根据中国汽车工业协会数据可知:2021年5月昕锐(轿车)产量为16辆,同比下降99.5%,销量为54辆,同比下降97.9%,当月产销率为337.5%;2021年1-5月昕锐(轿车)累计产量为2978辆,同比下降71.1%,累计销量为3622辆,同比下降53.9%,累计产销率为121.63%;2014-2020年昕锐(轿车)产销量均在2014年达到最高值,此后总体呈现下降趋势,且近7年总销量大于总产量,清仓库存1014辆。
近一年昕锐(轿车)产销及同比增长统计图

2014-2020年昕锐(轿车)产销统计图

根据中国汽车工业协会数据统计可知:2021年5月轿车总计产量为774273辆,总计销量为778445辆;车身结构为三厢车型的占比最大,驱动方式为两驱的轿车销量最多,售价在10-15万之间的轿车销售情况最好,以及紧凑型车最受青睐。
动力为燃油-汽油的轿车占比达到80.54%,仍然是轿车最主要的动力模式,其中1.5排量的燃油轿车较为畅销。而新能源-BEV轿车销售比例达到14.37%,较比2021年4月新能源-BEV轿占比13.76%来说,市场份额有所上升,其他两款新能源轿车PHEV、HEV也占有少量市场份额,汽车向新能源方向发展将成为一个新趋势。
从下图散点图可看出,以产销平均值作为四象限分界线,大部分燃油轿车集中在第一象限及第三象限,即产多销多,产少销少,特别是第三象限的部分轿车产销率较高(散点大小代表了产销率),库存清理工作是这批小众轿车的主要目标。新宝来1.5L和新轩逸经典1.6L的产销量远超于其他轿车。
2021年5月轿车销量各分类占比统计图

2021年5月轿车销量动力类型及排量占比图

2021年5月轿车(燃油-汽油)产销情况散点图

根据中国汽车工业协会数据统计可知:2021年5月昕锐(轿车)旗下只有1款昕锐1.5L轿车在销售;近一年昕锐1.5L共清仓库存2463辆,其产销率存在一定幅度波动,2021年1月产销率最高(383.33%),清仓库存170辆,2020年12月产销率偏低(86.64%),积压库存481辆。
2021年5月昕锐旗下最畅销轿车(昕锐1.5L)近一年库存情况及产销率统计图



2025-2031年中国油电混合动力汽车行业市场全景评估及发展趋向研判报告
《2025-2031年中国油电混合动力汽车行业市场全景评估及发展趋向研判报告》共十四章,包含2025-2031年油电混合动力汽车行业投资机会与风险,油电混合动力汽车行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。
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