张晨
行业分析师
2025年专致锅炉车市场分析:重型货车占比较高,为55.88%[图]
2025年专致锅炉车上牌量为34辆,位居全国第一。从主要车型占比来看,重型货车占比较高,为55.88%,上牌量为19辆;中型货车占比为44.12%,上牌量为15辆。
2025年四川省装备车(传统能源类)市场分析:成都市上牌量位居第一,为35辆[图]
2025年四川省装备车(传统能源类,下同)上牌量为104辆,位居全国第一。从城市上牌量来看,成都市上牌量位居第一,为35辆;甘孜藏族自治州上牌量为23辆,排名第二;阿坝藏族羌族自治州和攀枝花市上牌量均为17辆,并列第三。
2025年内蒙古自治区牵引车(传统能源类)市场分析:包头市以56辆上牌量位居第一[图]
2025年内蒙古自治区牵引车(本文统计范围限定传统能源类牵引车,不含半挂牵引车、危险品牵引车等产品)上牌量为173辆,位居全国首位。从城市上牌量来看,包头市以56辆上牌量位居第一;通辽市上牌量为33辆,排名第二;鄂尔多斯市上牌量为32辆,排名第三;赤峰市和呼伦贝尔市上牌量均为16辆,排名第四;呼伦贝尔市上牌量均为16辆,并列第四。
2025年豪沃牵引车(传统能源类)市场分析:山东、广东、上海上牌量排名前三[图]
2025年豪沃牵引车(传统能源类,下同)上牌量为180辆,在全国排名第二。从省市上牌量来看,排名前三的省市包括山东、广东、上海,其中山东上牌量为91辆;广东上牌量为40辆;上海上牌量为17辆。
2026年中国专精特新企业行业政策梳理、成效总结与未来趋势分析:政策体系日趋完善,专精特新量质齐升[图]
2026年度小巨人申报同步优化流程,实行线上填报、大数据核验与严审严管,同时推行材料减负与公平审核机制。政策支持方面形成央地联动格局,中央三年奖补600万元并绑定绩效,各地配套高额奖励与融资、技改等扶持。截至2025年,我国已培育小巨人企业超1.76万家,效益贡献突出,培育质量稳步提升。未来政策将围绕梯度培育、精准支持、服务赋能、严格监管持续升级,推动专精特新企业高质量发展。
2026年环氧丙烷行业市场规模及主要企业市占率分析报告
从全球整体产能格局来看,目前环氧丙烷呈现“中国主导、区域分散”的鲜明特征,我国作为全球最大生产国,依托氯醇法、共氧化法、POCHP法、HPPO法四大生产工艺,主导全球产能布局。从国内产能与产量走势来看,2021-2025年我国环氧丙烷产能保持高速攀升,复合增长率高达23.8%,远超全球平均水平。2025年进一步提升至866万吨/年,占全球总产能比重超40%,预计2026年产能将突破1000万吨/年,正式迈入千万吨产能梯队。
2026年光模块行业市场规模及主要企业市占率分析报告
光模块行业竞争格局呈现“高度集中、中国主导、梯队分明”的鲜明特征,全球市场头部效应显著,CR5市占率超过70%;中国企业合计占据全球市场主导份额,海外企业聚焦高端芯片及细分领域,维持核心竞争力。行业马太效应持续凸显,分化逐步加剧。
2026年偏苯三酸酐(TMA)行业市场规模及主要企业市占率分析报告
经历了2025年国内企业技改增产与下游观望情绪交织导致的价格震荡寻底后,2026年以来,受全球有效产能逼近上限、设备长期高负荷运行导致检修集中、新产能受24个月以上建设周期硬约束形成供给真空,以及春季备货季叠加海外恐慌性采购、国内厂商封盘惜售等多重因素共振影响,TMA市场价格急剧飙升。截至3月17日,国内TMA主流报价已从3月初的1.3万元/吨一路跃升至4万元/吨,涨幅超过200%。
2026年钠离子电池行业市场规模及主要企业市占率分析报告
当前层状氧化物、聚阴离子等路线性能持续突破,硬碳负极实现国产化,头部企业产品循环寿命可达4000–6000次,满足储能长期使用要求;产业链配套日趋完善,中游电芯产能快速扩张,预计2026年我国钠离子电池产能将突破100GWh。随着储能、低速电动车等场景放量,钠离子电池市场空间持续打开,预计2027年装机量有望达到335GWh,市场规模达1676亿元,2024–2027年复合增速(CAGR)达164%。
2026年滚珠丝杠行业市场规模及主要企业市占率分析报告
随着2025年特斯拉人形机器人有望实现从0到1的量产突破,全球人形机器人产业化进程显著提速。作为机器人硬件端的核心零部件,滚珠丝杠价值量占比突出——以特斯拉Optimus为例,单台机器人需要14个行星滚柱丝杠用于线性关节、12个滚珠丝杠用于灵巧手,行星滚柱丝杠价值量约占整机比重19%,成为人形机器人成本构成中最高的核心部件。受此驱动,2023年至2030年全球滚珠+滚柱丝杠市场规模预计将从159.5亿元增长至473亿元,其中2030年仅应用于人形机器人的行星滚柱丝杠市场规模就将达到229.6亿元,未来发展空间十分广阔。

