2021年3月D50(轿车)产销量分别为1289辆和1490辆 当月产销率为115.59%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年3月D50(轿车)产量为1289辆，同比下降66.4%，销量为1490辆，同比下降61.2%，当月产销率为115.59%；2021年1-3月D50(轿车)累计产量为4048辆，同比下降30%，累计销量为4353辆，同比下降24.7%，累计产销率为107.53%；2014-2020年D50(轿车)产销量均在2019年达到最高值，此后大幅度下滑，且近7年总销量大于总产量，清仓库存2660辆。
2021年3月瑞纳(轿车)产销量分别为1039辆和1030辆 当月产销率为99.13%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年3月瑞纳(轿车)产量为1039辆，同比下降58.5%，销量为1030辆，同比下降65.6%，当月产销率为99.13%；2021年1-3月瑞纳(轿车)累计产量为3144辆，同比下降62.5%，累计销量为3566辆，同比下降54.7%，累计产销率为113.42%；2014-2020年瑞纳(轿车)产销量均在2014年达到最高值，此后总体呈现下降趋势，且近7年总销量大于总产量，清仓库存9664辆。
2021年3月悦纳(轿车)产销量分别为1487辆和1514辆 当月产销率为101.82%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年3月悦纳(轿车)产量为1487辆，同比增长147.8%，销量为1514辆，同比增长5.2%，当月产销率为101.82%；2021年1-3月悦纳(轿车)累计产量为3878辆，同比下降5.4%，累计销量为5170辆，同比增长32.6%，累计产销率为133.32%；2016-2020年悦纳(轿车)产销量均在2017年达到最高值，此后总体呈现下降趋势，且近5年总销量大于总产量，清仓库存3165辆。
2021年3月名图(轿车)产销量分别为1900辆和1733辆 当月产销率为91.21%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年3月名图(轿车)产量为1900辆，同比下降73.6%，销量为1733辆，同比下降50.7%，当月产销率为91.21%；2021年1-3月名图(轿车)累计产量为2095辆，同比下降70.9%，累计销量为2713辆，同比下降46.4%，累计产销率为129.5%；2014-2020年名图(轿车)产销量均在2015年达到最高值，此后逐年递减，且近7年总销量大于总产量，清仓库存1985辆。
2021年3月悦动(轿车)产销量分别为3200辆和3016辆 当月产销率为94.25%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年3月悦动(轿车)产量为3200辆，同比增长2.3%，销量为3016辆，同比下降56.7%，当月产销率为94.25%；2021年1-3月悦动(轿车)累计产量为7304辆，同比增长37.2%，累计销量为7581辆，同比下降22.3%，累计产销率为103.79%；2014-2020年悦动(轿车)产销量近两年呈现下降趋势，且近7年总销量大于总产量，清仓库存11100辆。
2021年3月伊兰特(轿车)产销量分别为8404辆和11440辆 当月产销率为136.13%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年3月伊兰特(轿车)产量为8404辆，同比下降0%，销量为11440辆，同比下降0%，当月产销率为136.13%；2021年1-3月伊兰特(轿车)累计产量为31457辆，同比下降0%，累计销量为33889辆，同比下降0%，累计产销率为107.73%；2014-2020年伊兰特(轿车)产销量在2018年跌至最低值，此后有所回升，2020年达到最高值，且近7年总产量大于总销量，积压了库存3817辆。
2021年3月索纳塔(轿车)产销量分别为97辆和663辆 当月产销率为683.51%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年3月索纳塔(轿车)产量为97辆，同比增长162.2%，销量为663辆，同比下降0%，当月产销率为683.51%；2021年1-3月索纳塔(轿车)累计产量为132辆，同比增长106.3%，累计销量为1829辆，同比下降0%，累计产销率为1385.61%；2014-2020年索纳塔(轿车)产销量均在2015年达到最高值，此后总体呈现下降趋势，且近7年总产量大于总销量，积压了库存6424辆。
2021年3月菲斯塔(轿车)产销量分别为2243辆和2064辆 当月产销率为92.02%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年3月菲斯塔(轿车)产量为2243辆，同比下降87.9%，销量为2064辆，同比下降79.9%，当月产销率为92.02%；2021年1-3月菲斯塔(轿车)累计产量为2460辆，同比下降87.8%，累计销量为4530辆，同比下降66.6%，累计产销率为184.15%；2018-2020年菲斯塔(轿车)产销量均在2019年达到最高值，此后大幅度下降，且近3年总销量大于总产量，清仓库存3765辆。
