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北京车展将迎来新车“大爆发”

    金九银十,眼下的“金九”又恰逢两年一度的北京车展,这势必将带来一众新车亮相。作为2020年唯一超强阵容的国际车展,各大车企自不会放过在这个大舞台上亮相的机会,诸如保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯等国际豪华车品牌悉数参展;而奔驰宝马奥迪等一线豪华品牌自是不甘落后;本田、丰田、起亚等主流合资品牌也是“来势汹汹”;吉利、哈弗、比亚迪等自主品牌亦将集体发力。对消费者而言,不仅可以饱览各种新车,买车还更有优惠。我们不妨先一睹为快,一起来欣赏几款重磅车型。

    丰田威飒

    亮点:动感外观+SUV大空间+丰田品牌

    日前,丰田在美国正式发布全新一代Venza(威飒)车型。新车将引入国内市场,落户广汽丰田生产。威飒定位于汉兰达与威兰达之间,主攻跨界SUV市场。与其他品牌的跨界SUV甚至轿跑SUV不同,威飒的整体设计风格并没有采用溜背造型,而是将侧窗设计得更偏向运动。

    北京奔驰E级

    亮点:中期改款/外观facelift

    新款国产奔驰主要是外观做升级,保持跟海外版同步的变化,内饰和动力基本沿用现款设计和搭配。新车外观变化最明显的是前脸和尾灯,前脸采用了全新的大灯设计,LED日间行车灯形状更加纤细,同时中网的造型也有所改变,前包围将采用AMG风格的运动套件,尾灯同样是经过重新设计,看起来更为时尚。

    华晨宝马5系

    亮点:13款车型,两种设计风格

    国产新款5系将继续推出包含燃油版(包含长轴及短轴)和插电式混动版的车型,并且两者都会提供运动套装和豪华套装两种外观套件。新车预计与海外版车型一样将采用全新的iDrive 7.0车机系统、10.25英寸中控娱乐系统(可选装12.3英寸)。燃油版新款5系将搭载低/高两种功率调校的2.0T发动机,而插混版车型搭载基于2.0T发动机的插电式混合动力系统,纯电模式NEDC续航62-67公里。

    大众途观X

    亮点:溜背式造型设计、整体更年轻时尚

    途观X将在2020北京车展上进行首发亮相,新车有望年内上市。途观X作为途观L的轿跑版车型,与现款途观L的前脸设计基本相同,只是途观X将采用溜背式造型设计配合倾斜的C柱造型,加上贯穿式设计风格的前包围和尾灯组以及双边共四出的排气样式,使其看上去颇具运动感。动力上,途观X将搭载2.0T发动机,并提供高低功率版本,传动系统匹配7速双离合变速箱。此外,途观X还很有可能会搭载四驱系统。

    北京现代伊兰特

    亮点:极富设计感的新家族风格

    全新伊兰特采用了“Parametric Dynamic”的设计理念,长宽高分别为4676/1826/1414mm,轴距为2720mm。国产版全新伊兰特或将搭载现款朗动车型的1.5L和1.4T发动机。作为参考,1.5L四缸发动机最大功率115马力,1.4T四缸发动机最大功率130马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。

    荣威MARVEL-R

    亮点:搭载最新的5G技术

    上汽荣威R MARVEL-R或将于2020北京车展开启预售,并于2020年内上市。上汽荣威R MARVEL-R采用了全新的科幻设计风格,并首次搭载全新“R”造型的新品牌LOGO。外观方面,上汽荣威R MARVEL-R采用了最新的家族式设计语言,官方称之为“环宇之光”。新车将会搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等,新车还具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能,为用户带来了多场景模式下的智能交互体验。

    吉利PREFACE

    亮点:科技吉利4.0首款车型

    新车采用“科技吉利4.0”全新一代家族式设计语言,新车长宽高分别为4785mm/1869mm/1469mm,轴距为2800mm。内饰方面,新车采用全新的“时空交叠座舱”造型设计,整体线条十分流动、简洁,视觉效果时尚、科技。动力方面,新车将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机(VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机),其最大功率为140kW(190Ps)/4700rpm,峰值扭矩为300Nm/1400~4000rpm。据悉,该车搭载的2.0TD发动机采用低惯量涡轮增压器,当发动机转速达到1000rpm时,涡轮即可介入工作,改善涡轮迟滞现象。 

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2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告
2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告

《2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年起重举升汽车行业投资机会与风险,起重举升汽车行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。

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