2025年中国纯电动多用途乘用车区域上牌量分析： 广东、江苏、浙江位居前三，合计占比达37.86%[图]

纯电动多用途乘用车是是指以电力驱动的多用途乘用车，集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，属于微型厢式汽车范畴，可用作商务车、家用车、休闲旅行车，也可以当作小货车来用。近年来，随着我国居民消费能力提升、家庭出行需求多元化叠加车企加快车型新能源、智能化迭代，我国纯电动多用途乘用车行业快速发展。数据显示，2025年12月，我国纯电动多用途乘用车上牌量20935辆，环比增长23.3%；2025年1-12月，我国纯电动多用途乘用车上牌量合计184397辆。

从区域分布情况来看，我国纯电动多用途乘用车上牌量高度集中于东部沿海及中部人口大省。具体来看，2025年1-12月我国纯电动多用途乘用车上牌量中，广东、江苏、浙江位居前三，合计占比达37.86%，其中广东省以27847辆、占比15.1%大幅领先。河南、山东、安徽、湖北等地紧随其后，处于第二梯队。这一格局与区域经济发展水平和新能源汽车推广力度直接相关。长三角和珠三角地区消费能力强、充电基础设施完善、政策支持力度大，推动纯电多用途乘用车快速渗透。河南、山东作为人口大省，家庭出行和商务接待需求旺盛，叠加新能源下乡政策拉动，上牌量处于较高水平。

数据显示，2025年我国纯电动多用途乘用车上牌量排名前五的城市分别为郑州市、广州市、武汉市、苏州市、佛山市。其中，郑州市以8490辆的优势位居全国首位，占上牌总量的比重4.6%；其次为广州市，上牌量为8272量，占比为4.49%；武汉市排名第三，上牌量为6358辆，占比为3.45%。总体来看，我国纯电动多用途乘用车上牌量主要集中在人口密集、经济发达等一线、新一线城市，除郑州市、广州市两地领先优势明显以外，其它城市分布差距较小。主要原因可能是这些城市群人口规模大，家庭出行用车需求旺盛，新能源通行、停车优待政策完善，购车补贴落地力度更大。区域新能源补能网络全覆盖，车企投放车型品类齐全，消费选择充足。

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