2025年中国甲醇插电式增程混合动力半挂牵引车上牌量品牌分析：远程以93.53%的份额占据绝对主导地位[图]

2025年1-12月我国甲醇插电式增程混合动力半挂牵引车上牌量累计达201辆，市场呈高度垄断格局，远程一家独大。2025年远程以188辆、93.53%的份额占据绝对主导地位；创维上牌13辆，仅占6.47%。两大品牌合计覆盖100%市场份额。从月度走势看，远程全年多数月份均有稳定上牌，10月、12月为集中上牌期（分别为66辆、48辆），下半年放量明显；创维仅在4月、11月有少量上牌记录（分别为3辆、10辆），其余月份均无上牌，市场参与度较低。从品牌背景看，远程为吉利旗下新能源商用车品牌，在甲醇增程技术路线领域拥有先发优势和规模化布局；创维为跨界进入新能源商用车领域的品牌，在细分市场处于跟随地位。

2025年远程甲醇插电式增程混合动力半挂牵引车在广东、贵州、云南、甘肃、安徽、浙江、湖北、湖南八地有上牌记录，其中广东省为核心市场，上牌量达86辆，占品牌总上牌量的45.7%；其次在贵州、云南上牌量39辆、22辆，占比20.7%、11.7%。

2025年远程甲醇插电式增程混合动力半挂牵引车上牌量超10辆的城市有佛山市、广州市、贵阳市、嘉峪关市、遵义市、大理白族自治州、马鞍山市，上牌量分别为46辆、35辆、14辆、12辆、12辆、10辆、10辆。

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