研判2025！中国节温器行业分类、产业链及市场规模分析：智能节温器与集成热管理模块需求激增，技术升级成市场扩容核心引擎[图]

内容概况：当前，中国节温器行业正处于由传统燃油车向新能源汽车转型的关键时期，在市场需求、技术路线和竞争格局等方面均呈现出深刻变革。行业整体运行平稳，但结构性调整显著。2024年，中国节温器行业市场规模约为157.44亿元，同比增长10.69%。虽然传统燃油车市场体量庞大，仍构成当前行业需求的基本盘，但其增长已进入平台期。行业的真正增长动力已切换至新能源汽车领域。新能源车的电池热管理、电机电控散热等系统对温控精度和响应速度要求远高于传统发动机，这直接驱动了智能节温器和集成式热管理模块的需求快速增长。这种由“单一部件”向“系统集成”的转变，极大地提升了产品的技术附加值，成为驱动市场扩容的核心力量。

相关上市企业：威孚高科（000581）、肇民科技（301000）、菱电电控（688667）、湖南天雁（600698）

相关企业：紫金矿业集团股份有限公司、江西铜业股份有限公司、山东宏创铝业控股股份有限公司、吉林利源精制股份有限公司、浙江甬金金属科技股份有限公司、浙江久立特材科技股份有限公司、宝钢特种钢有限公司、中策橡胶集团股份有限公司、中国石油化工股份有限公司、宁波柯力传感科技股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、潍柴动力股份有限公司

关键词：节温器、节温器市场规模、节温器行业现状、节温器发展趋势

一、行业概述

节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

节温器根据其工作原理主要分为石蜡式节温器和电子节温器两大类。石蜡式节温器是经典且应用最广的类型，其核心是利用石蜡的热胀冷缩物理特性来驱动阀门开闭：当冷却液温度升高时，内部石蜡膨胀，推动阀芯打开大循环通路；温度下降时，收缩的石蜡在弹簧作用下使阀门复位。这种纯机械结构简单、可靠、成本低，但存在响应延迟和控制精度有限的固有特点。而电子节温器则完全改变了控制逻辑，它由发动机控制单元（ECU）根据实时工况（如水温、负荷、转速等）进行综合计算，通过电加热元件或微型电机等执行器来主动、精确地控制阀门开度与时机。这不仅实现了毫秒级的快速响应和更高精度的温度管理，更能与整车热管理系统深度融合，执行更复杂的策略（如让发动机快速暖机以降低油耗，或为电池、座舱独立调节温度）。因此，石蜡式目前仍是传统燃油车的主流成熟方案，而电子节温器已成为混合动力、纯电动等新能源汽车实现高效智能热管理的核心技术，代表着明确的发展方向。

二、行业产业链

节温器行业产业链上游主要包括铜、铝、不锈钢、高温合金、PPS、橡胶、石蜡、传感器、控制器、芯片、电阻等原材料及零部件等。产业链中游为节温器生产制造环节。产业链下游主要应用于发动机、燃油机、内燃机、工业冷却系统等设备。

根据国家统计局数据显示，2025年1-11月，中国发动机产量为228894.8万千瓦，同比增长6.99%。作为发动机冷却系统的核心温控部件，节温器的需求直接受发动机产量拉动，尤其在新能源汽车与高性能燃油车领域表现显著。传统燃油车中，蜡式节温器仍占主导，其成本低、可靠性高的特点适配大规模生产需求。然而，随着发动机热效率提升，对温控精度要求提高，电子节温器凭借0.1℃级精准控温、快速响应（<1秒）及动态调节能力，在新能源热管理系统中加速渗透，支撑发动机在最佳温度区间运行，降低油耗与排放。

