2026年全球及中国汽车摩擦材料行业政策、壁垒、需求量、竞争格局及发展趋势分析：中国等新兴地区后装市场增长迅猛，将成为全球主要增长动力[图]

内容概要：汽车产业是全球规模较大的支柱产业，深刻影响国民经济与社会发展。汽车摩擦材料行业受汽车工业带动，整车产量提升将拉动制动摩擦产品需求。汽车制动摩擦产品分为前装配套和后装替换两大市场。欧美地区汽车保有量大，后装市场发展成熟；中国、东南亚、印度等新兴地区后装市场增长迅猛，将成为全球主要增长动力。随着我国经济发展，国内汽车需求持续走高。2025年我国汽车产量3453.10万辆、销量3440万辆，产销量连续17年全球第一。2025年全球汽车保有量16.41亿辆，制动摩擦产品需求7.48亿套，国内前装市场需求6906.20万套。预计2026年全球汽车保有量16.58亿辆，制动摩擦产品需求7.55亿套，国内前装市场需求达7004.00万套。

上市企业：金麒麟（603586.SH）、林泰新材（920106.BJ）、科马材料（874308.NQ）、方意股份（874586）

相关企业：山东信义汽车配件制造有限公司、珠海格莱利摩擦材料股份有限公司、张家港沙煜贸易有限公司、上海德辰物资有限公司、国网江苏省电力有限公司盐城供电分公司、张家港诚邦进出口有限公司日照市联创金属制品有限公司、日照宝华新材料有限公司、沧州凯程金属制品有限公司、ITTInc.、德国泰明顿摩擦材料集团、德国博世集团、韩国相信制动器株式会社、日本日清纺株式会社

关键词：汽车摩擦材料行业政策、汽车摩擦材料行业壁垒、汽车摩擦材料行业需求量、汽车摩擦材料市场竞争格局、汽车摩擦材料行业发展趋势

一、汽车摩擦材料行业定义及技术特征

摩擦材料是应用在动力机械上，依靠摩擦作用来执行制动和传动功能的部件材料，其核心作用在于通过摩擦实现减速、停止或动力传输控制。按应用领域，摩擦材料可以分为制动系摩擦材料（刹车片、刹车蹄）和传动系摩擦材料（干式摩擦片及湿式纸基摩擦片）。按材质，摩擦材料可以分为石棉摩擦材料、半金属摩擦材料、粉末冶金摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料、碳纤维摩擦材料等。

制动摩擦产品的技术特征主要体现在摩擦系数、耐磨性与噪音控制三个方面，具体如下：

二、汽车摩擦材料行业发展现状

汽车行业是全球规模最大的产业之一，具备产业链长、技术门槛高、辐射就业范围广、拉动消费能力强等特征，在国民经济与社会发展中占据重要地位，属于国民经济重要支柱产业。按供应对象划分，汽车制动摩擦产品市场可分为后装市场与前装市场：后装市场面向汽车售后维修、更换及改装服务；前装市场直接供货给整车生产企业或配套厂商。

在后装市场，零部件企业的终端客户为存量车主，属于零售市场，产品主要经由专业修理厂、连锁门店、零售网点等渠道流向消费者。受市场属性影响，后装市场呈现多品种、小批量的需求特征，区域差异较为明显，对生产企业提出较高要求：企业需具备较强的设计研发能力与快速响应能力，适配多品种、小批量的订单需求，同时搭建完善的销售渠道与售后服务体系。

放眼全球后装市场，欧美发达地区汽车产业成熟、运行稳定，汽车保有量与汽车渗透率处于较高水平，孕育出发展成熟的汽车后装市场。相较之下，中国、中东、东南亚、印度、中南美洲等新兴市场的汽车后装行业正高速崛起，将成为未来全球后装市场的核心增长极。2025年全球汽车保有量16.41亿辆，制动摩擦产品需求量7.48亿套；预计2026年全球汽车保有量将达到16.58亿辆，制动摩擦产品需求将增至7.55亿套。

