杨绍丽
行业分析师
![2025年贵州省抢险救援消防车（传统能源类）市场分析：中型货车为贵州省主力车型[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年贵州省抢险救援消防车（传统能源类）市场分析：中型货车为贵州省主力车型[图]
2025年贵州省抢险救援消防车城市上牌覆盖9个城市，黔南布依族苗族自治州以8辆领先，安顺市7辆、毕节市6辆、黔东南苗族侗族自治州和遵义市各5辆，贵阳市和铜仁市各4辆、黔西南布依族苗族自治州3辆、六盘水市仅1辆。
![2025年中国纯电动厢式垃圾车区域上牌量分析：广东、河南和湖南上牌量位居前列[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/90a104a7659f6e46f0063f6758492ca9309cc210.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动厢式垃圾车区域上牌量分析：广东、河南和湖南上牌量位居前列[图]
纯电动厢式垃圾车是一辆以蓄电池为动力源、采用封闭式厢体结构进行垃圾密闭收集与转运的专用环卫车辆。2025年12月，中国纯电动厢式垃圾车上牌量为95辆，环比增长163.89%。2025年1-12月，中国纯电动厢式垃圾车上牌量为323辆。
![2025年中国纯电动轻型客车区域上牌量分析：北京市上牌量位居首位，达94辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国纯电动轻型客车区域上牌量分析：北京市上牌量位居首位，达94辆[图]
纯电动轻型客车是以电池为动力源的客车具备零排放、静音等特性能满足城市短途出行并助力减少污染。2025年12月，中国纯电动轻型客车上牌量为58辆，环比增长123.08%。2025年1-12月，中国纯电动轻型客车上牌量为336辆。
2025年中国燃料电池翼开启厢式货车区域上牌量分析：上牌量集中在广东省[图]
燃料电池翼开启厢式货车是指采用氢燃料电池作为核心动力源的专用物流车辆。2025年12月，中国燃料电池翼开启厢式货车上牌量为492辆，环比增长4000%。2025年1-12月，中国燃料电池翼开启厢式货车上牌量为511辆。
2025年福田纯电动轻型客车上牌情况分析：上牌量集中在北京市[图]
2025年福田纯电动轻型客车区域上牌覆盖全国28个省份，市场集中度较高。北京以94辆遥遥领先，贵州33辆，陕西23辆、广东和重庆各22辆、湖北21辆，广西、河南、江苏各14辆，海南13辆，其余省份如四川（10辆）、河北（8辆）等均在10辆及以下，整体呈现以北京为核心、其余省份需求分散的格局。
2025年东风牵引教练车（传统能源类）上牌情况分析：上牌量集中在湖北省[图]
2025年东风牵引教练车区域上牌覆盖全国22个省份。湖北以52辆遥遥领先，河南18辆、河北17辆、山西15辆，湖南和四川各9辆，安徽和贵州各7辆，黑龙江、江苏、新疆各5辆，其余省份如西藏（4辆）、吉林（3辆）等均在4辆及以下，整体呈现以湖北为核心、其余省份需求递减的格局。
![2025年中国易燃液体罐式运输车（传统能源类）区域上牌量分析：陕西省上牌量位居首位，达280辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国易燃液体罐式运输车（传统能源类）区域上牌量分析：陕西省上牌量位居首位，达280辆[图]
2025年12月，中国易燃液体罐式运输车（传统能源类，下同）上牌量为80辆，环比下降13.04%。2025年1-12月，中国易燃液体罐式运输车上牌量为650辆。
![2025年中国厢式货车（传统能源类）区域上牌量分析：新疆、河北、山东上牌量位居前列[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国厢式货车（传统能源类）区域上牌量分析：新疆、河北、山东上牌量位居前列[图]
厢式货车是一种具备全封闭式箱型车身结构及便于装卸作业的车门设计的专用车型。其机械性能与普通车辆相同，但在车身构造上采用全封闭式设计，增强了货物的防护性和运输安全性。2025年12月，中国厢式货车（传统能源类，下同）上牌量为179辆，环比增长.19%。2025年1-12月，中国厢式货车上牌量为570辆。
![2025年陕西省易燃液体罐式运输车（传统能源类）市场分析：延安市上牌量超200辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年陕西省易燃液体罐式运输车（传统能源类）市场分析：延安市上牌量超200辆[图]
2025年陕西省易燃液体罐式运输车城市上牌覆盖4个城市，延安市以219辆遥遥领先，占比超过78%；榆林市47辆、铜川市12辆、咸阳市仅2辆，呈现延安一城独大、其余城市需求极小的格局。
2025年中国全地面起重机（传统能源类）品牌份额分析：徐工上牌量位居首位，达423辆[图]
2025年中国全地面起重机品牌市场呈现单寡头格局。徐工以59.75%的份额占据近六成市场，中联占27.26%，三一占12.99%，市场高度集中于徐工品牌。
