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2021年7月DX5(SUV)产销量分别为77辆和148辆 当月产销率为192.21%

    相关报告:智研咨询发布的《2021-2027年中国SUV行业市场全景调查及发展趋势研究报告
    根据中国汽车工业协会数据可知:2021年7月DX5(SUV)产量为77辆,同比下降71.5%,销量为148辆,同比下降74.3%,当月产销率为192.21%;2021年1-7月DX5(SUV)累计产量为1980辆,同比增长100%,累计销量为1748辆,同比下降38.7%,累计产销率为88.28%;2019-2020年DX5(SUV)销量有所增加,且近2年总销量大于总产量,清仓库存443辆。
近一年DX5(SUV)产销及同比增长统计图
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
2019-2020年DX5(SUV)产销统计图
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
    根据中国汽车工业协会数据统计可知:2021年7月SUV累计产量为707123辆,累计销量为724328辆,7月产销率为102.43%,7月清仓库存17205辆。
    动力为燃油-汽油的SUV仍为销售的主要车型,占比84.4%,其中1.5排量的燃油SUV较为畅销;2021年7月新能源-BEV的SUV销售占比8.86%,是最畅销的新能源SUV,其他两款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市场份额,相较于新能源轿车(BEV、PHEV、HEV三款新能源轿车2021年7月销量占有24.3%的市场份额),新能源SUV市场占有份额还有提升空间;随着国家对新能源汽车政策扶持力度的加大、核心技术的升级、基础设施的完善,未来新能源汽车将成为汽车产业转型发展的主要方向。
    从下图散点图可看出,以产销平均值作为四象限分界线,大部分燃油SUV集中在第一象限,即产多销多,特别是哈弗H6二驱汽油1.5这款SUV,产量和销量仍遥遥领先于其他燃油SUV;第三象限和第四象限SUV,其产销率较高(散点大小代表了产销率),说明大量产销量不理想的SUV将库存清理作为主要任务,销量排名靠前的SUV,以1.5-1.9和2.0-2.9排量为主。
2021年7月SUV销量动力类型及排量占比图
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
2021年7月SUV(燃油-汽油)产销情况散点图
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
    根据中国汽车工业协会数据统计可知:2021年7月DX5(SUV)旗下只有1款DX51.5SUV在销售;近一年DX51.5共积压库存86辆,其产销率存在一定幅度波动,2021年7月产销率最高(192.21%),清仓库存71辆,2021年3月产销率偏低(55.93%),积压库存238辆。
2021年7月DX5旗下最畅销SUV(DX51.5)近一年库存情况及产销率统计图
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
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