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航空运输行业动态:香港取消强制性入境检疫隔离 日本取消一系列入境限制

行业综述:


从交运各子板块相对沪深300 的表现来看,本周(9 月19 日-9 月23日)交运板块整体较为稳定。本周航空、机场板块分别下跌1.02%、上涨1.86%。


航空:香港取消强制性入境检疫隔离,日本取消一系列入境限制香港宣布自9 月26 日仅要求入境旅客在抵港后接受三天的自我监测。


9 月23 日,香港行政长官李家超在新闻发布会上表示,香港的感染人数已经稳定,可以解除隔离。四项抵港新措施包括:一、海外及台湾抵港游客的检疫措施从现在的“3+4”改为“0+3”,即旅客只需居家医学监测三天。二、取消登机前48 小时的核酸测试,改用快速测试(RAT)代替。三、取消未接种疫苗市民不能赴港的限制,但非香港居民仍需要满足接种要求或取得医学豁免,才可登机。四、以及“来港易”及“回港易”不设限额,亦适用于在内地、澳门人士。


日本10 月11 日起恢复自由行,取消入境人数上限;泰国将新冠肺炎从限制入境疾病名单中删除。日本于当地时间9 月22 日宣布,10 月11 日起全面放开入境游,取消一系列为防疫而采取的边境管控措施,重振旅游业。除了取消单日入境人数人数不超过5 万人的政策,日本还将恢复免签和自由行,表明日本入境政策发生重大转变。 9 月20日,泰国将新冠肺炎从限制入境疾病名单中删除,该规定将在泰国皇家公报上公布后立即生效。


民航局发布《新冠肺炎疫情下我国民航客运发展展望》,国内小规模、小范围散发疫情和聚集性疫情仍持续不断,国内航空市场恢复过程仍会受疫情干扰甚至打断。民航局报告认为,国内航空客运在未来一段时间内受到本土反弹疫情的干扰,难以全面释放需求。在现有高效防控体系下,国内小规模、小范围散发疫情和聚集性疫情仍持续不断,大规模、大范围的新冠疫情很难发生。国内航空市场恢复过程仍会受疫情干扰甚至打断。因此,民航恢复水平的进一步提升仍需外部输入的减少,本土反弹疫情的下降、相关政策的配合、防控体系更成熟的运转以及对疫情防控信心的提升。


持续关注国际航线政策,航空供需结构有望反转,或迎来量价齐升局面。1)国际航线放开将带来国际游客恢复,带动整体旅客运输需求恢复。2)疫情影响下飞机引进大幅削减,或将低于需求增速。3)票价市场化改革不断推进,盈利弹性有望提升。


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转自中信建投证券股份有限公司 研究员:韩军




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2023-2029年中国民用航空运输行业市场研究分析及未来发展潜力报告
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《2023-2029年中国民用航空运输行业市场研究分析及未来发展潜力报告》共七章,包含高铁时代航空客运行业发展机遇与挑战分析,中国民用航空运输行业重点企业经营分析,中国民用航空运输行业前景预测与投资策略规划等内容。

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