根据中国汽车工业协会数据可知:2021年9月腾势X(SUV)产量为385辆,同比增长200.8%,销量为410辆,同比下降7.9%,当月产销率为106.49%;2021年1-9月腾势X(SUV)累计产量为3468辆,同比下降0.9%,累计销量为3473辆,同比增长20.5%,累计产销率为100.14%;且2020年腾势X(SUV)总产量大于总销量,积压了库存107辆。
近一年腾势X(SUV)产销及同比增长统计图

数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
根据中国汽车工业协会数据统计可知:2021年9月SUV累计产量为844626辆,累计销量为850252辆,9月产销率为100.67%,9月清仓库存5626辆。
动力为燃油-汽油的SUV仍为销售的主要车型,占比80.71%,其中1.5排量的燃油SUV较为畅销;2021年9月新能源-BEV的SUV销售占比12.16%,是最畅销的新能源SUV,其他两款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市场份额,相较于新能源轿车(BEV、PHEV、HEV三款新能源轿车2021年9月销量占有27.21%的市场份额),新能源SUV市场占有份额还有提升空间;随着国家对新能源汽车政策扶持力度的加大、核心技术的升级、基础设施的完善,未来新能源汽车将成为汽车产业转型发展的主要方向。
从下图散点图可看出,以产销平均值作为四象限分界线,大部分燃油SUV集中在第一象限,即产多销多,新CR-V两驱1.5T产量这款SUV9月产量跃居第一;第三象限和第四象限SUV,其产销率较高(散点大小代表了产销率),说明大量产销量不理想的SUV将库存清理作为主要任务,销量排名靠前的SUV,以1.5-1.9和2.0-2.9排量为主。
2021年9月SUV销量动力类型及排量占比图

数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
2021年9月SUV(燃油-汽油)产销情况散点图

数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
根据中国汽车工业协会数据统计可知:2021年9月腾势X(SUV)旗下共有3款SUV在销售,其中腾势X(PHEV)相对畅销,腾势X二驱(BEV)、腾势X四驱(BEV)这2款SUV9月基本处于停产停销状态;近一年腾势X(PHEV)共清仓库存277辆,其产销率存在一定幅度波动,2021年7月产销率最高(221.48%),清仓库存181辆,2021年2月产销率偏低(56.99%),积压库存83辆;腾势X(PHEV)作为一款新能源SUV,9月销量相较于同类型SUV(9月共有40款SUV(新能源-PHEV)在销售),排名处于中等水平。
2021年9月腾势X旗下最畅销SUV(腾势X(PHEV))近一年库存情况及产销率统计图

数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
2021年9月SUV(PHEV)产销(以销量为主)排行榜

数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
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2025-2031年中国油电混合动力汽车行业市场全景评估及发展趋向研判报告
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