2025年河北省大流量排水抢险车市场分析:石家庄市上牌量位居首位,为127辆[图]
2025年河北省大流量排水抢险车上牌量为187辆,位居全国第一。从2025年河北省大流量排水抢险车各城市上牌量来看,石家庄市以127辆位居首位,其次是沧州市、廊坊市、邯郸市、张家口市、保定市、唐山市、秦皇岛市、邢台市、衡水市,上牌量分别为33辆、7辆、5辆、4辆、3辆、3辆、2辆、2辆、1辆。
2025年福田殡仪车市场分析:山东、江苏、湖北、河北、甘肃五省的上牌量合计为702辆,市场占比74.6%[图]
从2025年福田殡仪车各省市上牌量来看,山东、江苏、湖北、河北、甘肃五省的上牌量合计为702辆,市场占比74.6%。其中山东上牌量为266辆;江苏上牌量为178辆;湖北上牌量为157辆;河北上牌量为72辆;甘肃上牌量为29辆。
2025年中国车厢可卸式汽车区域上牌量分析:河北上牌量位居全国第一,为883辆[图]
2025年12月我国车厢可卸式汽车(传统能源类,下同)上牌量380辆,环比下降16.30%,2025年1-12月我国车厢可卸式汽车上牌量约3956辆。从区域上牌量来看,2025年1-12月,河北、山东、江苏、河南、广东五省的车厢可卸式汽车上牌量合计2620辆,占全国的比重达66.23%;其中河北上牌量位居全国第一,为883辆。
2025年中国越野自卸汽车品牌份额分析:十通、豪曼、钦机、大运、南骏合计上牌量占比87.85%[图]
2025年中国越野自卸汽车品牌市场份额显示,十通以31.51%位居首位,豪曼20.19%次之,钦机16.07%、大运14.01%紧随其后,前四品牌合计占比超过81%;南骏6.08%、东风4.22%、神河联达4.02%构成第三梯队,其余品牌均低于3%,市场集中度较高。
2025年中国洗扫车品牌份额分析:中联上牌量位居首位,达1011辆[图]
2025年中国洗扫车品牌市场份额中,中联以39.22%的绝对优势位居第一,领先地位极为突出;福龙马9.89%、程力威8.81%、凯力风6.13%、宇通5.62%、程力5.59%处于中游区间,徐工2.99%、华通2.33%、福田2.09%、虹宇1.82%份额较低;其他品牌占比达15.52%,显示市场存在较多长尾品牌,但头部集中效应依然显著,中联一家独占近四成份额。
2025年十通越野自卸汽车上牌情况分析:上牌量集中在广西、江西、湖南[图]
2025年十通越野自卸汽车区域上牌量显示,广西以124辆遥遥领先,江西70辆、湖南39辆、福建19辆、安徽11辆、贵州10辆、湖北和四川各8辆、云南6辆、广东5辆构成主力区域;其余省份均仅1辆,市场高度集中于华南及华中部分地区,尤其是广西、江西、湖南三省(区)。
2025年中国洒水车区域上牌量分析:湖北省上牌量位居首位,达717辆[图]
受季节活动影响,洒水车上牌量有所波动,2025年12月我国洒水车(传统能源类,下同)上牌量263辆,环比增长11.0%,2025年1-12月我国洒水车上牌量3756辆。湖北的表现尤为突出,以717辆的上牌量位居全国首位,这背后既得益于当地专用汽车产业的强劲支撑,也与区域城市建设、环境治理的刚性需求密切相关。
2025年中国轻型客车品牌份额分析:福田上牌量达620辆,占比66.38%[图]
2025年中国轻型客车品牌市场份额高度集中,福田以66.38%的绝对优势位居第一,金龙26.34%位列第二,两者合计占比超过92%;金杯3.53%、江淮3.32%、亚星0.43%份额极低,整体呈现福田和金龙双强主导的格局。
2025年中国平板运输车品牌份额分析:东风上牌量位居首位,达6555辆[图]
我国平板运输车(传统能源类,下同)市场集中度极高,前十品牌合计占比95.32%,头部效应十分显著。2025年东风以6555辆、42.30%的份额位居榜首;解放紧随其后(2231辆、占比14.40%);豪曼和豪沃分列三、四位。
2025年中国教练车区域上牌量分析:江西、湖北、河北省上牌量位居前列[图]
受季节活动影响,教练车上牌量有所波动,2025年12月我国教练车(含传统能源及新能源教练车,下同)上牌量52辆,环比增长-23.5%,2025年1-12月我国教练车上牌量937辆。
2025年湖北省舞台车市场分析:武汉市上牌量超200辆[图]
2025年湖北省舞台车上牌量城市分布高度集中于武汉,以207辆遥遥领先,随州80辆次之,襄阳4辆、荆州和宜昌各2辆,省直辖及咸宁各仅1辆,区域集中度极高。
2025年广东省平头柴油牵引车市场分析:深圳市上牌量达579辆[图]
2025年广东省平头柴油牵引车上牌量的城市分布高度集中,呈现出极强的单极主导格局:深圳市以579辆的绝对优势位居全省第一,而广州市以104辆位列第二,但已与深圳拉开显著差距;其余城市的上牌量均处于极低水平,佛山市以22辆排在第三,东莞市和中山市各为5辆,江门市、汕头市、云浮市各为2辆,惠州市和湛江市则仅为1辆。
2025年中国餐厨垃圾车品牌份额分析:天云、中联上牌量位居前列[图]
2025年中国餐厨垃圾车品牌市场份额显示,天云以17.42%微弱优势领先,中联17.30%紧随其后,程力威9.57%、福龙马8.07%位居三四;徐工、程力、中国中车、宇通、五征、润知星等份额在3%至5%之间,其余品牌均低于3%,市场呈现双雄主导、其余分散的格局。
2025年中国吸粪车(传统能源类)区域上牌量分析: 山东上牌量位居全国第一,为168辆[图]
2025年12月我国吸粪车(传统能源类,下同)上牌量为87辆,环比下降14.71%,2025年1-12月我国吸粪车上牌量累计达1139辆。从区域上牌量来看,2025年1-12月,山东、湖北、河北、陕西、四川五省的吸粪车上牌量合计558辆,占全国的比重达48.99%;其中山东上牌量位居全国第一,为168辆。
2025年福田纯电动工程车市场分析:湖北、河南、宁夏、江苏、广西的上牌量排名前五[图]
2025年福田纯电动工程车上牌量为184辆,位居全国首位。从2025年福田纯电动工程车各省市上牌量来看,湖北、河南、宁夏、江苏、广西的上牌量排名前五,上牌量合计为117辆,市场占比为63.6%。其中湖北上牌量为48辆、河南上牌量为22辆、宁夏上牌量为22辆、江苏上牌量为13辆、广西上牌量为12辆。
2025年中国纯电动工程车品牌份额分析:上牌量排名前五的品牌占比合计达86.29%[图]
2025年我国纯电动工程车上牌量排名前五的品牌占比合计达86.29%。其中,福田排名第一,上牌量为184辆,占比29.68%;豪沃和雷达紧随其后,上牌量分别为110辆和102辆,占比分别为17.7%和16.5%。

