2026年中国钢帘线行业发展历程、政策、市场规模、重点企业及趋势研判：国产替代推动自给率提升，钢帘线市场规模超200亿元[图]

内容概况：钢帘线是一种由优质高碳钢制成的特种细钢丝股或绳，其表面经过黄铜镀层处理，是乘用车轮胎、轻卡轮胎、重卡轮胎、工程机械轮胎以及飞机轮胎等橡胶制品的重要骨架材料。受国内钢帘线产品需求规格变化、价格波动以及企业定价策略等因素综合影响，其市场规模呈现出较大的波动性。2016年以来，在钢帘线产品价格提升与下游需求增长的共同推动下，国内钢帘线需求市场规模从2016年的148.9亿元逐步回升至2019年的194.21亿元。然而2020年受新冠疫情影响，全球汽车产业链面临停工停产压力，轮胎配套需求与替换市场双双萎缩，直接抑制钢帘线采购量；叠加海外疫情蔓延与国际贸易壁垒强化导致轮胎及相关制品出口受阻，进一步传导至上游钢帘线行业订单减少，市场规模出现阶段性下滑。随着2021年疫情逐步受控与经济复苏，钢帘线市场规模恢复增长至222.68亿元。2022年以来，在汽车、轮胎等下游产业持续发展及国家新能源汽车扶持政策的推动下，中国钢帘线市场规模继续保持增长态势。2025年中国钢帘线行业市场规模约为232.97亿元，同比增长3%。作为轮胎制造的重要构成部分，钢帘线在汽车工业进步与宏观经济发展的双重支撑下，未来市场前景仍具有广阔空间。

相关上市企业：兴达国际（01899）、大业股份（603278）、福星股份（000926）、首佳科技（00103）、恒星科技（002132）、玲珑轮胎（601966）、泰凯英（920020）等。

相关企业：江苏恒熠金属制品有限公司、江阴贝卡尔特合金材料有限公司、骏马化纤股份有限公司、中天钢铁集团（淮安）新材料有限公司、江苏磊达股份有限公司、高胜晓星钢帘线（青岛）有限公司、山东胜通钢帘线有限公司、镇江耐丝新型材料有限公司等。

关键词：钢帘线的分类、钢帘线行业发展历程、钢帘线行业相关政策、钢帘线行业产业链、钢帘线用盘条行业市场规模、子午线轮胎产量、钢帘线行业供需情况、钢帘线行业市场规模、钢帘线行业发展趋势

一、钢帘线行业概述

我国现行国家标准《橡胶履带用钢帘线》（GB/T24245-2009）把钢帘线定义为由两根或两根以上单丝、或者由股与单丝、或者由股与股捻成的各种结构的产品。钢帘线具有高强度、高韧性和良好的耐疲劳性能，是子午线轮胎重要骨架材料，其主要作用是为轮胎提供支撑强度、保持形状稳定性，并分散行驶过程中的冲击力，提升轮胎的承载能力和使用寿命。

《子午线轮胎用钢帘线》（GB/T11181—2016）及《工程子午线轮胎用钢帘线》（GB/T30830—2014）将子午线轮胎及工程子午线轮胎用钢帘线按抗拉强度等级分为普通强度钢帘线（NT）、高强度钢帘线（HT）、超高强度钢帘线（ST）、特高强度钢帘线（UT）四种类型。《子午线轮胎用钢帘线》（GB/T11181—2016）又按结构类型将钢帘线分为普通型钢帘线、开放型钢帘线（OC）、密集型钢帘线（CC）、高伸长型钢帘线（HE）和高抗冲击型钢帘线（HI）五种。

钢帘线是轮胎工业最为重要的骨架材料。钢帘线是由Φ5.5mm盘条经处理拉拔为电镀黄铜的高碳钢丝再拉拔成的细钢丝捻制而成的细钢丝绳，用来替代斜交轮胎中的锦纶尼龙等帘子布。钢帘线的生产经过预处理大拉→热处理电镀→湿拉→合股成绳，至最后包装入库。