相关报告：智研咨询发布的《中国节温器行业市场竞争态势及发展前景研判报告》

三、市场规模

当前，中国节温器行业正处于由传统燃油车向新能源汽车转型的关键时期，在市场需求、技术路线和竞争格局等方面均呈现出深刻变革。行业整体运行平稳，但结构性调整显著。2024年，中国节温器行业市场规模约为157.44亿元，同比增长10.69%。虽然传统燃油车市场体量庞大，仍构成当前行业需求的基本盘，但其增长已进入平台期。行业的真正增长动力已切换至新能源汽车领域。新能源车的电池热管理、电机电控散热等系统对温控精度和响应速度要求远高于传统发动机，这直接驱动了智能节温器和集成式热管理模块的需求快速增长。这种由“单一部件”向“系统集成”的转变，极大地提升了产品的技术附加值，成为驱动市场扩容的核心力量。

四、重点企业经营情况

中国节温器行业的竞争格局，正随着汽车产业向新能源与智能化的深刻转型而发生剧变。市场已从传统的、分散的零部件制造竞争，演变为以系统集成能力和技术前瞻性为核心的综合较量。无锡威孚拥有新型可控式电子节温器结构专利，通过阀芯转动实现第一/第二出液口动态连通，维持系统合理工作温度，结构紧凑且成本低。湖南天雁节温器产品通过国家CNAS实验室认证，适配商用车及乘用车热管理系统，满足国七排放标准，具备高耐腐蚀性与导热性能。

无锡威孚高科技集团股份有限公司作为国家级高新技术企业，在节温器领域拥有1417项专利，2025年新获电子节温器控制方法专利（CN119252993B），适配氢燃料电池热管理系统。其电子节温器通过阀芯转动实现动态温控，结构紧凑且成本低，适配国六排放及新能源需求。集团拥有国家级企业技术中心及6个省级研发平台。业务覆盖燃油喷射、尾气后处理、进气系统等五大板块，并布局氢能、智能电动领域。2025年前三季度，威孚高科营业收入为84.99亿元，同比增长3.43%；归母净利润为11.52亿元，同比下降9.81%。

湖南天雁机械股份有限公司作为央企控股上市公司，节温器产品通过国家CNAS实验室认证，满足国七排放标准，具备高耐腐蚀性与导热性能。公司推进“机械+机电”战略转型，建立长沙研究院，聚焦电控技术开发。获评国家级专精特新“小巨人”及湖南省制造业单项冠军，柴油机与汽油机增压器“双轮”驱动，巩固行业领先地位。2025年前三季度，湖南天雁营业收入为3.59亿元，同比增长20.26%；归母净利润为129.14万元，同比增长4.73%。

五、行业发展趋势

1、电子节温器技术提升，推动行业智能化升级，

随着汽车电子化与新能源化加速，电子节温器凭借±1.5℃温控精度、<50ms响应速度及动态调节能力，在新能源汽车热管理系统（如电池冷却模块）中渗透率显著提升。技术层面，物联网、大数据与AI技术正重塑节温器功能边界——集成传感器实现远程温控诊断，通过数字孪生优化冷却策略，甚至支持OTA软件升级。

2、产品形态高度集成，提升系统效率

为应对800V高压快充、高算力芯片等带来的散热挑战，节温器的产品形态正向“集成化、模块化”发展。未来的节温器不再是独立部件，而是与水泵、阀体、控制器等深度集成的智能热管理模块，这显著提升了系统效率、降低了成本和重量，也构成了更高的技术与集成壁垒。

3、新能源汽车驱动市场结构性重构，提高国内企业竞争力

新能源汽车渗透率提升，彻底改写节温器市场需求逻辑。纯电动车型虽取消发动机节温器，但需配置2-3个电池/电机热管理阀；混动车型更需同时满足发动机与三电系统温控。这一转变倒逼企业产品矩阵从单一发动机阀件转向多温区、多介质（冷却液/制冷剂）控制方案，技术壁垒提升。本土企业如湖南天雁、曲阜天博凭借成本优势在混动市场配套率占比较大，但面对特斯拉、比亚迪等车企自研趋势，第三方供应商需警惕"去中介化"风险。

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国节温器行业市场竞争态势及发展前景研判报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。