杨绍丽
行业分析师
2025年中国运油车(传统能源类)区域上牌量分析:河北、新疆、四川上牌量位居前列[图]
受季节活动影响,运油车上牌量有所波动,2025年12月,中国运油车(传统能源类,下同)上牌量为24辆,环比下降14.29%。2025年1-12月,中国运油车上牌量为615辆。
2025年中国吸污车(传统能源类)车型结构分析:重型货车上牌量占比超50%[图]
2025年中国轻型货车吸污车上牌量为72辆,占比5.09%;微型货车吸污车上牌量为7辆,占比0.49%;中型货车吸污车上牌量为501辆,占比35.41%;重型货车吸污车上牌量为835辆,占比59.01%。
2025年江苏省腐蚀性物品罐式运输车(传统能源类)市场分析:苏州市上牌量位居首位,达30辆[图]
2025年江苏省腐蚀性物品罐式运输车上牌量高度集中于苏州,达30辆,占绝对主导地位;常州和无锡各7辆,南通5辆,镇江3辆,宿迁2辆,其余城市如淮安、南京、泰州等均仅为1辆。
2025年中国供液车(传统能源类)品牌份额分析:荣骏达上牌量位居首位,达215辆[图]
荣骏达以27.15%的份额位居第一,华威驰乐(14.39%)位列第二,润知星(8.84%)和舜德(7.07%)也占有一定份额。专威(6.69%)、西石(5.30%)、专致(4.67%)等品牌紧随其后,绿叶、松石装备、中汽力威、陕汽、油龙、岱阳、楚胜等占比均在1%至3.8%之间,其他品牌占比5.56%。
2025年中国腐蚀性物品罐式运输车(传统能源类)区域上牌量分析:江苏、广东、浙江上牌量位居前列[图]
受化工企业产销节奏、下游需求波动及安全监管政策等因素影响,腐蚀性物品罐式运输车上牌量有所波动,2025年12月我国腐蚀性物品罐式运输车(传统能源类,下同)上牌量为19辆,环比持平,2025年1-12月我国腐蚀性物品罐式运输车上牌量累计达253辆。
2025年中国纯电动自卸式垃圾车品牌份额分析:徐工上牌量位居首位,达322辆[图]
2025年,中国纯电动自卸式垃圾车品牌市场份额呈现极高的集中度。徐工以52.79%的份额占据绝对主导地位,三一(24.75%)位列第二,两者合计占比超过77%。中联(5.74%)和广巴(4.92%)也占有一定份额,福田为3.11%。其余品牌如中植汽车、鑫华驰、鑫驰、青特、特尔佳、永惟等占比均低于2.5%,其他品牌占比1.64%。
2025年中国纯电动密闭式桶装垃圾车品牌份额分析:中联上牌量位居首位,达157辆[图]
2025年中国纯电动密闭式桶装垃圾车品牌市场集中度较高,中联以37.29%的份额遥遥领先,江淮和宇通分别占15.91%和13.06%,福龙马8.79%,其余品牌如东风、武客华中、徐工等份额均低于5%,五征、福田、赛沃等不足2%,头部效应显著。
2026年中国医用超声换能器行业结构、产业链、专利申请、市场规模及发展趋势:技术突破与国产替代双重推动,行业朝高频化与微型化方向升级[图]
医用超声换能器是一种将电磁能转化为机械能(声能)的装置,通常由压电陶瓷或其它磁致伸缩材料制成,常见的超声波清洗器、超声雾化器、B超探头等都是医用超声换能器的应用实例。
2026年中国蜘蛛牵引丝(人造蜘蛛丝)行业制备方法、研究进展、市场规模及前景展望:绿色材料革新与生物制造升级,人造蜘蛛丝应用前景广阔[图]
蜘蛛牵引丝(人造蜘蛛丝)是通过仿生学手段制备的高性能材料,其力学性能接近或超越天然蜘蛛丝。人造蜘蛛丝的制备方法有两种:一种是通过利用蜘蛛的生物基因工程方法,使其表达出具有蜘蛛丝基因的其他物种;另一种是通过化学合成方法制备人工蜘蛛丝。
研判2026!中国蓄能器胶囊行业分类、产业链、市场规模、重点企业及前景展望:航空航天与汽车领域需求旺盛,蓄能器胶囊行业发展前景整体向好[图]
蓄能器胶囊也叫蓄能器皮囊,是皮囊式蓄能器的重要组成部分,通常由橡胶制成,具有可伸缩性,用于储藏压缩后的惰性气体。一般来说,胶囊内会注入一定气压的氮气,在胶囊外则是充入液压油,胶囊会随着液压油的挤压而变形,从而压缩氮气来蓄能,反之则是释放能量。

