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一大波车企已提前开启降价模式

2019年04月09日 17:16:14字号:T|T

    4月1日,“原适用于16%税率的项目将改按13%税率征税”的企业增值税下调政策正式实施。在此之前,一大波车企已提前开启降价模式。

    减税降费引发车企掀降价潮 车市回暖还有多远

    保时捷、奔驰、宝马、英菲尼迪、一汽丰田……增值税税率下调政策就像比赛场上的一声哨响,引发了车市降价潮。

    粗略统计,截至发稿,已有10余家车企官宣下调旗下车型官方指导价,其中不乏玛莎拉蒂这类超豪华汽车品牌,也有上汽荣威、名爵这样的自主品牌。

    随着越来越多车企“降价”,春寒料峭中的车市是否“回暖”?观望的购车者是否会果断出手?日前,走访市场发现,现实情况并不乐观。

    不管你降不降,反正我降了!

    3月15日,奔驰首先响应增值税下调政策,官宣降价,旗下车型最高降幅6.4万元,开启了车企降价序幕。

    次日,宝马迅速跟进,宣布宝马3系、宝马5系、宝马X3、宝马X5、宝马7系等车型也将加入降价行列,最高降幅6万元。随后,奥迪也很快有了动作。3月19日,一汽-大众奥迪宣布,奥迪品牌全系在售车型均推出降价促销优惠,最大降幅5.5万元。

    豪车第一阵营品牌迈出“降价”第一步后,第二阵营紧随其后,捷豹路虎、林肯、沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪相继宣布官降。其中,捷豹路虎出手最“大方”,路虎品牌车型最高降8.5万元;沃尔沃最高降幅为6万元;捷豹品牌最高降4.2万元;雷克萨斯品牌车型最高降3.3万元;凯迪拉克和英菲尼迪最高降幅分别为2.5万元和2万元。

    豪华品牌降价在前,合资品牌也不甘落后。3月26日,一汽-大众打响合资汽车品牌官降“第一枪”,推出最高8000元的降幅。此后,上汽大众、斯柯达、上汽通用、东风日产、广汽丰田、一汽丰田等均对旗下车型售价进行调整,降价幅度在1千元~2万元不等。其中,上汽大众价格调整力度最大,中大型轿车辉昂最高降价2万元。

    随着车企“降价潮”愈演愈烈,自主品牌也加入。上汽名爵HS、全新名爵6、名爵ZS等车型可享受最高2.9万元的综合优惠;荣威RX8、荣威RX5、荣威RX3、荣威i6官方指导价下降3000~5000元。

    到3月30日,超豪华品牌保时捷、玛莎拉蒂也宣布加入降价促销队列,对中国市场销售的全系车型售价进行调整,其中保时捷911的指导价最高下调近10万元。

    一场由上而下的官降运动已在中国汽车市场轰轰烈烈地展开。

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