2025年中国牵引汽车区域上牌量分析：山东、河北、广东省上牌量位居前三[图]

牵引汽车，又称牵引车或拖头，是专门设计用于牵引挂车或半挂车的商用车辆。其自身通常不具备载货车厢，通过后部的鞍式牵引座与挂车相连，并承担部分挂车重量。该类车辆是公路物流运输的核心装备，广泛应用于货物运输领域。2025年中国牵引汽车月度上牌量总计122849辆，全年走势呈现先升后降的波动特征，其中年初2月和3月快速攀升至一季度高点，随后在二、三季度经历多次起伏，9月达到全年峰值13955辆。进入四季度后，受中长途运输需求比例下滑等因素影响，市场逐步回落，12月上牌量仅为6844辆，环比大幅下降35.11%，年末明显降温。

2025年中国牵引汽车区域上牌量前五名中，山东以15616辆位居首位，河北紧随其后为14766辆，两者明显领先于其他省份，反映出华北及东部沿海地区对牵引车的强劲需求；广东以9049辆位列第三，河南和山西分别以7673辆和7278辆排在第四、第五位，前五省份占比44.27%，构成了牵引车市场的主要区域，其物流运输活动较为活跃。

2025年我国各城市牵引汽车上牌数据显示，深圳市以6167辆的绝对优势位居全国首位，占上牌总量的比重约5.02%；上海市（4869辆，占比3.96%），紧随其后。邢台市（2904辆，占比2.36%） 位列第三。总体来看，我国牵引汽车上牌量分布呈现较为集中的特征：前十城市合计占比达24.72%。

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