2025年中国换电式纯电动自卸式货车品牌份额分析：徐工上牌量占比达46.84%[图]

2025年中国换电式纯电动自卸式货车市场共涉及7个品牌，徐工以178辆遥遥领先，乘龙73辆、远程71辆紧随其后；北奔28辆、汕德卡15辆、解放10辆、豪沃仅5辆，整体呈现徐工绝对主导、多品牌跟随的格局。

2025年，中国换电式纯电动自卸式货车品牌市场呈现多品牌竞争但头部集中的格局。徐工以46.84%的份额领先，乘龙（19.21%）和远程（18.68%）分列二、三位，前三强合计占比84.74%；北奔（7.37%）、汕德卡（3.95%）、解放（2.63%）和豪沃（1.32%）份额均不足8%，市场由徐工主导，乘龙和远程构成第二梯队。

2025年中国换电式纯电动自卸式货车在主要省份的品牌分布呈现多品牌区域化竞争格局。徐工在辽宁（80辆）、四川（31辆）、贵州（15辆）、吉林（20辆）和河北（1辆）位居TOP1；乘龙则在广西（50辆）和云南（20辆）领先；远程在上海（35辆）、山西（21辆）和河北（10辆）占据主导；汕德卡在新疆（11辆）表现突出。整体来看，徐工在东北及西南多省占优，乘龙在华南及西南部分地区领先，远程在华东及华北部分省份形成优势，三大品牌在不同区域各据一方。

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