二、钢帘线行业发展历程

20世纪60年代，我国钢帘线行业开始起步，但技术、设备和管理水平较为落后，生产规模较小，产品质量与国际先进水平存在较大差距。20世纪80年代，我国大力推进子午线轮胎的发展，这为钢帘线行业带来了新的机遇。20世纪90年代初，我国形成了第一批钢帘线骨干生产企业，具备了一定的生产能力，但当时国内钢帘线产量仍无法满足市场需求，每年需进口大部分钢帘线。进入21世纪，随着我国经济政策的调整以及轮胎制造业子午化率的显著提升，钢帘线行业发展明显加速，近年来，我国钢帘线行业逐渐成熟，市场集中度较高，形成了少数几家大型企业主导的竞争格局，同时，行业面临着产能过剩、市场竞争激烈等问题，企业更加注重技术创新和产品质量提升，以提高市场竞争力。此外，随着全球轮胎行业向东亚、东南亚地区转移，国内钢帘线的出口量也有所增长。

三、钢帘线行业政策

钢帘线是金属线材制品中的皇冠产品，对我国子午轮胎的发展尤为重要，近年来，我国高度重视钢帘线产业发展，相继出台一系列政策推动行业发展。例如，2024年8月，中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》，推动传统产业绿色低碳改造升级。大力推动钢铁、有色、石化、化工、建材、造纸、印染等行业绿色低碳转型，推广节能低碳和清洁生产技术装备，推进工艺流程更新升级。2025年11月，国家能源局印发《关于促进新能源集成融合发展的指导意见》，引导石油石化、化工、钢铁、有色金属等重点产业，立足地区资源禀赋和产业基础，通过生产工艺流程优化、自备电厂改造升级及科学配置储能设施等，系统提升负荷调节能力，协同实现用能成本降低和新能源高效消纳。

四、钢帘线行业产业链

钢帘线产业链上游为原材料和生产设备供应，其中，原材料包括钢帘线用盘条、铜、润滑剂、拉丝粉等；生产设备包括拉丝机、捻股机、镀铜设备、热处理设备等。产业链中游为钢帘线的生产制造环节。产业链下游用途单一，只供给子午线轮胎的生产，应用场景包括轿车轮胎、轻型卡车轮胎、载重型卡车轮胎、工程机械车轮胎、飞机起落架轮胎等。

钢帘线用盘条也称作帘线钢，为热轧产品，线径一般为5.5mm，含碳量规定在0.62%～1.02%之间，是优质硬线钢的精品，是商用钢中强度最高的钢。近年来，我国汽车产业发展态势良好，产销量持续增长，子午线轮胎作为汽车轮胎的主流产品，其市场渗透率不断提高，钢帘线作为子午线轮胎的关键骨架材料也迎来快速发展期。钢帘线用盘条作为生产钢帘线的重要原料，钢铁企业通过炼钢、连铸、轧制等工艺生产出符合要求的盘条，供应给钢帘线生产企业，如宝钢、鞍钢等大型钢铁企业是钢帘线盘条的重要供应商。近年来，中国钢帘线用盘条行业市场规模呈现逐年增长的态势，2024年我国钢帘线用盘条行业市场规模达48.08亿元，同比增长8.53%。未来，汽车产业对子午线轮胎的大量需求，必然带动钢帘线用盘条行业的发展，尤其是新能源汽车的崛起，对高性能轮胎的需求不断增加，直接拉动优质钢帘线用盘条的需求，从而带动我国钢帘线用盘条市场规模持续扩容。

钢帘线主要用于制造子午线轮胎。子午线轮胎是指胎体帘布层线与胎面中心线呈90°角或接近90°角排列，并以带束层箍紧胎体的充气轮胎。因其内部帘布编织排列方向与胎面中心线成90度角，形似地球仪上的子午线而得名。同时，子午线轮胎俗称为“钢丝轮胎”，其国际代号为“R”。近年来，我国子午线轮胎产量呈现波动增长态势。2021年我国子午线轮胎产量为6.57亿条，2022年受下游市场低迷影响，产量下滑至6.35亿条。2023年，随着下游汽车消费市场回暖和国内外经济形势的持续复苏，我国子午线轮胎产量大幅回升，达到7.51亿条，同比增长18.3%。2024年，我国子午线轮胎产量为7.84亿条。子午线轮胎的市场需求主要来自汽车整车制造及轮胎替换市场。未来，随着子午线轮胎产量持续增长，将带动钢帘线需求稳步扩大。

