杨绍丽
行业分析师
![2025年中国护栏清洗车（传统能源类）品牌份额分析：市场由中联主导[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国护栏清洗车（传统能源类）品牌份额分析：市场由中联主导[图]
2025年中国护栏清洗车品牌市场呈现单寡头格局。中联以38.24%的份额大幅领先，福龙马（11.03%）和徐工（9.56%）分列二、三位，前三强合计占比近60%；程力威（8.09%）、程力（7.35%）、虹宇和凯力风（各4.41%）等品牌份额均不足10%，其余品牌如华通、普罗科等均在3%及以下，市场由中联主导，其余品牌份额分散。
![2025年广东省低温液体运输车（传统能源类）市场分析：深圳市上牌量位居首位，达13辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年广东省低温液体运输车（传统能源类）市场分析：深圳市上牌量位居首位，达13辆[图]
2025年广东省低温液体运输车城市上牌覆盖8个城市，总量为30辆。深圳市以13辆遥遥领先，占比近半数；广州市4辆、佛山市和珠海市各3辆，惠州市、江门市、中山市各2辆，东莞市仅1辆，呈现深圳为核心、其余城市低位分散的格局。
![2025年中国纯电动运钞车品牌份额分析：迪马上牌量占比达57.31%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动运钞车品牌份额分析：迪马上牌量占比达57.31%[图]
2025年中国纯电动运钞车品牌市场高度集中，迪马以57.31%的份额占据主导地位，圣路（25.15%）和申驰（13.45%）紧随其后，三者合计占比超过95%；华东仅占4.09%，市场呈现迪马领先、圣路和申驰跟随的寡头格局。
2025年中国插电式混合动力多用途货车区域上牌量分析：河北、广东和湖南省上牌量位居前列[图]
2025年12月，中国插电式混合动力多用途货车上牌量为956辆，环比增长140.81%。2025年1-12月，中国插电式混合动力多用途货车上牌量为3278辆。
![2025年中国自卸式货车（传统能源类）区域上牌量分析：广西、贵州和广东上牌量位居前列[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国自卸式货车（传统能源类）区域上牌量分析：广西、贵州和广东上牌量位居前列[图]
从存量市场的更新需求到国外市场的广阔空间，多重因素共同作用于自卸式货车市场，推动了上牌量的增长。2025年12月，中国自卸式货车（传统能源类，下同）上牌量为334辆，环比增长63.73%。2025年1-12月，中国自卸式货车上牌量为709辆。
2025年山东省危险品半挂牵引车（传统能源类）市场分析：东营市上牌量超500辆[图]
2025年山东省危险品半挂牵引车城市上牌覆盖14个地级市，市场高度集中于东营市，以576辆遥遥领先，占比超过50%；滨州市124辆、青岛市116辆、淄博市79辆，聊城市52辆、济南市41辆、日照市36辆、泰安市33辆、菏泽市26辆，其余城市如德州市（18辆）、临沂市（12辆）、潍坊市（11辆）、枣庄市（4辆）、烟台市（2辆）需求较小，整体呈现东营一城独大、其余城市梯度递减的格局。
2025年中国勘察车区域（传统能源类）上牌量分析：浙江省上牌量位居首位，达25辆[图]
勘察车是为特定勘察任务设计的专用车辆种类多样且用途广泛。2025年12月，中国勘察车（传统能源类，下同）上牌量为8辆，环比下降61.91%。2025年1-12月，中国勘察车上牌量为119辆。
2025年中国护栏清洗车（传统能源类）车型结构分析：中型货车上牌量超百辆[图]
从整年数据来看，2025年中型货车护栏清洗车上牌量为110辆，占比80.88%；重型货车护栏清洗车上牌量为26辆，占比19.12%。
![2025年中国道路污染清除车（传统能源类）车型结构分析：重型货车上牌量达108辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国道路污染清除车（传统能源类）车型结构分析：重型货车上牌量达108辆[图]
从车型结构来看，2025年中国中型货车道路污染清除车（传统能源类，下同）上牌量为18辆，占比14.29%；重型货车道路污染清除车上牌量为108辆，占比85.71%。
2025年中国纯电动商务车品牌份额分析：宇通、晶马和金旅上牌量合计占比达93.85%[图]
2025年中国纯电动商务车品牌市场高度集中，宇通以47.18%的份额占据近半壁江山，晶马（24.36%）和金旅（22.31%）紧随其后，前三强合计占比93.85%；其余品牌如亚星（3.08%）、中通（1.79%）、金龙（1.03%）和远程（0.26%）份额均不足5%，市场呈现宇通领先、晶马和金旅双强跟随的寡头格局。
