2025年中国纯电动自卸汽车区域上牌量分析：云南、河南、四川省上牌量位居前列[图]

纯电动自卸汽车是指以电力为动力来源，并利用本车动力驱动液压举升机构，将其车厢倾斜一定角度卸货，并依靠车厢自重使其复位的专用汽车，主要用于市政工程、矿山开采、基础设施建设等场景下的垃圾、砂石、渣土等物料运输。近年来，随着“双碳”政策推进、国三及国四柴油车淘汰更新补贴政策实施，纯电动自卸汽车市场高速增长。从上牌量情况来看，2025年我国纯电动自卸汽车上牌量整体呈快速增长的态势。2025年12月，我国纯电动自卸汽车上牌量2549辆，环比增长35.15%；2025年1-12月，我国纯电动自卸汽车上牌量合计17702辆。

从区域分布情况来看，我国纯电动自卸汽车上牌量主要集中在西南、中部及北方地区。其中，云南、四川、贵州、广西等西南省份位居前列，这些地区矿产资源丰富，市政工程与基础设施建设需求量大，且地方政府对新能源专用车辆的推广力度较强。河南、河北、山西、湖北等中部及华北省份同样保有较高上牌量，主要源于砂石骨料运输和大气污染防治政策的双重驱动，电动化替代在这些区域推进较快。广东虽为经济发达省份，但其上牌量也处于中上水平，反映出南方部分地区同样存在较大的工程运输需求。相比之下，上海、北京、江苏等东部发达地区上牌量偏低，这可能与城市对渣土运输的严格管控、城区道路限行以及用地成本高等因素有关。

从城市上牌量情况来看，2025年我国纯电动自卸汽车上牌量排名前五的城市分别为成都市、玉溪市、广州市、昆明市、郑州市，五大地区上牌量合计占全国总上牌量的19.32%。其中，成都市上牌量排名第一，为914辆，占比为5.16%；其次为玉溪市和广州市，上牌量分别为696辆和676辆，占比分别为3.93%和3.82%。

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