2021年3月奔驰-A(轿车)产销量分别为6995辆和7031辆 当月产销率为100.51%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年3月奔驰-A(轿车)产量为6995辆，同比增长98.3%，销量为7031辆，同比增长11.8%，当月产销率为100.51%；2021年1-3月奔驰-A(轿车)累计产量为19471辆，同比增长81.4%，累计销量为20224辆，同比增长67.8%，累计产销率为103.87%；2018-2020年奔驰-A(轿车)产销量均在2019年达到最高值，此后小幅度下滑，且近3年总产量大于总销量，积压了库存3308辆。
2021年3月奔驰-E(轿车)产销量分别为13676辆和14215辆 当月产销率为103.94%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年3月奔驰-E(轿车)产量为13676辆，同比增长7.4%，销量为14215辆，同比增长2.2%，当月产销率为103.94%；2021年1-3月奔驰-E(轿车)累计产量为36569辆，同比增长33.4%，累计销量为38847辆，同比增长31.4%，累计产销率为106.23%；2014-2020年奔驰-E(轿车)产销量均在2019年达到最高值，此后有所下滑，且近7年总产量大于总销量，积压了库存549辆。
2021年3月奔驰-C(轿车)产销量分别为15621辆和14305辆 当月产销率为91.58%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年3月奔驰-C(轿车)产量为15621辆，同比增长25.7%，销量为14305辆，同比增长8.9%，当月产销率为91.58%；2021年1-3月奔驰-C(轿车)累计产量为42434辆，同比增长66.4%，累计销量为40905辆，同比增长48.3%，累计产销率为96.4%；2014-2020年奔驰-C(轿车)产销量在2018年达到最高值，此后逐年递减，且近7年总产量大于总销量，积压了库存3604辆。
2021年2月中国气态天然气进口数量与进口金额分别为357万吨和8.54亿美元 进口均价为0.02亿美元/万吨
根据中国海关数据显示：2021年2月中国气态天然气进口数量为357万吨，同比增长7%，进口金额为8.54亿美元，同比下降21.3%；2021年1-2月中国气态天然气进口数量为675万吨，同比增长1.2%，进口金额为16.36亿美元，同比下降26.5%；2016-2020年中国气态天然气进口金额在2019年达到最高值，此后小幅度下滑。
2021年2月中国机械手表进口数量与进口金额分别为19万只和2.43亿美元 进口均价为0.13亿美元/万只
根据中国海关数据显示：2021年2月中国机械手表进口数量为19万只，同比增长116.9%，进口金额为2.43亿美元，同比增长116.5%；2021年1-2月中国机械手表进口数量为50万只，同比增长71.6%，进口金额为5.82亿美元，同比增长144.6%；近一年中国机械手表进口平均单价波动明显，涨跌幅度较大，2月进口均价高于1月；2015-2020年中国机械手表进口数量与进口金额均在2016年跌至最低值，此后逐年递增。
2021年2月中国电动手表进口数量与进口金额分别为104万只和0.57亿美元 进口均价为0.01亿美元/万只
2021年2月中国电动手表进口数量为104万只，同比下降3.3%，进口金额为0.6亿美元，同比下降17.5%；2021年1-2月中国电动手表进口数量为344万只，同比增长3.7%，进口金额为1.7亿美元，同比增长23.3%；2015-2020年中国电动手表进口数量在2019年达到最高值，此后小幅度下降。
2021年2月中国商用车进出口数量分别为0.09万辆和2.92万辆 进出口均价分别为10.41亿美元/万辆和2.52亿美元/万辆
根据中国海关数据显示：2021年2月中国商用车进口数量为0.09万辆，进口金额为0.9亿美元，出口数量为2.92万辆，出口金额为7.37亿美元；2021年1-2月中国商用车进口数量为0.24万辆，进口金额为2.41亿美元，出口数量为6.33万辆，出口金额为14.64亿美元；近一年中国商用车进口均价涨跌幅度较大，2月进口金额略高于1月，出口均价存在小幅度波动，2月出口均价高于1月；近一年中国商用车出口金额总体大于进口金额，进出口顺差规模2月扩大至最大值。
2021年2月中国乘用车进出口数量分别为7.2万辆和10.78万辆 进出口均价分别为5.4亿美元/万辆和1.32亿美元/万辆
根据中国海关数据显示：2021年2月中国乘用车进口数量为7.2万辆，进口金额为38.86亿美元，出口数量为10.78万辆，出口金额为14.28亿美元；2021年1-2月中国乘用车进口数量为15.81万辆，进口金额为81.98亿美元，出口数量为21.78万辆，出口金额为27.07亿美元；近一年中国乘用车进口均价存在一定幅度涨跌，2月进口均价高于1月，出口均价涨跌幅度较大，2月出口均价略高于1月；近一年中国乘用车进口金额总体大于出口金额，进出口逆差规模2020年12月扩大至最大值。
