2025年中国厢式货车(传统能源类,下同)市场共涉及13个品牌,福田以386辆遥遥领先,鑫源50辆、汕德卡36辆、长安27辆、解放26辆、豪沃25辆紧随其后,江淮8辆、江铃4辆,其余品牌如东风(3辆)、王牌(2辆)等均在3辆及以下,整体呈现福田绝对主导、其余品牌份额递减的格局。
2025年中国厢式货车品牌市场呈现单寡头格局。福田以67.72%的份额占据绝对主导地位,鑫源(8.77%)和汕德卡(6.32%)分列二、三位,长安(4.74%)、解放(4.56%)、豪沃(4.39%)紧随其后,其余品牌如江淮、江铃等均不足2%,市场高度集中于福田品牌。
2025年厢式货车在主要省份的品牌表现呈现福田主导格局:河北(40辆)、山东(43辆)、河南(29辆)、云南(27辆)、四川(18辆)、安徽(21辆)、广东(15辆)、湖南(13辆)的TOP1均为福田;新疆的汕德卡(34辆)和豪沃(18辆)领先,北京的解放(24辆)居首。整体来看,福田在多数省份占据绝对主导,汕德卡在新疆表现突出,解放在北京领先,呈现福田全国性强势、个别品牌区域突破的格局。
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2026-2032年中国厢式货车行业市场现状调查及发展前景研判报告
《2026-2032年中国厢式货车行业市场现状调查及发展前景研判报告 》共十三章,包含中国厢式货车优势企业关键性数据分析,2026-2032年中国厢式货车行业发展趋势与前景展望,2026-2032年中国厢式货车投资战略研究等内容。
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