2025年北京市流动服务车市场分析:北京市以微弱优势领先,上牌量为797辆[图]
2025年北京市流动服务车(包括传统能源类和纯电动类)上牌量为797辆,以微弱优势领先,大幅领跑全国市场。从月度数据来看,2025年1-12月北京市流动服务车上牌量较为波动,7月上牌量达到最高,为92辆。
2026年中国智能坐便器行业发展全景分析(附主要企业、品牌格局、重点企业案例、代表企业行业经营现状):行业集中度较低,行业分化明显[图]
中国是全球智能坐便器第一制造国,也是智能坐便器市场规模最大的国家。2025年中国智能坐便器行业年产量为1490万台,需求总量1083万台。预计2026年中国智能坐便器行业产量约1379万台,需求总量约1004万台。
重磅!智研咨询发布《2026年中国光模块行业发展现状及未来趋势研判报告》
光模块,是一种将电信号与光信号互转的器件。近两年,在海外云厂商数据中心迭代升级、人工智能爆发带动下,光模块需求大幅拉升,市场规模稳步增长,2025年全球光模块市场规模为1624亿元,同比增长28.3%。当前中国已稳居全球光模块第一大生产与供应基地,形成了从光芯片封装、器件组装到成品外销的完整自主产能体系。在AI算力高速扩容、全球数据中心互联需求激增的双重驱动下,国内外数通、电信侧订单持续放量,行业整体规模维持增长态势。2025年中国光模块市场规模约为429亿元,同比上涨30%,占全球总规模的26.4%。
研判2026!中国视觉内容服务行业进入壁垒、产业链、市场规模、竞争格局及未来发展趋势分析:定制服务长期占据主导地位[图]
视觉内容服务是指以图像、视频、动画、3D模型、动态图形等可视化媒介为核心载体,提供内容创作、授权交易、定制开发、资产管理及技术赋能的全链条商业服务,核心目标是帮助客户合规获取、高效管理并智能应用视觉资产,满足营销传播、品牌建设、内容生产及数字资产管理等需求。
研判2026!中国光电测试仪器行业进入壁垒、市场政策、产业链、市场规模、竞争格局及未来发展趋势分析:国产化替代进程提速[图]
视觉内容服务是指以图像、视频、动画、3D模型、动态图形等可视化媒介为核心载体,提供内容创作、授权交易、定制开发、资产管理及技术赋能的全链条商业服务,核心目标是帮助客户合规获取、高效管理并智能应用视觉资产,满足营销传播、品牌建设、内容生产及数字资产管理等需求。
2026年中国液化石油气行业产业链、发展规模、进出口贸易、竞争格局及发展趋势研判:进口依存度仍保持较高水平[图]
随着我国液化石油气在化工原料等领域的应用扩大,市场对液化石油气的需求将不断增加,我国液化石油气整体市场保持增长趋势。据统计,2025年我国液化石油气市场规模为4203.9万吨,预计2026年约为4227.5万吨。
趋势研判!2026年中国石油行业产业链、政策汇总、探明储量、供需平衡、对外储存度、竞争格局及低碳背景下的发展路径:石油供给高度依赖进口[图]
2025年我国原油产量为21608.66万吨,同期进口数量为57770.2万吨,出口量为428万吨,国内市场表观需求量为78950.83万吨,石油对外依存度约73.17%。
2025年中国纯电动自卸汽车品牌份额分析:三一、徐工、豪沃上牌量位居前列[图]
从品牌集中度方面来看,虽然我国纯电动自卸汽车市场参与品牌众多,但行业集中度处于较高水平,三一、徐工、豪沃、解放、汕德卡等品牌占据了大部分市场份额。具体来看,2025年我国TOP5品牌纯电动自卸汽车上牌量为12480辆。其中,三一排名第一,上牌量为3391辆,其次为徐工和豪沃,上牌量分别为2858辆和2475辆。
2025年中国杂项危险物品厢式运输车品牌份额分析:东风以26.81%的份额位居榜首[图]
我国杂项危险物品厢式运输车市场集中度较高,前十品牌合计上牌量757辆,合计占比约79.60%,头部效应明显。2025年东风以255辆、26.81%的份额位居榜首;百捷紧随其后(182辆,占比19.14%);楚飞和汇力威分列三、四位。
2025年中国易燃液体厢式运输车车型结构分析:市场以轻型货车和重型货车为主,占比合计为82.92%[图]
2025年1-12月,我国轻型货车易燃液体厢式运输车上牌量543辆,占比45.90%;微型货车上牌量21辆,占比1.78%;中型货车上牌量181辆,占比15.30%;重型货车上牌量438辆,占比37.02%。
2025年中国换电式纯电动牵引汽车区域上牌量分析:山西上牌量排名第一,为4911辆[图]
2025年1-12月我国换电式纯电动牵引汽车上牌量合计19148辆。从区域分布情况来看,我国换电式纯电动牵引汽车分布较为集中,具体来看,2025年我国换电式纯电动牵引汽车上牌量排名前五的省(市、区)上牌量占比合计达63.8%。其中,山西上牌量排名第一,为4911辆,占比为25.65%。
2025年中国工程车(传统能源类)区域上牌量分析:重庆、浙江、山东、江苏、内蒙古上牌量合计占比36.10%[图]
2025年12月我国工程车(本文特指传统能源类工程车)上牌量623辆,环比下降1.4%,2025年1-12月我国工程车上牌量8075辆。从区域上牌量来看,重庆、浙江、山东、江苏、内蒙古五大省市自治区市场需求表现突出,全年上牌总量共计2915台,整体规模在全国市场中占比36.10%,成为工程车消费核心聚集区域。
2025年中国防撞缓冲车品牌份额分析:市场集中度较高,前十品牌合计占比92.44%[图]
我国防撞缓冲车(传统能源类,下同)市场集中度较高,前十品牌合计占比92.44%,头部效应明显。2025年虹宇以1514辆、40.46%的份额位居榜首;路仕盾紧随其后(940辆、占比25.12%);徐工和悍拓分列三、四位。
2025年中国大流量排水抢险车车型结构分析:重型货车占比最高,为46.38%[图]
2025年1-12月,我国重型货车大流量排水抢险车上牌量627辆,占比46.38%;轻型货车大流量排水抢险车上牌量510辆,占比37.72%;中型货车等其他车型合计上牌215辆,占比15.90%。
2025年中国纯电动洗扫车区域上牌量分析:河南省上牌规模遥遥领先,为604辆[图]
2025年12月,我国纯电动洗扫车上牌量688辆,环比增长107.85%;2025年1-12月,我国纯电动洗扫车上牌量共计约3804辆。从区域上牌量来看,河南省(604辆)上牌规模遥遥领先;河北以566辆的上牌量紧随其后;湖南上牌量为348辆,湖北、江苏、山东、广东、北京、四川、安徽、天津、浙江则构成上牌量100+ 梯队。
2025年中国纯电动清洗车车型结构分析:重型货车全年上牌1762辆,市场占比高达86.41%[图]
纵观2025全年市场结构,两类车型份额差距悬殊,重型货车占据绝对主导。全年中型货车纯电动清洗车上牌总量277辆,占全部纯电动清洗车市场的13.59%;重型货车全年上牌1762辆,市场占比高达86.41%,是环卫采购的主力车型。

