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热点聚焦∣2023年中国新能源环卫车产业发展现状:新能源环卫车市场渗透率不断增长,中高端产品占比持续提升[图]

内容概要:经过二十余年的发展,我国新能源环卫车的技术水平愈发成熟,受到各地方政府的采购推广,加上环卫行业市场化进程加速,拉动新能源环卫车采购需求上升。根据银保监会交强险数据,2016-2022年,我国新能源环卫车销量连年增长,2022年,我国新能源环卫车的销量为4867辆,同比增长22.84%。环卫车作为公共领域车辆,在政策的引导下,正逐步推进新能源化,其市场渗透率缓步提升。

 

关键词:碳排放量、新能源环卫车销量新能源环卫车渗透率

 

一、我国环卫车销量连续三年下降,新能源类环卫车的市场占比仅5.9%

 

随着世界经济的发展,全球主要经济体的工业化程度不断提升,碳排放量长期保持增长趋势。当前,多数国家和地区承认温室气体的过度排放将破坏人类的生活环境,过量的碳排放,将导致臭氧层被破坏,全球气候变暖,台风飓风频繁出现,高温、干旱、暴雨、泥石流等自然气候出现极端,对人们的生活环境造成影响,影响社会的可持续发展,因此全球主要的经济体正在积极控制碳排放,携手共建低碳社会。根据BP能源报告统计,2011-2021年,全球碳排放在上下波动中呈现上升的趋势,中国的碳排放量保持连年增长的态势。其中,2020年,新冠疫情暴发,全球主要经济体受到疫情冲击,出现大面积、长时间的停工停产,全球碳排放量出现自二战以来的最大降幅。

 

2022年,俄乌冲突加剧,国际局势动荡不安,全球能源供应十分紧张,俄罗斯在西方国家的制裁下,宣布暂停对欧洲供应天然气,导致欧洲天然气资源紧缺,部分国家恢复采用煤炭发电、供暖,欧洲地区的碳排放量将出现大幅度上升。同时,我国积极践行“双碳”发展战略,在建筑行业、交通行业、基础设施建设等领域推行节能降碳减排方案,加快推进清洁能源对化石能源的替代,因此我国的碳排放量将有所降低。预计2022年,全球碳排放量约为366亿吨,中国碳排放量约为101亿吨,中国碳排放量占全球比重28%左右。

2022年,俄乌冲突加剧,国际局势动荡不安,全球能源供应十分紧张,俄罗斯在西方国家的制裁下,宣布暂停对欧洲供应天然气,导致欧洲天然气资源紧缺,部分国家恢复采用煤炭发电、供暖,欧洲地区的碳排放量将出现大幅度上升。同时,我国积极践行“双碳”发展战略,在建筑行业、交通行业、基础设施建设等领域推行节能降碳减排方案,加快推进清洁能源对化石能源的替代,因此我国的碳排放量将有所降低。预计2022年,全球碳排放量约为366亿吨,中国碳排放量约为101亿吨,中国碳排放量占全球比重28%左右。

 

据住建部,2015-2021年,我国机械化道路清扫面积及生活垃圾清运量整体呈现上升趋势,其中,机械化道路清扫面积更是保持连年增长的态势。2021年,我国机械化道路清扫面积为81.09亿平方米,同比增长9.21%;生活垃圾清运量为2.49亿吨,同比增长5.96%。道路清扫和生活垃圾清运是环卫车最主要的应用场景,随着城镇化的推进,城市居住人口增加,使得我国机械化道路清扫面积和生活垃圾清运量逐年增长,叠加垃圾分类处理、乡村农居环境治理等相关政策的落地实施,我国环卫市场行业规模不断扩大,进一步加大对于环卫设备的市场需求,推动环卫车行业的发展。

据住建部,2015-2021年,我国机械化道路清扫面积及生活垃圾清运量整体呈现上升趋势,其中,机械化道路清扫面积更是保持连年增长的态势。2021年,我国机械化道路清扫面积为81.09亿平方米,同比增长9.21%;生活垃圾清运量为2.49亿吨,同比增长5.96%。道路清扫和生活垃圾清运是环卫车最主要的应用场景,随着城镇化的推进,城市居住人口增加,使得我国机械化道路清扫面积和生活垃圾清运量逐年增长,叠加垃圾分类处理、乡村农居环境治理等相关政策的落地实施,我国环卫市场行业规模不断扩大,进一步加大对于环卫设备的市场需求,推动环卫车行业的发展。

 

随着我国环卫行业不断变革更新,在城市的主次干道甚至人行道、辅道、背街小巷、公园广场等场景已经实现了机械替代人工,城市环卫工作的精细化管理更是促使环卫作业机械化率不断提升。当前,清洗车、清扫车、多功能抑尘车、垃圾清运车、绿化喷洒车等各类环卫车辆随处可见。近年来,我国环卫装备采购总量不断下滑,环卫车销量也保持下降的态势,据银保监会交强险数据,2018-2022年,我国环卫车销量整体呈现先上升后下降的趋势,且已经连续三年同比下降,2022年,我国环卫车销量8.25万辆,同比下降18.6%。

