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东航与吉祥航空交叉持股落定,双方推进一年有余的交叉持股计划完成

    东航“混改”又迈出一步。9月3日晚间,东方航空和吉祥航空先后发布定增完成公告,标志着双方推进一年有余的交叉持股计划完成。东航对吉祥航空的持股比例上升至15%,仍为吉祥航空仅次于均瑶集团的第二大股东;吉祥航空则合计持有东航10.07%的已发行股份。

    东方航空的公告显示,此次非公开发行A股股票13.94亿股,每股发行价格为5.35元,共募集资金74.59亿元。其中,吉祥航空、上海均瑶、上海吉道分别认购2.19亿股、3.12亿股和5.89亿股,合计11.2亿股,认购金额为59.93亿元。

    根据东方航空此前披露的H股公告,公司于8月29日完成向吉祥航空的全资附属公司吉祥香港发行H股普通股5.18亿股,发行价格为每股3.85元/股(约合4.29港元),并完成相关股份的认购及交割事宜。

    此次A股和H股的认购完成后,吉祥航空所持东方航空的股份,将由此前的0.08%提升至10.08%。

    根据吉祥航空的公告,东方航空旗下的东航产投将全部认购吉祥航空此次非公开发行的A股股票1.69亿股,认购金额为21.09亿元。早在今年1月,吉祥航空就通过协议转让的方式向东航产投转让公司总股份的7%,约为1.26亿股,并成为仅此于均瑶集团的第二大股东。

    此次定增完成后,东航对吉祥航空的持股比例上升至15%,仍为吉祥航空的第二大股东;而均瑶集团所持股权将从此前的56.81%下降至51.92%。

    中国民航大学航空运输经济研究所李晓津所长表示,双方交叉持股对东方航空而言,不仅是混合所有制改革的需求,还能增强企业活力;吉祥航空则通过引入东方航空强化公司的抗风险能力。此外,作为两家同以上海为基地的航空企业,通过交叉持股的深度合作可以稳定市场供给。 

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2024-2030年中国上海市航空行业市场研究分析及未来趋势研判报告
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《2024-2030年中国上海市航空行业市场研究分析及未来趋势研判报告》共五章,包含上海空乘专业人才培育现状及就业情况,上海中高职院校空乘人才培养存在问题及发展建议,上海中高职院校教育贯通培养现状及主要问题等内容。

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