2025年中国电力工程车车型结构分析：轻型客车上牌量占比超50%[图]

电力工程车（传统能源类，下同）车型结构偏向"轻客+中货"组合。轻型客车57辆占比超50%，是电力巡线、抢修班组的主流用车；中型货车32辆占近三成，主要用于拉运电缆盘与施工物料；重型货车18辆承担大型变压器运输；轻型货车仅5辆，说明纯拉货场景在电力行业用车中占比极低。整体看，电力工程车市场以功能适配为主，轻客因载人+载物兼顾成为绝对主力。

2025年轻型客车电力工程车各省市上牌量前三省份为：云南（19辆）、浙江（9辆）和陕西（5辆），其中云南以明显优势居首，浙江和陕西分列第二、三位，整体来看各省市上牌量普遍较低，市场分布较为分散。

2025年轻型客车电力工程车上牌量前五城市为：曲靖市（5辆）、文山壮族苗族自治州（5辆）、福州市（3辆）、红河哈尼族彝族自治州（3辆）和梧州市（3辆），前五城市合计占轻型客车电力工程车上牌量的33.33%。

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