随着我国环卫行业不断变革更新,在城市的主次干道甚至人行道、辅道、背街小巷、公园广场等场景已经实现了机械替代人工,城市环卫工作的精细化管理更是促使环卫作业机械化率不断提升。当前,清洗车、清扫车、多功能抑尘车、垃圾清运车、绿化喷洒车等各类环卫车辆随处可见。近年来,我国环卫装备采购总量不断下滑,环卫车销量也保持下降的态势,据银保监会交强险数据,2018-2022年,我国环卫车销量整体呈现先上升后下降的趋势,且已经连续三年同比下降,2022年,我国环卫车销量8.25万辆,同比下降18.6%。

 

随着新能源技术的发展,环卫行业中出现了除柴油类、汽油类和天然气类以外的新能源类环卫车,例如,插电混合动力环卫车、增程式电动环卫车、纯电动环卫车和氢燃料电池环卫车。2022年,我国柴油类环卫车的市场占比87.1%左右,同比下降0.3个百分点; 汽油类环卫车的市场占比约为6.2%,同比下降0.7个百分点;新能源类环卫车的市场占比5.9%左右,同比上升2个百分点;天然气类环卫车的市场占比0.9%左右,同比下降1个百分点。通过环卫车分能源市场占比来看,我国的环卫车仍然是以传统能源类为主,新能源类环卫车的市场占比较低,在国家及地方政策的推动下,我国新能源环卫车的市场占比将不断提升。

随着新能源技术的发展,环卫行业中出现了除柴油类、汽油类和天然气类以外的新能源类环卫车,例如,插电混合动力环卫车、增程式电动环卫车、纯电动环卫车和氢燃料电池环卫车。2022年,我国柴油类环卫车的市场占比87.1%左右,同比下降0.3个百分点; 汽油类环卫车的市场占比约为6.2%,同比下降0.7个百分点;新能源类环卫车的市场占比5.9%左右,同比上升2个百分点;天然气类环卫车的市场占比0.9%左右,同比下降1个百分点。通过环卫车分能源市场占比来看,我国的环卫车仍然是以传统能源类为主,新能源类环卫车的市场占比较低,在国家及地方政策的推动下,我国新能源环卫车的市场占比将不断提升。

 

二、新能源环卫车销量连年增长,市场渗透率持续提升

 

化石燃料是迄今为止造成全球气候变化的最主要原因,占全球温室气体排放的75%以上,占所有二氧化碳排放的近90%。目前,我国绝大部分环卫车依靠化石燃料来提供动能,且环卫车的工作运转时间和频率较高,使得环卫车成为主要的二氧化碳排放来源之一。经过二十余年的发展,我国新能源环卫车的技术水平愈发成熟,受到各地方政府的采购推广,加上环卫行业市场化进程加速,拉动新能源环卫车采购需求上升。根据银保监会交强险数据,2016-2022年,我国新能源环卫车销量连年增长,2022年,我国新能源环卫车的销量为4867辆,同比增长22.84%,主要系我国防疫政策逐渐放宽,各地区的环卫需求及发展规划相继推出,环卫市场回春所致。

化石燃料是迄今为止造成全球气候变化的最主要原因,占全球温室气体排放的75%以上,占所有二氧化碳排放的近90%。目前,我国绝大部分环卫车依靠化石燃料来提供动能,且环卫车的工作运转时间和频率较高,使得环卫车成为主要的二氧化碳排放来源之一。经过二十余年的发展,我国新能源环卫车的技术水平愈发成熟,受到各地方政府的采购推广,加上环卫行业市场化进程加速,拉动新能源环卫车采购需求上升。根据银保监会交强险数据,2016-2022年,我国新能源环卫车销量连年增长,2022年,我国新能源环卫车的销量为4867辆,同比增长22.84%,主要系我国防疫政策逐渐放宽,各地区的环卫需求及发展规划相继推出,环卫市场回春所致。

 

从新能源环卫车销量分地区来看,2022年,我国新能源环卫车销量排名前五的地区分别是广东、四川、江苏、河南及河北,其占比分别为25.90%、14.80%、10.50%、8.50%和7.90%,五个地区共同占比67.60%。新能源环卫车的市场需求格局较前两年发生了较大的改变,由北京、深圳地区集中需求向各个地区分散需求进行演变,市场分布区域更加均衡。

 

从新能源环卫车销量分产品来看,2022年,我国新能源环卫车销量排名前五的产品分别是洗扫车1135辆、清洗车935辆、自装卸式垃圾车550辆、路面养护车527辆和桶装垃圾运输车504辆,其销量占比分别为3.3%、19.2%、11.3%、10.8%和10.4%。随着城镇化率的提高,城市人口的增加,我国机械化清扫道路面积和生活垃圾运输量将不断上升,拉动洗扫车、垃圾车的市场需求持续攀升。

