2021年8月新天籁(轿车)产销量分别为17000辆和16776辆 当月产销率为98.68%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月新天籁(轿车)产量为17000辆，同比增长67.3%，销量为16776辆，同比增长69.4%，当月产销率为98.68%；2021年1-8月新天籁(轿车)累计产量为96189辆，同比增长59.8%，累计销量为96499辆，同比增长52.6%，累计产销率为100.32%；2016-2020年新天籁(轿车)产销量总体呈现上升趋势，且近5年总销量大于总产量，清仓库存5509辆。
2021年8月骐达(轿车)产销量分别为1072辆和1264辆 当月产销率为117.91%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月骐达(轿车)产量为1072辆，同比下降82.9%，销量为1264辆，同比下降81.4%，当月产销率为117.91%；2021年1-8月骐达(轿车)累计产量为34455辆，同比增长9.9%，累计销量为35243辆，同比增长1.3%，累计产销率为102.29%；2016-2020年骐达(轿车)产销量2019年起呈现下降趋势，且近5年总产量大于总销量，积压了库存668辆。
2021年1-8月新蓝鸟(轿车)累计产销量分别为2187辆和3015辆 累计产销率为137.86%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月新蓝鸟(轿车)产量为0辆，同比下降100%，销量为1辆，同比下降99.9%，当月产销率为0；2021年1-8月新蓝鸟(轿车)累计产量为2187辆，同比下降83.4%，累计销量为3015辆，同比下降78.9%，累计产销率为137.86%；2015-2020年新蓝鸟(轿车)产销量均在2016年达到最高值，此后总体呈现下降趋势，且近6年总产量大于总销量，积压了库存905辆。
2021年8月风神A60(轿车)产销量分别为19辆和40辆 当月产销率为210.53%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月风神A60(轿车)产量为19辆，同比下降0%，销量为40辆，同比下降0%，当月产销率为210.53%；2021年1-8月风神A60(轿车)累计产量为825辆，同比增长50%，累计销量为863辆，同比增长41.7%，累计产销率为104.61%；2014-2020年风神A60(轿车)产销量均在2016年达到最高值，此后逐年递减，且近7年总销量大于总产量，清仓库存346辆。
2021年8月启辰D60(轿车)产销量分别为2805辆和3210辆 当月产销率为114.44%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月启辰D60(轿车)产量为2805辆，同比增长74.4%，销量为3210辆，同比增长71.9%，当月产销率为114.44%；2021年1-8月启辰D60(轿车)累计产量为21691辆，同比增长2.9%，累计销量为21906辆，同比增长8.9%，累计产销率为100.99%；2017-2020年启辰D60(轿车)产销量均在2019年达到最高值，此后大幅度下滑，且近4年总产量大于总销量，积压了库存1633辆。
2021年8月景逸S50(轿车)产销量分别为1180辆和2007辆 当月产销率为170.08%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月景逸S50(轿车)产量为1180辆，同比下降0%，销量为2007辆，同比下降0%，当月产销率为170.08%；2021年1-8月景逸S50(轿车)累计产量为3059辆，同比下降0%，累计销量为4626辆，同比下降0%，累计产销率为151.23%；2015-2020年景逸S50(轿车)产销量均在2017年达到最高值，此后总体呈现下降趋势，且近6年总产量大于总销量，积压了库存1390辆。
2021年8月轩逸(轿车)产销量分别为39852辆和40876辆 当月产销率为102.57%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月轩逸(轿车)产量为39852辆，同比下降13.3%，销量为40876辆，同比下降27.1%，当月产销率为102.57%；2021年1-8月轩逸(轿车)累计产量为326518辆，同比增长9.5%，累计销量为334106辆，同比增长7.5%，累计产销率为102.32%；2014-2020年轩逸(轿车)产销量总体呈现上升趋势，2020年达到最大值，且近7年总产量大于总销量，积压了库存5891辆。
