杨绍丽
行业分析师
![2025年华石仪器车（传统能源类）上牌情况分析：上牌量集中在新疆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年华石仪器车（传统能源类）上牌情况分析：上牌量集中在新疆[图]
2025年，华石仪器车区域上牌覆盖全国9个省份，市场分布较为分散但头部集中。新疆以16辆位居首位，河南和陕西各12辆并列第二，黑龙江11辆紧随其后，江苏和重庆各7辆，吉林5辆，而辽宁和山东均仅1辆，整体呈现以西北、中原及东北部分省份为核心，其余地区需求零星的特征。
![2025年中国纯电动散装饲料运输车区域上牌量分析：河南省上牌量位居首位，达79辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动散装饲料运输车区域上牌量分析：河南省上牌量位居首位，达79辆[图]
2025年12月，中国纯电动散装饲料运输车上牌量为63辆，环比增长320%。2025年1-12月，中国纯电动散装饲料运输车上牌量为172辆。
![2025年中国插电式混合动力厢式运输车品牌份额分析：解放上牌量超300辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国插电式混合动力厢式运输车品牌份额分析：解放上牌量超300辆[图]
2025年中国插电式混合动力厢式运输车品牌市场呈现单寡头格局。解放以50.66%的份额领先，福田（27.02%）和远程（10.72%）分列二、三位，前三强合计占比约88%；江淮（9.84%）紧随其后，其余品牌如陕汽（1.47%）、东风（0.15%）等均不足2%，市场高度集中于解放品牌。
![2025年王牌越野抓斗式垃圾车（传统能源类）上牌情况分析：上牌量集中在四川省[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年王牌越野抓斗式垃圾车（传统能源类）上牌情况分析：上牌量集中在四川省[图]
2025年王牌越野抓斗式垃圾车区域上牌覆盖7个省份，市场高度集中于四川，上牌量为119辆，占比82.07%；贵州14辆、湖北5辆、云南3辆、重庆2辆、湖南和江西各仅1辆，整体呈现以四川为核心、其余地区需求极弱的格局。
2025年中国换电式纯电动自卸式货车品牌份额分析：徐工上牌量占比达46.84%[图]
2025年，中国换电式纯电动自卸式货车品牌市场呈现多品牌竞争但头部集中的格局。徐工以46.84%的份额领先，乘龙（19.21%）和远程（18.68%）分列二、三位，前三强合计占比84.74%；北奔（7.37%）、汕德卡（3.95%）、解放（2.63%）和豪沃（1.32%）份额均不足8%，市场由徐工主导，乘龙和远程构成第二梯队。
2025年中国插电式增程混合动力厢式运输车车型结构分析：市场主要以轻型车型为主[图]
2025年1-12月插电式增程混合动力厢式运输车上牌数据车型结构极度集中，轻型货车占据绝对主流。全年轻型货车上牌3301辆，占比99.07%；微型、重型货车仅分别上牌19辆、12辆，合计占比不足1%，市场需求几乎全部集中于轻型城配车型。
2025年中国中小学生专用校车上牌量品牌份额分析：宇通上牌量领跑全行业[图]
2025年，中国中小学生专用校车上牌量达862辆，宇通、中通、金龙、安凯、东风、福田、牡丹、金旅八大品牌构成了市场的主要竞争版图。其中，宇通以477辆上牌数据遥遥领先，占总上牌量的55.3%。
![2025年湖北省多用途越野货车市场分析：福田品牌市占率100%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年湖北省多用途越野货车市场分析：福田品牌市占率100%[图]
2025年湖北省多用途越野货车上牌总量表现亮眼，全年累计上牌车辆达112辆，上牌规模位居全国首位。上牌量地区分布呈现出双核主导、多点支撑的区域格局。武汉市和襄阳市分别以36辆（32.1%）和35辆（31.3%）的占比构成绝对核心，两市合计占据全省63.4%的份额，而其他城市占比均在9%以下，区域集中度较高。
![2025年新疆维吾尔自治区两用燃料多用途货车（传统能源类）市场分析：阿克苏地区上牌量达242辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年新疆维吾尔自治区两用燃料多用途货车（传统能源类）市场分析：阿克苏地区上牌量达242辆[图]
2025年新疆维吾尔自治区两用燃料多用途货车城市上牌覆盖12个城市，阿克苏地区以242辆遥遥领先，巴音郭楞蒙古自治州156辆、喀什地区64辆、克拉玛依市47辆、乌鲁木齐市42辆、塔城地区32辆、昌吉回族自治州30辆、伊犁哈萨克自治州19辆、新疆自治区直辖16辆，其余城市仅1-3辆。
2025年解放插电式混合动力厢式运输车上牌情况分析：上牌量集中在广东省[图]
2025年解放插电式混合动力厢式运输车区域上牌覆盖全国23个省份，市场分布较为分散。广东以47辆领先，吉林36辆、山西和天津各30辆、河南29辆、云南和重庆各22辆、江西18辆、湖北17辆、浙江15辆，其余省份如福建（11辆）、山东（10辆）等均在11辆及以下，整体呈现以广东为首、多省份均匀分布的格局。
