2025年东风纯电动仓栅式货车上牌量分析：广东省为品牌最大上牌地与核心市场[图]

2025年，东风纯电动仓栅式运输车累计上牌量达4741辆，在行业内稳居前列，上牌规模仅次于福田、远程两大品牌，位列行业第三名。从全年月度上牌走势来看，东风纯电动仓栅式运输车销量呈现出多数月份稳步走高、少数月份小幅回落的差异化特征，全年仅有1月、8月、12月三个月份上牌量偏低，单月数据均不足300辆，其中1月上牌量为全年最低，仅71辆，8月、12月上牌量分别为200辆、275辆。除上述三个月度低谷外，东风纯电动仓栅式运输车其余月份单月上牌量均突破300辆，保持稳定输出态势。其中3月、4月、5月实现连续三月销量冲高，单月上牌量持续突破500辆大关，分别为589辆、560辆、573辆。

2025年上牌的4741辆东风纯电动仓栅式运输车中，轻型货车上牌量3919辆，占比82.7%；微型货车上牌量816辆，占比17.2%；重型货车上牌量6辆，仅占比0.1%。

从全国区域上牌分布来看，2025年东风纯电动仓栅式运输车市场覆盖范围广泛，累计在全国23个省市自治区产生上牌记录，区域布局较为多元，同时市场集中度特征显著。其中广东省为品牌最大上牌地与核心市场，全年上牌量高达2769辆，占品牌全年总上牌量的58.4%，单一省份贡献超半数销量，是支撑该车型市场体量的关键区域。除广东外，车型在多省市实现稳步渗透，湖北、湖南、福建、海南、四川、重庆六大省市上牌量均处于100-500辆区间，构成品牌次级核心市场。

2025年东风纯电动仓栅式运输车在广州市上牌量超1000辆，达1654辆。深圳市紧随其后，上牌量为938辆，为品牌第二大市场。其次武汉市、长沙市、海口市、成都市、重庆市、佛山市上牌量分别为453辆、236辆、141辆、127辆、116辆、103辆，位列第三至第八。

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