相关报告：智研咨询发布的《中国钢帘线行业市场研究分析及发展前景研判报告》

五、钢帘线行业发展现状

我国钢帘线需求与轮胎结构品种产量高度相关，近年来在经济刺激政策、汽车工业、工程机械及高速公路建设等有利因素推动下，国内轮胎行业实现快速发展，带动钢帘线产业近十年持续高速增长。目前，国内市场已逐步扭转供不应求的局面，国产钢帘线在产量与质量上均能满足国内轮胎产业需求，并已基本摆脱对进口产品的依赖。由于钢帘线产业与汽车及轮胎行业紧密关联，国内生产企业多邻近汽车企业、轮胎产业群及港口交通枢纽区域布局，形成显著的产业集聚特征。近年来，受宏观市场需求疲软影响，行业竞争压力加大，国家及行业协会相继出台稳健产业政策以引导行业有序发展，部分细分领域在政策支持下已呈现企稳回暖态势。数据显示，2023年中国钢帘线产量首次突破300万吨，达到304.5万吨，同比增长20.69%。2025年中国钢帘线产量和需求量分别为340.81万吨和244.66万吨。未来，随着汽车产业升级、绿色轮胎推广及高端装备制造需求释放，钢帘线行业有望在结构调整与技术升级的驱动下，实现产量与需求量的协同稳步增长。

钢帘线是一种由优质高碳钢制成的特种细钢丝股或绳，其表面经过黄铜镀层处理，是乘用车轮胎、轻卡轮胎、重卡轮胎、工程机械轮胎以及飞机轮胎等橡胶制品的重要骨架材料。受国内钢帘线产品需求规格变化、价格波动以及企业定价策略等因素综合影响，其市场规模呈现出较大的波动性。2016年以来，在钢帘线产品价格提升与下游需求增长的共同推动下，国内钢帘线需求市场规模从2016年的148.9亿元逐步回升至2019年的194.21亿元。然而2020年受新冠疫情影响，全球汽车产业链面临停工停产压力，轮胎配套需求与替换市场双双萎缩，直接抑制钢帘线采购量；叠加海外疫情蔓延与国际贸易壁垒强化导致轮胎及相关制品出口受阻，进一步传导至上游钢帘线行业订单减少，市场规模出现阶段性下滑。随着2021年疫情逐步受控与经济复苏，钢帘线市场规模恢复增长至222.68亿元。2022年以来，在汽车、轮胎等下游产业持续发展及国家新能源汽车扶持政策的推动下，中国钢帘线市场规模继续保持增长态势。2025年中国钢帘线行业市场规模约为232.97亿元，同比增长3%。作为轮胎制造的重要构成部分，钢帘线在汽车工业进步与宏观经济发展的双重支撑下，未来市场前景仍具有广阔空间。

六、钢帘线行业企业格局和重点企业分析

目前中国钢帘线行业已形成多层次、多元化的竞争格局。以贝卡尔特为代表的跨国企业依托其全球品牌影响力、技术积累及高端产品布局，在高端市场保持显著优势。国内龙头企业如兴达国际、恒星科技等凭借规模化生产、本土化服务及持续研发投入，在中高端市场占据重要份额，并逐步向高性能、特种化产品领域拓展。同时，以江苏恒熠、骏马化纤、首佳科技等为代表的一批专业化企业，通过聚焦细分市场、区域深耕及差异化产品策略，在特定应用领域形成较强竞争力。此外，随着产业技术升级与环保要求提高，部分中小企业面临转型压力，行业资源正逐步向具备技术、规模与可持续发展能力的优势企业集中，市场结构呈现集约化发展趋势。整体来看，当前行业已从初期的产能扩张竞争逐步转向以技术、质量与服务为核心的综合实力竞争阶段。

