2025年,云南省纯电动仓栅式运输车全年累计上牌量达4998辆,上牌规模位居全国各省第二位,彰显出云南新能源货运车辆市场强劲的发展活力与增长潜力。从全年月度上牌走势来看,1月上牌量仅56辆,为2025年全年月度上牌最低值,开年市场需求相对疲软。随着全年市场推进、政策落地及货运市场需求回暖,车辆上牌量在年中迎来峰值。6月单月上牌量达到693辆,创下2025年全年月度上牌最高纪录。年末12月单月上牌量为547辆,相较于11月实现18.1%的环比增长。
2025年云南省纯电动仓栅式运输车上牌中,轻型货车为市场主力车型,上牌量为4807辆,占比96.18%;其次微型货车上牌190辆,占比3.8%;重型货车仅上牌1辆。
2025年云南省纯电动仓栅式运输车上牌集中在省会昆明市,昆明市上牌量为2209辆,占全省上牌总量的44.2%;其次西双版纳傣族自治州(888辆)、大理白族自治州(622辆)上牌量在500-1000辆之间。普洱市(306辆)、曲靖市(292辆)、玉溪市(173辆)、红河哈尼族彝族自治州(114辆)、保山市(111辆)上牌量超百辆。
2025年云南省纯电动仓栅式运输车市场中,共有超40家品牌参与竞争。其中飞碟、豪沃竞争优势明显,上牌量远超其他品牌,分别为1002辆、883辆,市场份额为20.0%、17.7%,其次福田(452辆)、开瑞(372辆)、江淮(263辆)、远程(249辆)、江铃(234辆)、陕汽(186辆)、蓝擎(168辆)、徐工(124辆)、燕台(114辆)、鑫源(112辆)、庆铃(101辆)等品牌也实现超百辆的上牌体量。
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2026-2032年中国纯电动仓栅式货车行业市场运行态势及产业前景研判报告
《2026-2032年中国纯电动仓栅式货车行业市场运行态势及产业前景研判报告》共九章,包含2021-2025年中国纯电动仓栅式货车行业上下游主要行业发展现状分析,2026-2032年中国纯电动仓栅式货车行业发展预测分析,纯电动仓栅式货车行业投资前景研究及销售战略分析等内容。
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