液体运输车(传统能源类)市场分析:榆林和延安市上牌量均超20辆[图]
2025年陕西省普通液体运输车城市上牌覆盖4个城市,总量为50辆。市场高度集中于榆林市(25辆)和延安市(23辆),两者合计占比达96%;宝鸡市和西安市各仅1辆,呈现陕北双城主导、其余城市需求极小的格局。
2025年中国平头天然气牵引车(传统能源类)区域上牌量分析:河北、山西和山东省上牌量位居前列[图]
平头天然气牵引车是指采用平头驾驶室布局(发动机位于驾驶座下方或后方,无独立长引擎盖)且以压缩天然气(CNG)或液化天然气(LNG)为燃料的重型半挂牵引车辆。2025年12月,中国平头天然气牵引车(传统能源类,下同)上牌量为848辆,环比下降55.27%。2025年1-12月,中国平头天然气牵引车上牌量为17288辆。
研判2026!中国有机肥行业产业链、市场规模及重点企业分析:消费升级牵引有机种植扩容,有机肥从“辅助改良剂”跃升为绿色农业“核心基石”[图]
在消费者对高品质农产品需求持续攀升与有机种植面积加速扩张的双重牵引下,有机肥已从传统种植中的“辅助改良剂”跃升为绿色农业体系的“核心基石”,与此同时,国家“减肥增效”政策的纵深推进与农业绿色转型内生动能的加速释放,2025年,中国有机肥行业市场规模为1594.6亿元,同比增长5.69%。
2025年欧曼危险品半挂牵引车(传统能源类)上牌情况分析:上牌量集中在山东省[图]
2025年欧曼危险品半挂牵引车区域上牌覆盖全国30个省份,市场高度集中于山东一省。山东以691辆遥遥领先,占比约24.13%;江苏368辆、黑龙江201辆、河南180辆、河北178辆,宁夏122辆、辽宁121辆、湖北114辆、安徽109辆,其余省份如湖南(80辆)、广东(73辆)等均在80辆及以下,整体呈现以山东为核心、东部及北部省份为支撑的梯度分布格局。
2025年东风插电式混合动力多用途货车上牌情况分析:上牌量集中在湖南省[图]
2025年东风插电式混合动力多用途货车区域上牌覆盖全国30个省份。湖南以252辆遥遥领先,浙江162辆、安徽123辆、四川93辆、新疆92辆、广东88辆、陕西83辆、河南80辆紧随其后,宁夏60辆,湖北45辆,其余省份多在40辆及以下,整体呈现以湖南为核心、多省份支撑的分布格局。
2025年中国纯电动运钞车区域上牌量分析:河南、浙江、四川省上牌量位居前列[图]
纯电动运钞车是一款专为现代金融行业设计的高端电动车,旨在为客户提供高效、安全、环保的运钞服务。2025年12月,中国纯电动运钞车上牌量为36辆,环比增长3500%。2025年1-12月,中国纯电动运钞车上牌量为171辆。
2025年三一压裂车市场分析:陕西以75辆绝对优势占据首位[图]
2025年三一压裂车上牌量为105辆,远超其他品牌。从省市上牌量来看,陕西以75辆绝对优势占据首位,其次甘肃上牌量为13辆;新疆上牌量为8辆;四川上牌量为5辆;黑龙江上牌量为2辆;重庆上牌量为2辆。
2025年中国光伏玻璃行业重点上市企业对比分析:光伏玻璃业务普遍承压[图]
2025年1-12月,国内超白压花光伏玻璃产量约2566.7万吨,同比下降10.6%。目前,中国光伏玻璃行业重点上市企业包括福莱特(601865)、旗滨集团(601636)、凯盛新能(600876)、安彩高科(600207)、亚玛顿(002623)、三星新材(603578)、金晶科技(600586)、拓日新能(002218)、德力股份(002571)等。
2025年福田翼开启厢式车(传统能源类)市场分析:山东省以962辆的上牌量稳居全国第一[图]
2025年福田翼开启厢式车(传统能源类,下同)上牌量为8611辆,稳居行业首位。从TOP10省市来看,山东省以962辆的上牌量稳居全国第一,是福田翼开启厢式车的绝对优势市场;安徽、湖南、河南三省上牌量处于550-600 辆区间,是仅次于山东的第二梯队核心市场;江苏、河北、云南、江西、山西、辽宁六省紧随其后,上牌量处于 330-550 辆区间。
2025年中国运动型乘用车上牌量燃料类型分析:以传统汽油车型为主,柴油、纯电动车型占比低[图]
2025年我国运动型乘用车上牌量649辆,其中汽油类型占比91.4%,为市场主要燃料类型。其次柴油占比5.5%,纯电动占比3.1%。整体而言,运动型乘用车市场电动化渗透率处于较低水平,动力结构偏向传统燃油车型,新能源车型市场占比较小。

