从车型结构方面来看,目前,我国纯电动多用途乘用车市场呈现出以客车车型为绝对主导的市场格局,主要是由于春袋东南多用途乘用车主要以MPV及商务车形态为主,核心使用场景为家庭出行与商务接待,同时,新能源政策对客车类车型的路权和补贴支持力度远高于货车品类,进一步强化了客车车型的市场地位。具体来看,2025年1-12月,我国纯电动多用途乘用车上牌量中,轻型客车品类上牌量为183522辆,占比为99.53%;轻型货车品类上牌量为875辆,占比为0.47%。
2025年12月,轻型客车上牌量为20838辆,环比上涨22.8%;轻型货车上牌量为97辆,比11月增加93辆。
2025年纯电动多用途乘用车上牌量中,轻型货车上牌量主要集中在陕西、河南、江苏、湖北、辽宁等地,其中陕西上牌量达到190辆,排名第一。轻型客车上牌量主要集中在广东、江苏、浙江、河南、山东等地,其中广东的上牌量为27839辆,位居首位,其次是江苏,上牌量为21506辆。
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2026-2032年中国纯电动多用途乘用车行业市场竞争现状及未来趋势研判报告
,包含2021-2025年中国纯电动多用途乘用车行业上下游主要行业发展现状分析,2026-2032年中国纯电动多用途乘用车行业发展预测分析,纯电动多用途乘用车行业投资前景研究及销售战略分析等内容。
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