随着社会治安防控体系建设和城市精细化管理不断深化,巡逻车作为基层警务执法、治安巡查及应急响应的重要装备,在特种专用车领域维持着刚性需求。受公安执法部门采购计划、装备更新周期及财政资金安排等因素影响,巡逻车上牌量有所波动,2025年12月我国巡逻车(传统能源类,下同)上牌量为87辆,环比增长77.55%,2025年1-12月我国巡逻车上牌量累计达464辆。
我国巡逻车区域分布较为广泛,但主要集中在基层警务需求大、行政执法装备更新较快的地区。从上牌区域来看,我国巡逻车的需求格局呈现出向华东及西南地区集中的趋势。2025年1-12月,浙江、江西、广东、云南、贵州五省的巡逻车上牌量合计329辆,占全国的比重达70.91%;其中浙江上牌量位居全国第一,为158辆。
2025年,全国共有74个城市有巡逻车上牌记录。其中,无城市上牌量达到100辆及以上,10~99辆的城市有16个,市场占比为21.62%;不足10辆的城市有58个,市场占比为78.38%。
2025年,南昌、广州、宁波、大理四市合计上牌量达136辆,占全国总量的29.31%。从具体城市排名看,南昌市以38辆位居全国首位,占上牌总量的8.19%;广州市(35辆,占比7.54%)、宁波市(33辆,占比7.11%)紧随其后,形成第一梯队。大理白族自治州(30辆,占比6.47%)、杭州市(28辆)、嘉兴市(27辆)、湘西土家族苗族自治州(23辆)、贵阳市(21辆)、金华市(18辆)、抚州市(13辆)分列第四至第十位。总体来看,巡逻车集中于华东及西南部分城市,浙江、江西等省份城市表现较为突出。
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2026-2032年中国巡逻车行业市场竞争现状及未来前景研判报告
《2026-2032年中国巡逻车行业市场竞争现状及未来前景研判报告》共八章,包含中国巡逻车产业链全景梳理及布局状况研究,中国巡逻车企业布局案例研究,中国巡逻车行业市场及战略布局策略建议等内容。
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