根据中国汽车工业协会数据可知:2021年5月荣威i5(轿车)产量为11939辆,同比增长16.1%,销量为13150辆,同比增长5.9%,当月产销率为110.14%;2021年1-5月荣威i5(轿车)累计产量为54027辆,同比增长43.4%,累计销量为55975辆,同比增长25.1%,累计产销率为103.61%;2018-2020年荣威i5(轿车)产销量均在2019年达到最高值,此后快速下滑,且近3年总销量大于总产量,清仓库存46894辆。
近一年荣威I5(轿车)产销及同比增长统计图

2018-2020年荣威I5(轿车)产销统计图

根据中国汽车工业协会数据统计可知:2021年5月轿车总计产量为774273辆,总计销量为778445辆;车身结构为三厢车型的占比最大,驱动方式为两驱的轿车销量最多,售价在10-15万之间的轿车销售情况最好,以及紧凑型车最受青睐。
动力为燃油-汽油的轿车占比达到80.54%,仍然是轿车最主要的动力模式,其中1.5排量的燃油轿车较为畅销。而新能源-BEV轿车销售比例达到14.37%,较比2021年4月新能源-BEV轿占比13.76%来说,市场份额有所上升,其他两款新能源轿车PHEV、HEV也占有少量市场份额,汽车向新能源方向发展将成为一个新趋势。
从下图散点图可看出,以产销平均值作为四象限分界线,大部分燃油轿车集中在第一象限及第三象限,即产多销多,产少销少,特别是第三象限的部分轿车产销率较高(散点大小代表了产销率),库存清理工作是这批小众轿车的主要目标。新宝来1.5L和新轩逸经典1.6L的产销量远超于其他轿车。
2021年5月轿车销量各分类占比统计图

2021年5月轿车销量动力类型及排量占比图

2021年5月轿车(燃油-汽油)产销情况散点图

根据中国汽车工业协会数据统计可知:2021年5月荣威i5(轿车)旗下共有4款轿车在销售,其中荣威i51.5L相对畅销,荣威i51.5T这1款轿车5月基本处于停产停销状态;近一年荣威i51.5L共积压库存135辆,其产销率存在一定幅度波动,2020年8月产销率最高(117.47%),清仓库存1487辆,2020年6月产销率偏低(89.07%),积压库存1430辆。作为1款新能源轿车,荣威Ei5三厢(BEV)5月销量(5月共有104款新能源-BEV轿车在销售)相较于同类型轿车,排名处于中等水平,荣威Ei5(BEV)排名靠后。
2021年5月荣威I5(轿车)旗下车系列产销(以销量为主)排行榜

2021年5月荣威i5旗下最畅销轿车(荣威i51.5L)近一年库存情况及产销率统计图

2021年5月轿车(BEV)产销(以销量为主)排行榜

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