2025年比亚迪插电式增程混合动力仓栅式运输车上牌情况分析：上牌量集中在四川、广东和河南[图]

2025年比亚迪插电式增程混合动力仓栅式运输车（含插电式增程混合动力仓栅式货车，下同）全年上牌总量为474辆，月度走势呈先升后降再反弹的形态。1月（11辆）起步，2月24辆、3月39辆、4月达到年内最高峰59辆，5月回落至47辆，6月51辆，7月45辆，8月43辆，9月44辆，10月降至32辆的年内低点，11月回升至35辆，12月反弹至44辆，整体呈现4月冲高后高位震荡、年末略有回稳的特征。

2025年比亚迪插电式增程混合动力仓栅式运输车区域上牌覆盖全国24个省份，市场集中度较高。四川以98辆遥遥领先，广东75辆、河南60辆、重庆52辆紧随其后；江苏32辆、江西26辆、湖南18辆、广西17辆、山东和云南各13辆、贵州11辆，其余省份均在9辆及以下，整体呈现以四川为核心、多省份支撑的格局。

2025年比亚迪插电式增程混合动力仓栅式运输车TOP30城市合计上牌量为389辆，占比亚迪全国总量（474辆）的82.07%。成都市以66辆领先，郑州市57辆、重庆市52辆、深圳市26辆、南昌市17辆、东莞市和雅安市各12辆、长沙市12辆、广州市和南通市各11辆，其余城市如佛山市（9辆）、南宁市（9辆）等均在3-9辆之间，整体呈现成都、郑州、重庆三城领跑、多数城市低位均衡的格局。

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