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中国汽车出口猛增,国际品牌影响力不断增强,2021年前11月出口数量达179.3万辆[图]

    2021年,随着海外市场需求逐步恢复,中国汽车品牌凭借不断提升的竞争力、强大的产业链供应链韧性,在海外多地市场的出口量持续增长,“走出去”步伐明显加快,以实力赢得海外人气口碑双增长。

    据中国汽车工业协会统计分析,2021年11月,汽车出口同比保持快速增长,其中新能源汽车出口增长贡献度为32.9%。2021年前11个月中国汽车累计出口量达到179.3万辆,同比增长1.1倍;其中乘用车出口142.7万辆,同比增长1.2倍;商用车出口36.6万辆,同比增长77.0%。142.7+36.6

    11月汽车出口量高达20万辆,同比增长59.1%,环比下降13.6%;乘用车11月出口17.0万辆,环比下降14.1%,同比增长71.2%;商用车11月出口3.0万辆,环比下降10.5%,同比增长13.0%

    多个中国汽车品牌出口量均大幅增长,创下新高。2021年1月至11月,上汽乘用车出口24.5万辆,已超过去年出口总销量;江汽集团累计出口6.8万辆,同比增长112.8%;奇瑞汽车累计出口237901辆,同比增长137.6%;吉利汽车累计出口97883辆,同比增长约61%;长安汽车累计出口10.9万辆,同比增长120%。与此同时,中国汽车品牌还实现了在更多海外市场的突破,在多个市场的排名也在不断上升,口碑日渐提升。

2021年1-11月各汽车品牌出口数量(万辆)

资料来源:中国汽车工业协会、智研咨询整理

    新能源汽车已成为拉动我国汽车出口增长的重要领域。中国汽车工业协会数据显示,2021年1月至11月,我国新能源汽车出口29.1万辆,同比增长189.9%。其中,11月新能源车出口3.7万辆,增长贡献度为32.9%。

    中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,2021年中国汽车销量预计将突破2600万辆,新能源汽车销量有望达到340万辆,汽车出口有望超过200万辆。

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本文采编:CY353
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2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告
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《2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年起重举升汽车行业投资机会与风险,起重举升汽车行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。

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