2021年8月INSPIRE(轿车)产销量分别为2492辆和2121辆 当月产销率为85.11%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月INSPIRE(轿车)产量为2492辆，同比下降49.6%，销量为2121辆，同比下降58.5%，当月产销率为85.11%；2021年1-8月INSPIRE(轿车)累计产量为28868辆，同比下降4.6%，累计销量为28422辆，同比下降4.5%，累计产销率为98.46%；2018-2020年INSPIRE(轿车)产销量均在2019年达到最高值，此后有所下滑，且近3年总产量大于总销量，积压了库存143辆。
2021年8月风神奕炫(轿车)产销量分别为5319辆和5298辆 当月产销率为99.61%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月风神奕炫(轿车)产量为5319辆，同比增长164.1%，销量为5298辆，同比增长172%，当月产销率为99.61%；2021年1-8月风神奕炫(轿车)累计产量为24766辆，同比增长50.7%，累计销量为24949辆，同比增长32.7%，累计产销率为100.74%；2019-2020年风神奕炫(轿车)产销量有所增加，且近2年总产量大于总销量，积压了库存416辆。
2021年8月思域(轿车)产销量分别为9052辆和7230辆 当月产销率为79.87%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年8月思域(轿车)产量为9052辆，同比下降53.7%，销量为7230辆，同比下降68.2%，当月产销率为79.87%；2021年1-8月思域(轿车)累计产量为88717辆，同比下降40.3%，累计销量为82238辆，同比下降43.7%，累计产销率为92.7%；2014-2020年思域(轿车)产销量总体呈现上升趋势，且近7年总销量大于总产量，清仓库存2126辆。
2021年三季度宏观杠杆率下降0.6个百分点至264.8%
日前，国家金融与发展实验室(NIFD)发布《2021年三季度中国杠杆率报告》(下称《报告》)。根据《报告》，今年三季度宏观杠杆率下降了0.6个百分点，从二季度末的265.4%下降至264.8%，至此，前三季度共下降了5.3个百分点。
人口进一步流向大城市： 省会城市吸引力增强 中小城市易受大城市虹吸
过去10年大城市人口增长与否，与城市可以运用的资源息息相关。“比如，省会城市的人口增长很快，因为其可以调动全省的资源进行支持，同时教育和资源也聚集在省会，这对城市吸引人口非常关键。”
2021年8月宣城市快递业务量与业务收入分别为841.69万件和6005.34万元
2021年8月宣城市快递业务量为841.69万件，业务收入为6005.34万元；2021年1-8月宣城市快递累计业务量为6580.47万件，同比增长52.17%，累计业务收入为47722.53万元，同比增长28.88%；2016-2020年宣城市快递业务量与业务收入均逐年递增，平均单价2018年达到最大值，此后逐年递减。
2021年8月芜湖市快递业务量与业务收入分别为2750.38万件和15311.87万元
2021年8月芜湖市快递业务量为2750.38万件，业务收入为15311.87万元；2021年1-8月芜湖市快递累计业务量为20734.66万件，同比增长55.72%，累计业务收入为121401.49万元，同比增长36.57%；2016-2020年芜湖市快递业务量与业务收入均逐年递增，平均单价2017年达到最大值，此后逐年递减。
2021年8月马鞍山市快递业务量与业务收入分别为402.01万件和5162.01万元
2021年8月马鞍山市快递业务量为402.01万件，业务收入为5162.01万元；2021年1-8月马鞍山市快递累计业务量为2907.96万件，同比增长56.41%，累计业务收入为33850.52万元，同比增长43.04%；2016-2020年马鞍山市快递业务量与业务收入均逐年递增，平均单价存在一定幅度的波动。
2021年8月六安市快递业务量与业务收入分别为967.3万件和7992.63万元
2021年8月六安市快递业务量为967.3万件，业务收入为7992.63万元；2021年1-8月六安市快递累计业务量为6570.95万件，同比增长49.29%，累计业务收入为56395.98万元，同比增长46.5%；2016-2020年六安市快递业务量与业务收入均逐年递增，平均单价总体呈现下降趋势。
