二线快递企业生存难，多家行业巨头布局快递市场

    近5年来，我国的快递业务量从37亿元增长到401亿元，快递行业收入从758亿元增长到4957亿元，快递行业发展增速明显。快递业务量突破500亿，去年一年人均快件使用量为36件，我国快递业务量规模继续稳居世界首位。

    二线快递企业生存难
    4月初，快递企业如风达停摆风波爆发，来自全国各地的员工和合作方纷纷来到北京如风达总部维权。这也与如风达3月发布的“运行异常动态公告”有着密切的关系，目前，该公告依然挂在如风达官网上。从凡客诚品到天地华宇，如风达的快递命运不断转折。根据媒体此前报道，截止到2019年2月，如风达面临着巨额的欠款，加上拖欠员工的工资等，有近7000万元。

    此前，有消息称国通快递发布停工放假通知，报告显示，自2018年以来公司经营困难，处于严重亏损状态，目前已经处于停工状态，并且为恢复正常生产经营做了努力，但预计未来仍将继续停工。随后，国通快递官方发布消息称，停工消息为个别自媒体不实报道。

    根据此前报道，总部位于上海的国通快递公司即将进入全网停工状态，所有员工进入放假状态。该消息的发布，引起大量网友留言讨论。虽然国通强调，公司并没有坐以待毙，而是通权达变，利用存量资源积极谋求转型，但业内人士分析称，国通的经营状况不佳已是不争的事实。快递也表示，虽然国通没有宣布关闭，但这可能只是对品牌的保护，从实际运营来看，国通并没有多大的改变。

     多家行业巨头布局快递市场
     业内人士认为，国内快递行业在经历了10多年的爆炸式增长后，已经告别野蛮增长，可能会迎来一个洗牌期。目前中小快递公司的生存空间正在不断被缩减，同时记者也注意到，越来越多的行业巨头开始更多地布局快递市场。

     消费者买沙发、买桌子、买床垫会越来越多，这方面相对大件的增长速度会越来越快，当然这方面客户的痛点也比较多，比如怎样送货上楼、怎样安装。所以，我们就针对大件快递的痛点，推出了我们的送货上楼服务。

     作为一家物流公司，3公斤—60公斤大件快递为消费者免费送货上楼，是他们在激烈行业竞争中想出来的经营之道。而看准行业痛点的还有阿里菜鸟，为了解决“最后100米”的难题，上个月北京首家社区菜鸟驿站在天通西苑开业，多家公司快递员可以将包裹存放在驿站，消费者可免费取快递。

     目前阿里在全国有3万多个菜鸟驿站，每天可处理包裹1000万单。除了布局最后100米，阿里还加大了快递业的资本投入，3月11日申通快递发布公告，阿里巴巴将投资46.65亿元入股申通。目前，阿里以多种形式投资到中通、圆通、申通的资金，已超过200亿元。

     去年全国快递业务量达到505亿件，同比增长25.8%。而三通一达的业务量达到272.61亿件，占据了半壁江山。

     其中中通85.2亿件，同比增长37.1%，圆通66.7亿件，同比增长31.6%。申通51亿件，同比增长31.1%，韵达69.8亿件，同比增长47.9%。顺丰38.7亿件，同比增长26.4%。

     这几家巨头的快递量增速都明显高于行业平均水平，对此专家表示，未来我国大量快递业务将明显向少数几家行业巨头集中。

     如果是说有五到六家的快递公司来讲的话，对消费者目前短期是看不到有提价的担心的。因为从这几家快递公司来讲，它是不断地去追求它运营效率的提升，不断地去追求它的运营成本的降低，去让渡给消费者。