根据中国汽车工业协会数据可知:2021年7月iA5(BEV)(轿车)产量为252辆,同比下降58.1%,销量为252辆,同比下降58.6%,当月产销率为100%;2021年1-7月iA5(BEV)(轿车)累计产量为3177辆,同比下降5.8%,累计销量为3214辆,同比下降9.8%,累计产销率为101.16%;2019-2020年iA5(BEV)(轿车)产销量大幅度增加,且近2年总产量大于总销量,积压了库存37辆。
近一年IA5(BEV)(轿车)产销及同比增长统计图

数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
2019-2020年IA5(BEV)(轿车)产销统计图

数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
根据中国汽车工业协会数据统计可知:2021年7月轿车总计产量为726140辆,总计销量为711192辆;车身结构为三厢车型的占比最大,驱动方式为两驱的轿车销量最多,售价在10-15万之间的轿车销售情况最好,以及紧凑型车最受青睐。
动力为燃油-汽油的轿车占比达到75.24%,仍然是轿车最主要的动力模式,其中1.5排量的燃油轿车较为畅销。而新能源-BEV轿车销售比例达到18.71%,较比其他两款新能源轿车PHEV、HEV来说,市场份额还是具有明显优势的,随着新能源汽车产业迅猛发展,汽车行业向新能源方向发展将成为一个新的良好态势。
从下图散点图可看出,以产销平均值作为四象限分界线,大部分燃油轿车集中在第一象限及第三象限,即产多销多,产少销少,特别是第三象限的部分轿车产销率较高(散点大小代表了产销率),库存清理工作是这批小众轿车的主要目标,销量排名前十的燃油轿车中,1.5-1.9排量的轿车最多,2021年7月卡罗拉1.2L跃居销量冠军,与十四代轩逸1.6L的产销量远超于其他轿车产销量。
2021年7月轿车销量各分类占比统计图

数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
2021年7月轿车销量动力类型及排量占比图

数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
2021年7月轿车(燃油-汽油)产销情况散点图

数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
根据中国汽车工业协会数据统计可知:2021年7月iA5(BEV)(轿车)旗下只有1款iA5(BEV)轿车在销售;近一年iA5(BEV)共清仓库存23辆,其产销率存在一定幅度波动,2021年2月产销率最高(106.32%),清仓库存22辆,2020年12月产销率偏低(97.52%),积压库存18辆;iA5(BEV)作为一款新能源轿车,2021年7月销量相较于同类型轿车(2021年7月共有112款新能源-BEV轿车在销售),排名处于中等水平。
2021年7月IA5(BEV)旗下最畅销车(iA5(BEV))近一年库存情况及产销率统计图

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2021年7月轿车(BEV)产销(以销量为主)排行榜

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2025-2031年中国轿车行业市场全景评估及投资机会研判报告
《2025-2031年中国轿车行业市场全景评估及投资机会研判报告》共十三章,包含轿车行业重点企业财务状况,中国轿车行业投资分析,对轿车行业未来发展趋势及前景预测分析等内容。
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