2025年中国牵引汽车品牌上牌量排名中,陕汽以35983辆位居首位,豪沃和解放分别以34626辆和20499辆紧随其后,汕德卡也达到20070辆;乘龙、黄河、集瑞联合、江淮、北奔、大运等品牌上牌量依次递减,其中乘龙为9232辆,黄河为639辆,集瑞联合563辆,江淮531辆,北奔300辆,大运258辆,而华菱之星、日野、东风、现代、斯太利等品牌上牌量均不足百辆,品牌集中度较高。
2025年陕汽牵引汽车月度上牌量总计35983辆,全年走势呈现两头低、中间高的特点:年初1月为最低点1237辆,随后2月、3月快速攀升至3月的4072辆,4月至8月在2600至3300辆之间波动,9月达到全年峰值4156辆,10月、11月回落,12月降至1912辆,环比下降35.73%,年末明显降温。
2025年牵引汽车主要省份上牌量数据显示,豪沃品牌在山东、河北、广东、宁夏、四川等省份均位居首位,优势明显;陕汽品牌在河南、山西、新疆、江苏等省份位居首位。整体来看,豪沃与陕汽在主要省份占据主导地位。
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2026-2032年中国牵引汽车行业市场产销格局及发展前景研判报告
《2026-2032年中国牵引汽车行业市场产销格局及发展前景研判报告 》共七章,包含牵引汽车市场营销研究,主要牵引汽车企业竞争分析,2026-2032年中国牵引汽车行业发展前景预测等内容。
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