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杨绍丽

杨绍丽

资深行业分析师

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2025年中国纯电动载货汽车车型结构分析:轻型纯电动载货汽车为主力车型[图]

2025年微型纯电动载货汽车上牌量为12233辆,占比18.68%;轻型纯电动载货汽车上牌量为53144辆,占比81.17%;中型纯电动载货汽车上牌量为20辆,占比0.03%;重型纯电动载货汽车上牌量为77辆,占比0.12%。

2025年中国纯电动载货汽车区域上牌量分析:山东、河南、江苏省上牌量位居前三[图]

2025年12月,中国纯电动载货汽车上牌量为4621辆,环比增长9.97%。2025年1-12月,中国纯电动载货汽车上牌量为65474辆。2025年中国纯电动载货汽车区域上牌量前五省份分别为山东(9521辆)、河南(8351辆)、江苏(7295辆)、浙江(7221辆)和河北(5308辆)。

趋势研判!2026年全球及中国岩板行业政策、供需情况、市场规模、竞争梯队及发展趋势:得益于政策支持与消费升级,中国岩板行业市场规模稳步攀升[图]

岩板是以黏土和其他无机非金属材料为主要原料,经原料制备、成形、装饰、高温烧成等工艺制成的具有低吸水率、可机械加工,主要用于家居台面、家具饰面、电器面板、墙地面装饰等领域的板状陶瓷制品。

岩板 智研观点 2026-06-23

2025年上海市纯电动半挂牵引车市场分析:12月上牌量达1280辆[图]

2025年上海市纯电动半挂牵引车月度上牌量呈现波动上升趋势,年初1月为全年最低458辆,随后逐月震荡走高,尽管年中7月有所回落,但9月后重回上升通道,11月突破2000辆,12月达到3184辆,环比增长46.8%。2025年1-12月,上海市纯电动半挂牵引车上牌量为17377辆。

2025年中国纯电动半挂牵引车品牌份额分析:三一上牌量位居首位,达21562辆[图]

2025年中国纯电动半挂牵引车品牌上牌量排名TOP20中,前三品牌分别为三一(21562辆)、徐工(18381辆)和解放(13250辆)。其中,三一占总上牌量的31.58%,徐工占比26.92%,解放占比19.41%。整体来看,市场集中度极高,三一、徐工和解放三者合计占据四分之三的市场份额。

2025年中国纯电动半挂牵引车城市级别分析:一线城市上牌量占比33.76%[图]

2025年二线城市纯电动半挂牵引车上牌量为7054辆,占比10.33%;三线城市纯电动半挂牵引车上牌量10056辆,占比14.73%;四线城市纯电动半挂牵引车上牌量10029辆,占比14.69%;五线城市纯电动半挂牵引车上牌量9847辆,占比14.42%;新一线城市纯电动半挂牵引车上牌量8237辆,占比12.07%;一线城市纯电动半挂牵引车上牌量23047辆,占比33.76%。

2025年中国纯电动半挂牵引车区域上牌量分析:上海、广东、湖南上牌量位居前三[图]

2025年1-12月,中国纯电动半挂牵引车上牌量68270辆。2025年中国纯电动半挂牵引车区域上牌量前三省份分别为上海(17377辆)、广东(8002辆)和湖南(4135辆)。从占比来看,上海占比25.45%,广东占比11.72%,湖南占比6.06%,前三省份合计占比43.23%。

研判2026!全球及中国半导体行业发展历程、产业链、市场规模、竞争格局及前景展望:下游需求回暖与产品结构升级,全球半导体规模将增至1.5万亿美元[图]

半导体(semiconductor),指常温下导电性能介于导体(conductor)与绝缘体(insulator)之间的材料。半导体在收音机、电视机以及测温上有着广泛的应用。如二极管就是采用半导体制作的器件。半导体是指一种导电性可受控制,范围可从绝缘体至导体之间的材料。

半导体 智研观点 2026-06-22

2025年中国载货汽车品牌份额分析:五菱、福田、长安上牌量位居前列[图]

我国载货汽车头部品牌在不同区域各有优势,各地品牌偏好存在差异,头部品牌的优势相对明显。具体来看,2025年山东市场中福田处于绝对优势地位,占比达31.04%,远超其它品牌。河北市场中五菱和福田位列第一梯队,二者合计占比达53.77%。河南市场五菱排名第一,长安、福田、江淮、东风依次排列,竞争相对均衡。

2025年中国载货汽车区域上牌量分析:山东、河北、河南省上牌量位居前三[图]

2025年12月我国载货汽车上牌量44827辆,环比下降2.8%。2025年1-12月我国载货汽车上牌量合计674938辆。2025年1-12月我国载货汽车上牌量排名前五的省(市)分别为山东、河北、河南、甘肃和安徽,上牌量合计263342辆,占比39.02%。其中,山东省以72788辆的上牌量位列第一,其次为河北省,上牌量为68352辆。

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