杨绍丽
行业分析师
![2025年中国防役消毒洒水车（传统能源类）车型结构分析：重型货车上牌量占比达65.05%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国防役消毒洒水车（传统能源类）车型结构分析：重型货车上牌量占比达65.05%[图]
从整年数据来看，2025年1-12月，我国重型货车防役消毒洒水车上牌量为296辆，占比65.05%；轻型货车上牌量为151辆，占比33.19%；中型货车上牌量为8辆，占比1.76%，重型货车占据市场主力地位。
![2025年中国纯电动密闭式桶装垃圾车区域上牌量分析：广东省上牌量全国第一，为281辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动密闭式桶装垃圾车区域上牌量分析：广东省上牌量全国第一，为281辆[图]
受环卫采购节奏、垃圾分类考核节点及新能源车辆推广政策等因素影响，纯电动密闭式桶装垃圾车上牌量有所波动，2025年12月我国纯电动密闭式桶装垃圾车上牌量为40辆，环比增长11.11%，2025年1-12月我国纯电动密闭式桶装垃圾车上牌量累计达421辆。
![2025年中国摆臂式垃圾车（传统能源类）车型结构分析：三类车型占比较为均衡[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国摆臂式垃圾车（传统能源类）车型结构分析：三类车型占比较为均衡[图]
从整年数据来看，2025年1-12月，我国重型货车摆臂式垃圾车上牌量为122辆，占比37.20%；轻型货车上牌量为110辆，占比33.54%；中型货车上牌量为96辆，占比29.27%，三类车型占比较为均衡。
2025年中国供水车（传统能源类）品牌份额分析：江特和锐胜上牌量合计占比达65.5%[图]
2025年，中国供水车品牌市场份额呈现双巨头主导格局。江特以33.25%的份额位居第一，锐胜以32.25%紧随其后，两者合计占比超过65%。森防（10.75%）和松石装备（7.75%）也占有一定份额，川丹汽运为5.50%，程力3.00%，清泉2.75%。其余品牌如博利、北京、程力威、吸水象、浩天星运、圣路等占比均低于1.5%。
2025年中国纯电动自卸式垃圾车车型结构分析：重型货车为主力车型[图]
从整年数据来看，2025年1-12月，我国重型货车纯电动自卸式垃圾车上牌量为508辆，占比83.28%；轻型货车上牌量为79辆，占比12.95%；微型货车上牌量为12辆，占比1.97%；中型货车上牌量为11辆，占比1.80%，重型货车占据绝对主导地位。
![2025年楚胜运油车（传统能源类）上牌情况分析：上牌量集中在四川、新疆和陕西[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年楚胜运油车（传统能源类）上牌情况分析：上牌量集中在四川、新疆和陕西[图]
2025年，楚胜运油车区域上牌量显示，四川以22辆位居首位，新疆（19辆）和陕西（17辆）紧随其后，形成前三强。河北、江苏各13辆，宁夏11辆，广东、河南、青海、西藏均为8辆，浙江7辆，黑龙江、重庆各6辆。其余省份多在5辆及以下，其中北京、江西、山东、上海、天津各仅1辆。
![2025年中国摆臂式垃圾车（传统能源类）区域上牌量分析：青海省上牌量位居首位，达75辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国摆臂式垃圾车（传统能源类）区域上牌量分析：青海省上牌量位居首位，达75辆[图]
受环卫装备采购计划、农村环境整治项目及车辆更新等因素影响，摆臂式垃圾车上牌量有所波动，2025年12月我国摆臂式垃圾车（传统能源类，下同）上牌量为40辆，环比下降21.57%，2025年1-12月我国摆臂式垃圾车上牌量累计达328辆。
![2025年中国纯电动多功能抑尘车区域上牌量分析：河南省上牌量位居首位[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动多功能抑尘车区域上牌量分析：河南省上牌量位居首位[图]
受环卫采购节奏、大气污染季节性防控及新能源政策等因素影响，纯电动多功能抑尘车上牌量有所波动，2025年12月我国纯电动多功能抑尘车上牌量为69辆，环比增长64.29%，2025年1-12月我国纯电动多功能抑尘车上牌量累计达378辆。
2025年中国插电式混合动力车厢可卸式垃圾车区域上牌量分析：四川省上牌量超120辆[图]
受环卫采购节奏、垃圾转运站布局及新能源路权政策等因素影响，插电式混合动力车厢可卸式垃圾车上牌量有所波动，2025年12月我国插电式混合动力车厢可卸式垃圾车上牌量为45辆，环比增长25.00%，2025年1-12月我国插电式混合动力车厢可卸式垃圾车上牌量累计达232辆。
2025年中国仓栅式货车（传统能源类）车型结构分析：轻型货车上牌量超千辆[图]
2025年仓栅式货车全年合计上牌1704辆，车型结构高度向轻型货车集中，其余吨位车型需求规模较小。轻型货车全年上牌1571辆，占比92.19%，是市场绝对主力；重型、中型、微型货车占比仅3.35%、2.99%、1.47%，市场存在感薄弱。
