杨绍丽
行业分析师
![2025年中国护栏抢修车（传统能源类）品牌份额分析：路鑫上牌量位居首位，占比达58.02%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国护栏抢修车（传统能源类）品牌份额分析：路鑫上牌量位居首位，占比达58.02%[图]
2025年中国护栏抢修车品牌市场高度集中，路鑫以58.02%的份额占据主导地位，徐工和世纪坦途分别占14.50%和10.69%，前三强合计份额超过83%；其余品牌如渝宏精工（5.34%）、恒兴金桥（3.82%）等均在6%以下，市场呈现明显的头部垄断格局。
![2025年广东省桥梁检测车（传统能源类）市场分析：深圳市上牌量达48辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年广东省桥梁检测车（传统能源类）市场分析：深圳市上牌量达48辆[图]
2025年广东省桥梁检测车城市上牌覆盖5个城市，总量为57辆。深圳市以48辆遥遥领先，占比84.21%；广州市6辆次之，河源市、东莞市、佛山市各仅1辆，其余城市无数据，呈现深圳一城独大的高度集中格局。
![2025年中国道路污染清除车（传统能源类）区域上牌量分析：河北、山东省上牌量均为14辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国道路污染清除车（传统能源类）区域上牌量分析：河北、山东省上牌量均为14辆[图]
2025年12月，中国道路污染清除车（传统能源类，下同）上牌量为9辆，环比下降10%。2025年1-12月，中国道路污染清除车上牌量为126辆。
![2025年中国纯电动洒水车区域上牌量分析：北京市上牌量位居首位，达44辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动洒水车区域上牌量分析：北京市上牌量位居首位，达44辆[图]
受益于环保政策与电池技术进步，2025年12月，中国纯电动洒水车上牌量为32辆，环比增长146.15%。2025年1-12月，中国纯电动洒水车上牌量为145辆。
![2025年中国自卸式垃圾车（传统能源类）区域上牌量分析：青海省上牌量位居首位，达160辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国自卸式垃圾车（传统能源类）区域上牌量分析：青海省上牌量位居首位，达160辆[图]
受城市垃圾增量的影响，2025年12月，中国自卸式垃圾车（传统能源类，下同）上牌量为115辆，环比下降21.23%。2025年1-12月，中国自卸式垃圾车上牌量为1306辆。
2025年中国危险品半挂牵引车（传统能源类）区域上牌量分析：山东省上牌量超千辆[图]
危险品半挂牵引车是一种专门用于牵引运输危险货物半挂车的商用重型车辆。2025年12月，中国危险品半挂牵引车（传统能源类，下同）上牌量为630辆，环比下降4.26%。2025年1-12月，中国危险品半挂牵引车上牌量为5788辆。
2025年中国桥梁检测车（传统能源类）品牌份额分析：徐工上牌量占比达48%[图]
2025年中国桥梁检测车品牌市场呈现高度集中格局。徐工以48.00%的份额领先，宇通占37.33%，两者合计占据超过85%的市场份额；杭专和宏宙各占5.33%，其余品牌如立一（2.00%）及程力重工、齐东方、陕汽（均0.67%）份额微小，市场由徐工和宇通双寡头主导。
2025年中国护栏清洗车（传统能源类）品牌份额分析：市场由中联主导[图]
2025年中国护栏清洗车品牌市场呈现单寡头格局。中联以38.24%的份额大幅领先，福龙马（11.03%）和徐工（9.56%）分列二、三位，前三强合计占比近60%；程力威（8.09%）、程力（7.35%）、虹宇和凯力风（各4.41%）等品牌份额均不足10%，其余品牌如华通、普罗科等均在3%及以下，市场由中联主导，其余品牌份额分散。
2025年广东省低温液体运输车（传统能源类）市场分析：深圳市上牌量位居首位，达13辆[图]
2025年广东省低温液体运输车城市上牌覆盖8个城市，总量为30辆。深圳市以13辆遥遥领先，占比近半数；广州市4辆、佛山市和珠海市各3辆，惠州市、江门市、中山市各2辆，东莞市仅1辆，呈现深圳为核心、其余城市低位分散的格局。
![2025年中国纯电动运钞车品牌份额分析：迪马上牌量占比达57.31%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动运钞车品牌份额分析：迪马上牌量占比达57.31%[图]
2025年中国纯电动运钞车品牌市场高度集中，迪马以57.31%的份额占据主导地位，圣路（25.15%）和申驰（13.45%）紧随其后，三者合计占比超过95%；华东仅占4.09%，市场呈现迪马领先、圣路和申驰跟随的寡头格局。