随着我国经济快速发展、居民生活水平不断提升，国内汽车市场需求整体维持较快增长。据中国汽车工业协会统计，2025年我国汽车产量达3453.10万辆，汽车销量为3440万辆，汽车产销总量连续17年位居全球第一。汽车摩擦材料行业由汽车工业的需求驱动，整车产量不断增加，带动制动摩擦产品需求持续扩张。2025年国内前装市场制动摩擦产品需求量为6906.20万套。预计2026年国内汽车产业将保持稳中有升的发展态势，前装市场制动摩擦产品需求将达到7004.00万套。

相关报告：智研咨询发布的《中国汽车摩擦材料行业市场竞争现状及发展前景研判报告》

三、汽车摩擦材料行业发展环境-相关政策

近年来，国家相继出台了一系列法律法规和产业政策支持汽车摩擦材料行业发展，为行业持续稳健发展营造了良好的政策和市场环境。

四、汽车摩擦材料行业壁垒

汽车摩擦材料行业的进入壁垒可概括为客户认证壁垒、技术壁垒，其中，客户认证壁垒是行业最高、也最耗时的壁垒。

五、汽车摩擦材料行业竞争格局

国外主要的汽车制动部件生产商在制动摩擦产品的研发方面具备领先优势，形成了完整的产品体系和遍布全球的销售网络，资金实力较为雄厚。全球范围内，制动摩擦产品的主要生产商包括ITTInc.、德国泰明顿摩擦材料集团、德国博世集团、韩国相信制动器株式会社、日本日清纺株式会社等。

国内汽车制动部件生产企业数量众多，但规模普遍较小，行业内主要企业包括方意股份、山东金麒麟、林泰新材、科马材料等，其中，以方意股份及山东金麒麟为代表的部分国内生产企业经过多年的经营和发展，在核心技术、客户资源、产品品类和质量稳定性等方面已具备一定的优势，不断提升市场份额。国内市场中，盘式刹车片和鼓式刹车蹄的主要生产商包括金麒麟、山东信义、格莱利等。

六、汽车摩擦材料行业发展趋势

制动摩擦产品作为汽车制动系统的核心安全部件，整体上朝更安全、更耐用、更舒适、更环保的方向发展，主要体现在高性能化与环保化、智能制造、定制化与个性化三个方面。

1、高性能化与环保化：提升产品价值

高性能化：为适应汽车动力提升、车重增加（尤其是新能源车）及用户对安全极限的更高要求，制动摩擦产品需在摩擦系数的稳定性、抗热衰退性、耐磨性及噪音控制（NVH）等关键指标上实现突破。具体表现为：材料体系创新：陶瓷基、低金属等先进复合材料的应用日益广泛，它们能提供平稳的摩擦曲线，有效解决高速高温制动时的热衰退问题，并显著降低制动噪音和落尘，提升驾乘舒适度。电动化专用适配：针对新能源汽车特有的重量大及制动频率低等特点，开发适合的产品配方。

环保化：在全球绿色法规驱动下，环保已成为产品的准入门槛而非可选特性。为满足欧盟ELV等全球环保指令，行业正加速向无铜/低铜（铜含量＜0.5%）、低重金属、低芳烃的配方体系转型，研发和应用环境友好型原材料是未来的确定性趋势。

2、智能制造：提高产品的品质、一致性以及生产效率

保障产品高一致性：通过引入自动化生产线、机器人及机器视觉检测系统，实现了从配料、压制到磨削的全流程精准控制，极大提升了产品批次间的稳定性和一致性。

3、定制化与个性化：从工业标准件到精准解决方案

定制化（前装市场导向）：在配套市场，制动摩擦产品需作为制动系统的一部分，与整车进行深度协同设计与标定。主机厂不同车型的平台架构、性能调校、重量分配及电控系统的差异，要求供应商具备“同步开发”和“一对一定制”的能力，提供完美匹配特定车型的专属产品。

个性化（后装市场导向）：在售后市场，消费需求日益多元化。除基础的安全更换需求外，衍生出对静音舒适型、高性能运动型、长效耐用型等不同功能导向产品的细分需求。品牌商需精准定位不同消费群体，提供多样化的产品矩阵，以满足从日常家用到专业赛道的全场景应用。

更多行业分析详见智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国汽车摩擦材料行业市场竞争现状及发展前景研判报告》。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。

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