2025年我国栏板式货车(传统能源类,下同)上牌量6640辆,涉及17个品牌。其中福田以4458辆的上牌量断层领先于其他品牌,占据绝对主导地位。鑫源(691辆)江铃(644辆)、长安(425辆)、江西五十铃(181辆)分别位居第二至第五。
2025年栏板式货车头部主流品牌均呈现下半年集中上牌的情况,12月福田上牌量为1411辆、鑫源上牌量为273辆、江铃上牌量为140辆、长安上牌量为211辆、江西五十铃上牌量为48辆、豪沃上牌量为22辆、东风上牌量为5辆、陕汽上牌量为12辆、钦机上牌量为12辆、飞碟上牌量为14辆。
栏板式货车行业整体呈现头部品牌高度集中、中小品牌分散布局的竞争格局,福田凭借产品、渠道优势牢牢占据市场核心份额,2025年占据了67.1%的市场份额,市场统治力凸显,充分体现了其在传统栏板式货车领域的产品适配性、市场认可度与渠道布局优势。其次鑫源市占率为10.4%、江铃市占率为9.7%、长安市占率为6.4%。
2025年前十地区中,福田市场份额均位居第一。山东市场福田以450辆居首,江铃、鑫源紧随其后。西藏市场福田以602辆的绝对优势独占鳌头,长安位列第二。河北市场福田以292辆排名第一,鑫源、江铃分列二、三位。河南市场福田以282辆领先,鑫源、长安分列二、三位。甘肃市场福田以285辆领跑,长安、鑫源紧随其后。安徽市场福田以278辆居首,长安、江铃紧随其后。
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