从新能源环卫车销量分产品来看,2022年,我国新能源环卫车销量排名前五的产品分别是洗扫车1135辆、清洗车935辆、自装卸式垃圾车550辆、路面养护车527辆和桶装垃圾运输车504辆,其销量占比分别为3.3%、19.2%、11.3%、10.8%和10.4%。随着城镇化率的提高,城市人口的增加,我国机械化清扫道路面积和生活垃圾运输量将不断上升,拉动洗扫车、垃圾车的市场需求持续攀升。

 

2022年12月,国家发改委发布了《“十四五”扩大内需战略实施方案》,提出要加快推动城市公交、出租、物流、环卫等公共领域车辆和公务用车电动化,随即成都、上海等地区相继颁布环卫新能源政策,要求环卫新增或更新车辆基本采用新能源车,促进公共领域车辆电动化替代。环卫车作为公共领域车辆,在政策的引导下,正逐步推进新能源化,2016-2022年,我国新能源环卫车渗透率整体呈现上扬态势,2022年,我国新能源环卫车的渗透率为5.94%,同比上升2.02个百分点。

卫等公共领域车辆和公务用车电动化,随即成都、上海等地区相继颁布环卫新能源政策,要求环卫新增或更新车辆基本采用新能源车,促进公共领域车辆电动化替代。环卫车作为公共领域车辆,在政策的引导下,正逐步推进新能源化,2016-2022年,我国新能源环卫车渗透率整体呈现上扬态势,2022年,我国新能源环卫车的渗透率为5.94%,同比上升2.02个百分点。

 

从新能源环卫车渗透率分地区来看,2022年,我国新能源环卫车渗透率排名前五的地区分别为北京19.60%、上海18.10%、四川17.10%、广东16.80%及河南13.00%。通过新能源环卫车渗透率地区分布来看,我国新能源环卫车渗透率较高地区均推出了环卫新能源相关政策,以政府采购加快环卫车的新能源化进程,提高其渗透率。

 

从新能源环卫车渗透率分产品来看,2022年,我国新能源环卫车渗透率排名前五的产品分别为桶装垃圾车38.20%、清洗车25.90%、路面养护车22.80%、洗扫车16.90%及餐厨垃圾车12.30%。桶装垃圾车的渗透率在新能源环卫车产品的渗透率摇摇领先,主要系人们日常生活垃圾清运量大,垃圾清运相对频繁,因此桶装垃圾运输车的新能源化速度相对较快。

从新能源环卫车渗透率分产品来看,2022年,我国新能源环卫车渗透率排名前五的产品分别为桶装垃圾车38.20%、清洗车25.90%、路面养护车22.80%、洗扫车16.90%及餐厨垃圾车12.30%。桶装垃圾车的渗透率在新能源环卫车产品的渗透率摇摇领先,主要系人们日常生活垃圾清运量大,垃圾清运相对频繁,因此桶装垃圾运输车的新能源化速度相对较快。

 

根据银保监会交强险数据统计,2022年,我国新能源环卫车低端产品销量为1337辆,同比下降10.33%;中高端产品销量为3530辆,同比增长42.86%。其中,低端车型占比为27.47%,中高端车型占比达72.53%,中高端车型占比较2021年上升10.16%。随着我国经济飞速发展,新一代信息技术和工业现代化的推进,我国新能源环卫车产品的技术水平日趋成熟,盈峰科技、宇通重工等头部企业的新能源环卫车技术处于全球领先地位。在“十四五”高质量发展的主旋律下,新能源环卫车高端化发展趋势日益明显,中高端产品的占比持续提升。

根据银保监会交强险数据统计,2022年,我国新能源环卫车低端产品销量为1337辆,同比下降10.33%;中高端产品销量为3530辆,同比增长42.86%。其中,低端车型占比为27.47%,中高端车型占比达72.53%,中高端车型占比较2021年上升10.16%。随着我国经济飞速发展,新一代信息技术和工业现代化的推进,我国新能源环卫车产品的技术水平日趋成熟,盈峰科技、宇通重工等头部企业的新能源环卫车技术处于全球领先地位。在“十四五”高质量发展的主旋律下,新能源环卫车高端化发展趋势日益明显,中高端产品的占比持续提升。

 

以上数据及信息可参考智研咨询(www.chyxx.com)发布的《中国新能源环卫车行业运营现状及发展趋向分析报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构,提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号,每天及时掌握更多行业动态。

本文采编:CY393
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2024-2030年中国新能源环卫车行业运营现状及发展趋向分析报告
2024-2030年中国新能源环卫车行业运营现状及发展趋向分析报告

《2024-2030年中国新能源环卫车行业运营现状及发展趋向分析报告》共九章,包含中国新能源环卫车行业市场痛点及产业转型升级发展布局,中国新能源环卫车代表性企业案例研究,中国新能源环卫车行业市场前瞻及投资策略建议等内容。

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