2025年中国幼儿专用校车区域上牌量分析：上海、湖北、广东、河北、甘肃五省的上牌量合计占比超50%[图]

随着家长安全意识提升，拒绝无资质黑校车、私人拼车，倒逼幼儿园提供合规校车服务，市场需求持续稳固。同时，国家对低龄学生（幼儿）上下学出行安全标准不断升级，进一步推动幼儿园采购合规专用校车，形成长期刚性市场需求。受学校采购计划、地方财政教育投入及校车更新周期等因素影响，幼儿专用校车上牌量有所波动，2025年12月我国幼儿专用校车上牌量为41辆，环比增长140.0%，2025年1-12月我国幼儿专用校车上牌量累计达154辆。

我国幼儿专用校车区域分布较为广泛，但上牌需求高度集中于学前教育资源需求旺盛、校车安全监管执行严格、地方财政教育配套充足的区域。从上牌区域来看，我国幼儿专用校车的需求格局呈现出向华东、华中地区集中的趋势。2025年1-12月，上海、湖北、广东、河北、甘肃五省的幼儿专用校车上牌量合计78辆，占全国的比重达50.6%；其中上海上牌量位居全国第一，为20辆。

2025年国内幼儿专用校车上牌城市需求分化显著，TOP10 城市中上海市上牌量遥遥领先，数值达到 20 辆，远超其余城市，当地学前交通安全监管标准严苛、民办幼教配套完善催生稳定刚需；沧州市以14 辆的上牌量位列第二；湖北省省直辖、邵阳市上牌量处于 5-10 辆区间，中部县域幼教接送需求支撑市场；潍坊市、渭南市、成都市、淮南市、酒泉市、庆阳市上牌规模相近，均在 5 辆左右。

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