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目前,货拉拉的最新估值有望达到100亿美元,货拉拉是靠什么赚钱?[图]

    货拉拉是一家互联网物流商城,提供同城/跨城货运服务,涵盖从面包车到13米货车多种车型,用户一键呼叫,司机实时抢单;企业版提供月结账期、定制配送等服务。

    此前,针对货拉拉在湖南未获线下运输许可手续的情况,货拉拉方面表示,当前开展的车货匹配主体业务性质属于撮合业务,根据《互联网信息服务管理办法》《电信业务分类目录》,车货匹配业务属于第二类增值电信业务中的信息服务业务,货拉拉已按要求取得相关的ICP资质。

    那么,货拉拉到底靠什么业务赚钱?作为中介平台的货拉拉,主要盈利模式是向司机收取不同等级的会员费。因此,使用货拉拉的消费者只是司机的客户。同时,搬家业务只是货拉拉业务的一小部分,2018年,货拉拉平台的搬家业务仅占3成。向司机收取不同等级会员费;超过免佣的单量,每单要抽拥15%。

货拉拉的商业模式

数据来源:智研咨询整理

    为了吸引更多的企业订单,货拉拉把精力花在了扩张上。2018年,货拉拉中国大陆开通城市达132座,到2020年9月,开通城市已达352座,不到两年的时间里,货拉拉新进城市超过200座,涨幅达167%。

    很多人用货拉拉app都是“用完即卸载”。据界面数据目前找到的最新数据、《2019同城货运行业分析报告》显示,2018年,货拉拉app的用户安装渗透率不足2%。
从资本上看,截至2021年1月,货拉拉在7年内先后获得8轮融资。2020年12月和2021年1月,货拉拉共完成20.15亿美元融资,是前6轮融资总和的4倍还多。目前,货拉拉的最新估值有望达到100亿美元。

货拉拉融资万倍增加

披露日期
融资金额
融资轮次
投资方
2015.3
1000万美元
天使轮
清流资本、极客帮创投、Aria Group、零一创投、Sirius venture Capital、概念资本
2015.9
1000万美元
Pre-A轮
概念资本、个人投资者、之初创投、清流资本
2016.5
1000万美元
A轮
Asia Plus、概念资本、AppWorks之初创投、清流资本
2017.1
3000万美元
B轮
襄禾资本、黑洞投资、清流资本、概念资本
2017.1
1亿美元
C轮
顺为资本、襄禾资本、概念资本
2019.2
3亿美元
D轮
高瓴资本、红杉资本中国、钟鼎资本、PV Capital、顺
为资本、襄禾资本、概念资本、零一创投
2020.12
5.15亿美元
E轮
红杉资本中国、高瓴资本、顺为资本
2021.1
15亿美元
F轮
红杉资本中国、高瓴资本、博裕资本、Tiger Gkobal Management、vitruvian Partners.D1 CapitalPartners

数据来源:天眼查、智研咨询整理

本文采编:CY315

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标签: 货运

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