1、山东大业股份有限公司

山东大业股份有限公司主营业务为胎圈钢丝、钢帘线以及胶管钢丝的研发、生产和销售，产品主要应用于乘用车轮胎、载重轮胎、工程轮胎以及航空轮胎等各种轮胎制品。公司拥有较为突出的技术研发能力和制造工艺水平，在轮胎骨架材料行业内具有较强的竞争实力，是目前国内规模最大的胎圈钢丝制造企业。公司现有主要国内客户有中策橡胶、玲珑轮胎、赛轮轮胎、风神股份、森麒麟、恒丰橡塑、华盛橡胶、昊华轮胎、佳通轮胎等规模较大、行业内知名度较高的轮胎制造商；主要国际客户有米其林、普利司通、固特异、德国大陆、住友橡胶、韩泰轮胎、倍耐力等国际知名轮胎生产商。从近年市场占有率的走势看，公司在国内外的市场份额逐年提高，公司拥有广泛的客户资源是持续稳定发展的可靠保障。数据显示，2025年上半年，大业股份钢帘线营业收入为12.55亿元，同比下降2.34%。

2、河南恒星科技股份有限公司

河南恒星科技股份有限公司金属制品板块业务主要从事镀锌钢丝及镀锌钢绞线、钢帘线、胶管钢丝、预应力钢绞线、金刚线等金属制品的生产和销售，产品主要应用于电力电缆、特高压工程、汽车轮胎、橡胶软管、高速公路、高速铁路、城际轨道交通、桥梁、水坝、风机塔筒及光伏太阳能用晶硅片切割等领域，产品除在国内销售外，还销往东南亚、中东、欧洲等多个国家和地区。钢帘线主要用于轮胎及其他橡胶制品骨架材料，其发展受汽车产量和保有量的影响较大。根据公安部统计，截至2025年底，全国机动车保有量达4.69亿辆，其中汽车3.66亿辆，日益庞大的汽车保有量带来不断增长的轮胎替换市场需求。此外，根据中国汽车工业协会数据，2025年我国汽车产量达到3453.1万辆，同比增长10.4%。伴随着近年我国汽车工业的快速发展，轮胎配套需求同步增长较快，从而带动钢帘线产品的需求。从企业钢帘线营收来看，2025年上半年，恒星科技钢帘线营业收入为4.98亿元，同比下降8.96%。

七、钢帘线行业发展趋势

1、高强度与轻量化材料技术突破

钢帘线行业将加速向更高强度、更优抗疲劳性能的材料体系演进。未来产品研发将聚焦于新一代高碳钢、特种合金及复合增强材料的应用，通过微观组织结构优化与表面处理技术升级，实现单丝强度与韧性的同步提升。这将显著降低轮胎等橡胶制品中增强材料的单位使用量，在保证安全性能的前提下助力汽车、工程机械等领域的轻量化进程。同时，超细规格与异形截面钢帘线的开发将进一步拓展其在精密传动、特种缆索等高端工业场景中的应用深度。

2、绿色制造与循环经济深度融合

可持续发展将成为重塑钢帘线生产工艺的核心导向。行业将系统推动清洁能源替代、余热回收与废水闭环处理技术在拉拔、热处理等关键工序的应用，显著降低生产能耗与碳排放。同时，废钢丝回收再利用技术将向高值化、标准化方向发展，通过建立从回收分选到再生原料制备的完整链条，提升资源循环利用率。绿色产品认证与碳足迹追踪体系的建立，也将推动钢帘线成为下游绿色供应链中的重要一环。

3、智能化与数字化生产全面渗透

钢帘线制造将深度融合物联网、大数据与人工智能技术，实现从原料到成品的全流程数字化管控。通过布设在线监测传感器与视觉识别系统，实时采集拉拔张力、热处理温度等关键工艺参数，结合算法模型实现质量预警与工艺自优化。数字孪生技术将被应用于生产线仿真与故障预诊断，提升设备综合效率与生产柔性。此外，基于数据整合的供应链协同平台，将推动订单响应、库存管理与物流配送的智能化升级，构建高效协同的产业生态。

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国钢帘线行业市场研究分析及发展前景研判报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。