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2022年1-6月货车（分车型）销量统计表
单位：辆
|
指标名称 |
本月完成 |
本期止累计 |
同期止累计 |
比上月增长% |
比同期增长% |
比同期累计增长% |
|
货车总计 |
195457 |
1196172 |
1653442 |
15.15 |
-22.07 |
-27.66 |
|
(一)重型货车 |
11405 |
91913 |
174219 |
-10.30 |
-60.01 |
-47.24 |
|
其中：柴油汽车 |
10337 |
87991 |
172746 |
-15.15 |
-63.33 |
-49.06 |
|
汽油汽车 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
普通混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
纯电动 |
788 |
3386 |
305 |
52.12 |
||
|
燃料电池 |
133 |
154 |
1 |
0.00 |
||
|
天然气 |
145 |
305 |
819 |
-3.97 |
-62.76 |
|
|
其他替代燃料 |
2 |
77 |
348 |
-50.00 |
-96.77 |
-77.87 |
|
其中：普通货车 |
3862 |
36145 |
68005 |
-19.12 |
-62.73 |
-46.85 |
|
多用途货车 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
全挂牵引车 |
3 |
78 |
444 |
-25.00 |
-97.06 |
-82.43 |
|
越野货车 |
253 |
872 |
1256 |
53.33 |
29.74 |
-30.57 |
|
专用作业车 |
218 |
1332 |
3447 |
48.30 |
-42.63 |
-61.36 |
|
专用货车 |
2661 |
19186 |
25846 |
-12.70 |
-56.27 |
-25.77 |
|
自卸车 |
4408 |
34300 |
75221 |
-3.67 |
-61.31 |
-54.40 |
|
(二)中型货车 |
7473 |
43564 |
87408 |
13.59 |
-41.98 |
-50.16 |
|
其中：柴油汽车 |
7428 |
42806 |
87224 |
14.90 |
-41.98 |
-50.92 |
|
汽油汽车 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
普通混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
纯电动 |
20 |
733 |
175 |
-82.46 |
-73.68 |
318.86 |
|
燃料电池 |
25 |
25 |
1 |
0.00 |
||
|
天然气 |
0 |
0 |
8 |
0.00 |
0.00 |
-100.00 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
其中：普通货车 |
5020 |
30004 |
45920 |
22.80 |
-13.91 |
-34.66 |
|
多用途货车 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
全挂牵引车 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
越野货车 |
0 |
66 |
138 |
0.00 |
-100.00 |
-52.17 |
|
专用作业车 |
85 |
441 |
1814 |
11.84 |
-73.35 |
-75.69 |
|
专用货车 |
598 |
2577 |
11492 |
11.36 |
-74.25 |
-77.58 |
|
自卸车 |
1770 |
10476 |
28044 |
-5.75 |
-59.57 |
-62.64 |
|
(三)轻型货车 |
142470 |
824827 |
1114066 |
16.90 |
-17.55 |
-25.96 |
|
其中：柴油汽车 |
90869 |
526197 |
765562 |
18.75 |
-26.36 |
-31.27 |
|
汽油汽车 |
39378 |
251125 |
328971 |
10.19 |
-11.94 |
-23.66 |
|
普通混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
插电式混合动力 |
112 |
773 |
395 |
314.81 |
-15.15 |
95.70 |
|
纯电动 |
10145 |
38594 |
16861 |
29.45 |
148.96 |
128.90 |
|
燃料电池 |
0 |
205 |
3 |
-100.00 |
0.00 |
|
|
天然气 |
1966 |
7933 |
2274 |
14.44 |
306.20 |
248.86 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
其中：普通货车 |
77554 |
488658 |
713855 |
14.53 |
-26.94 |
-31.55 |
|
多用途货车 |
52528 |
260603 |
283483 |
23.67 |
25.35 |
-8.07 |
|
全挂牵引车 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
越野货车 |
519 |
2586 |
4152 |
12.83 |
-2.99 |
-37.72 |
|
专用作业车 |
34 |
364 |
293 |
240.00 |
-12.82 |
24.23 |
|
专用货车 |
9282 |
48048 |
71825 |
11.28 |
-45.21 |
-33.10 |
|
自卸车 |
2553 |
24568 |
40458 |
-11.11 |
-64.67 |
-39.28 |
|
(四)微型货车 |
34109 |
235868 |
277749 |
19.38 |
-6.84 |
-15.08 |
|
其中：柴油汽车 |
132 |
2179 |
21698 |
-66.15 |
-96.53 |
-89.96 |
|
汽油汽车 |
30624 |
218384 |
248347 |
15.46 |
-3.66 |
-12.06 |
|
普通混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
插电式混合动力 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
纯电动 |
3353 |
15305 |
7704 |
102.11 |
229.37 |
98.66 |
|
燃料电池 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
天然气 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
其他替代燃料 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
其中：普通货车 |
34064 |
235696 |
277740 |
19.26 |
-6.94 |
-15.14 |
|
多用途货车 |
45 |
172 |
0 |
400.00 |
0.00 |
0.00 |
|
全挂牵引车 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
越野货车 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
专用作业车 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
专用货车 |
0 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
|
自卸车 |
0 |
0 |
9 |
0.00 |
-100.00 |
-100.00 |
数据来源：公开资料，智研咨询整理
智研咨询 - 精品报告
2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告
《2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告》共十四章，包含2024-2030年起重举升汽车行业投资机会与风险，起重举升汽车行业投资战略研究，研究结论及投资建议等内容。
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