相关报告:智研咨询发布的《2022-2028年中国汽车行业市场深度评估及投资机会预测报告》
	
2022年1-6月客车非完整车辆(分车型)销量统计表
单位:辆
| 
				 指标名称  | 
			
				 本月完成  | 
			
				 本期止累计  | 
			
				 同期止累计  | 
			
				 比上月增长%  | 
			
				 比同期增长%  | 
			
				 比同期累计增长%  | 
		
| 
				 客车总计  | 
			
				 532  | 
			
				 4584  | 
			
				 7965  | 
			
				 -10.59  | 
			
				 -68.54  | 
			
				 -42.45  | 
		
| 
				 (一)大型客车  | 
			
				 122  | 
			
				 803  | 
			
				 452  | 
			
				 23.23  | 
			
				 -31.84  | 
			
				 77.65  | 
		
| 
				 其中:柴油汽车  | 
			
				 13  | 
			
				 15  | 
			
				 0  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
		|
| 
				 汽油汽车  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
		
| 
				 普通混合动力  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
		
| 
				 插电式混合动力  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
		
| 
				 纯电动  | 
			
				 109  | 
			
				 788  | 
			
				 452  | 
			
				 12.37  | 
			
				 -39.11  | 
			
				 74.34  | 
		
| 
				 燃料电池  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
		
| 
				 天然气  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
		
| 
				 其他替代燃料  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
		
| 
				 (二)中型客车  | 
			
				 45  | 
			
				 1337  | 
			
				 2394  | 
			
				 -76.56  | 
			
				 -92.33  | 
			
				 -44.15  | 
		
| 
				 其中:柴油汽车  | 
			
				 6  | 
			
				 991  | 
			
				 1753  | 
			
				 -89.66  | 
			
				 -98.80  | 
			
				 -43.47  | 
		
| 
				 汽油汽车  | 
			
				 0  | 
			
				 5  | 
			
				 0  | 
			
				 -100.00  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
		
| 
				 普通混合动力  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
		
| 
				 插电式混合动力  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
		
| 
				 纯电动  | 
			
				 33  | 
			
				 335  | 
			
				 641  | 
			
				 -74.42  | 
			
				 -61.63  | 
			
				 -47.74  | 
		
| 
				 燃料电池  | 
			
				 6  | 
			
				 6  | 
			
				 0  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
		
| 
				 天然气  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
		
| 
				 其他替代燃料  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
		
| 
				 (三)轻型客车  | 
			
				 365  | 
			
				 2444  | 
			
				 5119  | 
			
				 20.07  | 
			
				 -60.54  | 
			
				 -52.26  | 
		
| 
				 其中:柴油汽车  | 
			
				 297  | 
			
				 1885  | 
			
				 3755  | 
			
				 13.36  | 
			
				 -63.65  | 
			
				 -49.80  | 
		
| 
				 汽油汽车  | 
			
				 8  | 
			
				 81  | 
			
				 0  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
		
| 
				 普通混合动力  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
		
| 
				 插电式混合动力  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
		
| 
				 纯电动  | 
			
				 53  | 
			
				 305  | 
			
				 197  | 
			
				 43.24  | 
			
				 -50.47  | 
			
				 54.82  | 
		
| 
				 燃料电池  | 
			
				 7  | 
			
				 173  | 
			
				 185  | 
			
				 40.00  | 
			
				 -6.49  | 
		|
| 
				 天然气  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
		
| 
				 其他替代燃料  | 
			
				 0  | 
			
				 0  | 
			
				 982  | 
			
				 0.00  | 
			
				 0.00  | 
			
				 -100.00  | 
		
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
智研咨询 - 精品报告
                
                  
2026-2032年中国油电混合动力汽车行业市场全景评估及发展趋向研判报告
《2026-2032年中国油电混合动力汽车行业市场全景评估及发展趋向研判报告》共十四章,包含2026-2032年油电混合动力汽车行业投资机会与风险,油电混合动力汽车行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。
            
            
            
                公众号
                
                  小程序
                
                  微信咨询
                
              














