2025年中国插电式混合动力仓栅式运输车区域上牌量分析：四川和重庆上牌量位居前列[图]

随着鲜活农产品流通体系不断完善和城市绿色货运配送示范工程持续推进，插电式混合动力仓栅式运输车作为兼顾路权与长续航的通风透气类货物运输主力车型，市场需求稳步释放。受农产品上市季节性、城市物流路权政策及新能源车推广力度等因素影响，插电式混合动力仓栅式运输车上牌量有所波动，2025年12月我国插电式混合动力仓栅式运输车上牌量为71辆，与上月持平，2025年1-12月我国插电式混合动力仓栅式运输车上牌量累计达856辆。

我国插电式混合动力仓栅式运输车区域分布较为广泛，但主要集中在鲜活农产品产销旺盛、绿色货运推广力度大的地区。从上牌区域来看，我国插电式混合动力仓栅式运输车的需求格局呈现出向西南地区高度集中的趋势。2025年1-12月，四川、重庆、河南、安徽、云南五省（市）的插电式混合动力仓栅式运输车上牌量合计527辆，占全国的比重达61.57%；其中四川上牌量位居全国第一，为175辆。

从城市排名看，重庆市与成都市以145辆并列全国首位，各占上牌总量的16.94%；西安市（46辆，占比5.37%）、昆明市（44辆，占比5.14%）紧随其后。天津市（40辆）、长春市（38辆）、郑州市（30辆）、宿州市（24辆）、长沙市（18辆）、武汉市（17辆）分列第五至第十位。总体来看，插电式混合动力仓栅式运输车高度集中于西南（重庆、成都、昆明）及西北（西安）等鲜活农产品产销核心区域，前十城市集中度较高。

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