甲醇插电式增程混合动力自卸汽车,是一种以甲醇为主要燃料、具备外接充电功能,并采用增程式混合动力系统的自卸车。它主要应用于矿区、建筑工地等场景,旨在解决传统燃油自卸车排放高、纯电动自卸车续航短及充电不便的问题。2025年12月,中国甲醇插电式增程混合动力自卸汽车上牌量为20辆,环比增长5.26%。2025年1-12月,中国甲醇插电式增程混合动力自卸汽车上牌量为228辆。
2025年中国甲醇插电式增程混合动力自卸汽车区域上牌覆盖9个省份,市场集中度较高。浙江以150辆遥遥领先,广东42辆、海南12辆、山东10辆,甘肃和贵州各5辆,其余省份如山西(2辆)、安徽(1辆)、湖北(1辆)均不足5辆,整体呈现以浙江为核心、其余省份需求零星的特征。
2025年中国甲醇插电式增程混合动力自卸汽车城市上牌覆盖13个城市,杭州市以120辆遥遥领先,广州市和绍兴市各22辆、佛山市20辆、海口市12辆、泰安市10辆、衢州市8辆、贵阳市5辆,其余城市如酒泉市(4辆)、临汾市(2辆)等均不足5辆。
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