相关报告：智研咨询发布的《2020-2026年中国三轮摩托车行业市场竞争力分析及投资决策建议报告》
2020年1-3月正三轮摩托车（分车型、排量、冲程）销量统计表
单位：辆
指标名称 | 冲程 | 本月完成(辆) | 本月累计(辆) | 去年同期累计(辆) | 比上月增长(%) | 比同期增长(%) | 比同期累计增长(%) |
正三轮摩托车总计(燃油类) | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 154836 | 271025 | 359750 | 327.15 | 1.55 | -24.66 | |
一、普通客运正三轮车合计 | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 9804 | 18928 | 26515 | 123.17 | -16.27 | -28.61 | |
其中：排量≤50ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
50ml＜排量≤100ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
100ml＜排量≤150ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 3046 | 6449 | 10901 | 193.73 | -28.04 | -40.84 | |
150ml＜排量≤250ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 6621 | 11852 | 14876 | 97.52 | -4.40 | -20.33 | |
250ml＜排量≤400ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 125 | 390 | 738 | 3025.00 | -77.27 | -47.15 | |
400ml＜排量≤750ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 12 | 237 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
排量＞750ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
二、普通货运正三轮车合计 | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 145032 | 252097 | 333235 | 355.27 | 3.03 | -24.35 | |
其中：排量≤50ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
50ml＜排量≤100ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 50 | 160 | 1360 | -9.09 | -94.73 | -88.24 | |
100ml＜排量≤150ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 83320 | 141642 | 203739 | 390.38 | -1.70 | -30.48 | |
150ml＜排量≤250ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 60392 | 107813 | 124043 | 314.38 | 13.85 | -13.08 | |
250ml＜排量≤400ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 728 | 1432 | 1585 | 516.95 | 26.83 | -9.65 | |
400ml＜排量≤750ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 25 | 26 | 773 | 0.00 | -96.17 | -96.64 | |
排量＞750ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 517 | 1024 | 1735 | 338.14 | -34.31 | -40.98 | |
三、其它正三轮车合计 | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
其中：排量≤50ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
50ml＜排量≤100ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
100ml＜排量≤150ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
150ml＜排量≤250ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
250ml＜排量≤400ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
400ml＜排量≤750ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
排量＞750ml | 二冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四冲程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源：中国汽车工业(摩托车)产销快讯，智研咨询整理
智研咨询 - 精品报告
2026-2032年中国摩托车行业市场全景评估及发展策略分析报告
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