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2014-2020年汉兰达(SUV)销量2018年起逐年递减 共积压库存2173辆

2021年04月09日 15:29:38字号:T|T
    相关报告:智研咨询发布的《2021-2027年中国SUV行业市场全景调查及发展趋势研究报告
    根据中国汽车工业协会数据可知:2020年12月汉兰达(SUV)产量为10175辆,同比增长5.8%,销量为8324辆,同比增长2.8%,当月产销率为81.81%;2020年1-12月汉兰达(SUV)累计产量为95643辆,同比下降2.7%,累计销量为95304辆,同比下降3.3%,累计产销率为99.65%;2014-2020年汉兰达(SUV)产销量均在2018年达到最高值,此后逐年递减,且近7年总产量大于总销量,积压了库存2173辆;2020年12月汉兰达(SUV)旗下只有1款汉兰达2.0T SUV在生产销售。
2020年1-12月汉兰达(SUV)产销及同比增长统计图
2014-2020年汉兰达(SUV)产销统计图
    根据中国汽车工业协会数据统计可知:2020年全年SUV累计产量为9398405辆,累计销量为9460622辆,其中12月SUV总产量1117509辆,总销量1137978辆,当月产销率为98.52%,当月积压库存16346辆。动力为燃油-汽油的SUV仍为销售的主要车型,占比93.75%,其中1.5排量的燃油SUV较为畅销;2020年12月新能源-BEV的SUV销售占比3.42%,是最畅销的新能源SUV,其他两款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市场份额,相较于新能源轿车(BEV、PHEV、HEV三款新能源轿车12月销量占有16.59%的市场份额),新能源SUV市场占有份额还有提升空间;随着国家对新能源汽车政策扶持力度的加大、核心技术的升级、基础设施的完善,未来新能源汽车将成为汽车产业转型发展的主要方向。从下图散点图可看出,以产销平均值作为四象限分界线,大部分燃油SUV集中在第一象限,即产多销多,特别是哈弗H6二驱汽油1.5这款SUV,产量和销量均遥遥领先于其他燃油SUV;第三象限的SUV,其产销率较高(散点大小代表了产销率),说明大量产销量不理想的SUV将库存清理作为主要任务,销量排名靠前的SUV,以1.5-1.9和2.0-2.9排量为主。
2020年12月SUV销量动力类型及排量占比图
2020年12月SUV(燃油-汽油)产销情况散点图

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